EMPRESAS
Sábado 3 agosto 2019Expansión 3Ferrovial ficha de CEO a un ejecutivo
de Cemex para relevar a Íñigo Meirás
LLEGADA DE IGNACIO MADRIDEJOS EN OCTUBRE/ El presidente del grupo, Rafael del Pino, cambia de estrategia
y ficha a un hombre de fuera de la empresa en pleno proceso de venta de la división de servicios.C.Morán. Madrid
Cambio inesperado en uno de
los puestos clave de Ferrovial.
El consejo de administración
de la constructora española,
celebrado el martes, acordó el
cambio del que ha sido conse-
jero delegado (CEO) de la em-
presa desde 2009, Íñigo Mei-
rás (Madrid, 1963), y su susti-
tución por Ignacio Madride-
jos, de 52 años, un ejecutivo
procedente del mundo del ce-
mento que hasta ahora de-
sempeñaba las funciones de
presidente de la mexicana
Cemex en EEUU.
El relevo, que según las
fuentes consultadas ha causa-
do sorpresa en los puestos de
mando de la compañía espa-
ñola, se produce tras el anun-
ciado giro estratégico provo-
cado por la venta de la divi-
sión de servicios y después de
la mala marcha de los resulta-
dos de la empresa que, hasta
junio de este año, perdió 6 mi-
llones de euros.
Desde Ferrovial apuntaron
ayer que el cambio en la direc-
ción de la compañía responde
al proceso de transición orde-
nada, ya que Meirás tenía fir-
mado contrato como CEO
hasta comienzos de 2020. El
nuevo primer ejecutivo de
Ferrovial tomará las riendas
del grupo en octubre y tendrá
que aprender a marchas for-
zadas el plan de trabajo traza-
do por el presidente ejecutivo
y máximo accionista, Rafael
del Pino.
Meirás, que ascendió al
puesto de CEO hace 10 años
en sustitución de Joaquín
Ayuso –que continúa en el
consejo como vicepresiden-
te–, deja la empresa con el va-
lor en máximos gracias al ti-
rón en Bolsa de activos estre-
lla como la autopista cana-
diense ETR 407, el 25% del
aeropuerto de Heathrow y el
buen arranque de la opera-
ción de las autopistas texanas
Managed Lanes. En su debe
figuran los últimos ejercicios
de la empresa, marcados por
los agujeros de la filial de ser-
vicios en Reino Unido y los
sobrecostes incurridos en el
área de construcción, que lle-
varon a Ferrovial a perder
448 millones en 2018.
El grupo, que cerró ayer en
Bolsa a 23,9 euros por acción,
remitió una breve nota a la
CNMV tres días después deadoptar la decisión en la que
asegura que “Meirás conti-
nuará en el pleno desempeño
de sus funciones hasta la in-
corporación de Madridejos”.
Ferrovial no indica si Meirás
continuará desempeñando
alguna función en la empresa
ni dedicó una mención de
agradecimiento al trabajo
realizado en la última década
por el ejecutivo de raíces ga-
llegas, que tiene en común
con su sucesor el conocimien-
to del sector cementero, ya
que su carrera profesional
arrancó en la suiza Holcim.
Fuentes próximas a Ferrovial
indican que se desvinculará
totalmente de la constructora.
Según la ultima informa-
ción facilitada a la CNMV,
Meirás cobró un salario de 3,
millones de euros en 2018, a
los que hay que sumar dere-
chos económicos por planes
de pensiones de casi siete mi-
llones y planes de stock op-
tions sobre casi 225.000 ac-ciones que, a precios de mer-
cado, tendrían un valor de
unos 5,3 millones de euros.
El nombramiento de un
ejecutivo de fuera de la com-
pañía rompe con la tradición
de Ferrovial que, hasta ahora,
había cubierto las vacantes
mediante la promoción inter-
na. Fuentes próximas al gru-
po apuntan que en la carrera
por la sucesión se habían ba-
rajado a los principales ejecu-
tivos de las líneas de negocio.
El primero en caerse de la
lista fue Santiago Olivares,
que el año pasado tuvo que
abandonar la empresa ante
las dificultades en los contra-
tos de servicios en Reino Uni-
do, las tensiones en la filial
Amey y, sobre todo, el agujeroprovocado por el contrato de
mantenimiento de las carre-
teras en el Ayuntamiento de
Birmingham. Otro potencial
candidato eliminado fue En-
rique Díaz Rato, que comuni-
có en 2018 a la cúpula de Fe-
rrovial su intención de jubi-
larse tras años al frente de
Cintra, la joya de la corona del
grupo. El que también entra-
ba en las quinielas era Alejan-
dro de la Joya, durante años
responsable del área de cons-
trucción y, desde 2018, CEO
de Cintra en sustitución de
Díaz Rato. Ese movimiento se
interpretó como la antesala
para relevar a Meirás, pero
Rafael del Pino ha sorprendi-
do con un directivo que ha pa-
sado los últimos 23 años de sucarrera profesional en el sec-
tor de los materiales de la
construcción en distintas par-
tes del mundo. Madridejos
forma parte de los directivos
españoles con más poder en
la mexicana Cemex después
de asumir puestos de respon-
sabilidad en las distintas rees-
tructuraciones de la compa-
ñía en España, África, Asia y
Europa.
Desde 2015, dirige las ope-
raciones de la cementera en
EEUU. Cemex ganó el año
pasado 479 millones de euros,
y una parte del resultado es
atribuible a la buena marcha
de las plantas estadouniden-
ses que ha dirigido Madride-
jos. Su conocimiento del mer-
cado norteamericano puede
venir bien a Ferrovial que, en
la primera mitad de este año,
ha tenido que reconocer pér-
didas de 354 millones en va-
rias carreteras de EEUU.La Llave / Página 2Ignacio Madridejos, nuevo CEO de Ferrovial tras 23 años en Cemex.Atlantia
gana un 46%
más tras la
consolidación
de Abertis
Expansión. Madrid
Atlantia obtuvo un beneficio
de 777 millones de euros en el
primer semestre, un 46% más
que en el mismo periodo del
año pasado. Los resultados de
la concesionaria italiana in-
cluyen la consolidación de los
resultados de la española
Abertis, adquirida junto a
ACS, tras cerrarse definitiva-
mente la operación a finales
de octubre del año pasado.
Los ingresos operativos de
Atlantia ascendieron a 5.
millones entre enero y junio,
un 93% más. Si se excluye la
contribución del grupo Aber-
tis, los ingresos operativos su-
bieron 109 millones, un incre-
mento interanual del 4%.
El beneficio de explotación
(ebit) se situó en 2.267 millo-
nes, duplicando los 1.137 mi-
llones del año pasado, al igual
que el resultado bruto de ex-
plotación (ebitda), que fue de
3.552 millones. Las inversio-
nes operativas fueron de 815
millones, un 116% más, cen-
tradas especialmente en la
red de autovías de Italia (
millones) y sus aeropuertos
(117 millones). El tráfico en las
autovías que gestiona en Eu-
ropa y Latinoamérica creció:
en Italia un 0,9%, en España
un 6,3%, en Francia un 0,3%,
en Polonia un 1,6%, en Chile
un 3,4% y en Brasil un 5,1 %.Previsiones anuales
La compañía controlada por
la familia Benetton prevé para
este año una evolución “gene-
ralmente positiva”, aunque
no descarta que los resultados
de todo el ejercicio puedan es-
tar determinados por la fluc-
tuación en los tipos de cambio
y de interés.
Atlantia se ha sumado a un
consorcio para salvar de la
quiebra a la aerolínea Alitalia,
junto al Estado italiano, Fe-
rrovie dello Stato y la compa-
ñía estadounidense Delta Air
Lines, lo que puede influir
también en sus resultados.
La consolidación integral
del grupo Abertis y las accio-
nes que el Gobierno italiano
emprenda por el derrumbe
del puente de Génova en
agosto del año pasado, que
causó la muerte de 43 perso-
nas, pueden afectar asimismo
a los resultados. El Gobierno
acusa a Atlantia de no haber
mantenido correctamente el
puente y amenaza con revo-
car las concesiones de las au-
tovías italianas.Entre los retos del
nuevo CEO están
la venta de servicios
y enderezar la
cuenta de resultadosDel Pino rompe
con una tradición
al descartar la
promoción interna
para cubrir vacantesÍñigo Meirás es consejero delegado de Ferrovial desde 2009.ELCOMITÉ DE DIRECCIÓN
DE FERROVIAL
A PARTIR DE OCTUBREFuente:Ferrovial ExpansiónDirectora
General
deRecursos
Humanos
María DionisConsejero
Delegado
de Cintra
Alejandro
de la JoyaDirector General
de Sistemas
de Información
e Innovación(ciio)
Federico FlórezConsejero
Delegado
deFerrovial
Agroman
Ignacio GastónConsejero
Delegado
deFerrovial
Aeropuertos
JorgeGilDirector
General
Económico-
Financiero
Ernesto
López MozoConsejero
Delegado
deFerrovial
Servicios
Fidel López
SoriaSecretario
General
Santiago
Ortiz
VaamondeDirectora de
Estrategia
Corporativa
MaríaTe resa
PulidoPRESIDENTE
Rafael del Pino
Calvo-SoteloCONSEJERO DELEGADO
Ignacio Madridejos