D I R ECT I VO S E N V E R A N O
I. de las Heras / M. Fuentes.
Madrid/Bilbao
Contra viento y marea, Cie Automo-
tive está dispuesto a completar el
plan de fuerte crecimiento que ya le
ha llevado al Ibex y que le ha conver-
tido en uno de los tres grandes pro-
veedores españoles del automóvil
con presencia global, junto a Ges-
tamp y Antolin. Las dificultades del
sector de la automoción, relaciona-
das con la brusca caída de demanda
de coches diésel, las restricciones
ambientales, las nuevas tendencias
tecnológicas, el vehículo eléctrico, la
guerra comercial o el Brexit, no han
hecho mella en una empresa que
crece a doble dígito y que ha encon-
trado en India, a través de su socio
local Mahindra, una plataforma para
acceder al mercado asiático.
Una de las claves del éxito está en
el equipo de profesionales del que se
ha rodeado el consejero delegado,
Jesús María Herrera. Si algo carac-
teriza al comité de dirección de la
empresa, formado por diez directi-
vos, es su relativa juventud, con una
media de 47 años, y la larga expe-
riencia dentro de la propia empresa.
Muchos de ellos tienen una larga tra-
yectoria en Cie Automotive, que ha
convertido la promoción interna en
una de sus señas de identidad y que
ha reducido al máximo las contrata-
ciones externas. En los organigra-
mas del grupo también abundan los
nombres de directivos de las empre-
sas que Cie Automotive ha ido com-
prando para ganar tamaño.
El equipo y la estrategia
Herrera, de 52 años, es un ejemplo
de la filosofía de gestión del grupo.
Licenciado en Ciencias Económicas
y Empresariales, y Máster en Inter-
nacionalización de Euroforum, se
incorporó a Cie Automotive en 1991,
procedente de Orbelan, adquirida en
esas fechas. Al frente de las grandes
áreas le acompañan cuatro mujeres,
todas ellas menores de 50 años. Lo-
rea Aristizabal es, con apenas 42
años, la responsable de desarrollo
corporativo, mientras que María Mi-
ñambres, de 39 años, dirige las áreas
de Fiscal y Controlling. La directora
financiera es Irache Pardo y la res-
ponsable de RSC y Cumplimiento,
Susana Molinuevo.
Los cinco puestos restantes del co-
mité los ocupan hombres –José Luis
Castelo, Alexandre Torres, Justino
Unamuno, Aitor Zazpe y Ander Are-
naza– y todo ellos cubren áreas de
negocio específicas. Sus cometidos
incluyen las actividades de techos,
En busca del talento joven y de la casa
CIE AUTOMOTIVE El proveedor de piezas de automoción prosigue con su estrategia de fuerte crecimiento.
ORGANIGRAMA DELCOMITÉ DE DIRECCIÓN
Fuente:Cie Automotive ExpansiónConsejero Delegado
Jesús María HerreraDesarrollo Corporativo
Lorea Aristizábal
RSC& Cumplimiento
Susana Molinuevo
Estampación
José Luis Castelo
Finanzas/Te sorería/Compras
IrachePardo
Plástico
AlexandreTo rres Colomar
Controlling & Fiscal
María Miñambres
Forja/Metal
JustinoUnamuno
RoofSystemsy RRHH
Aitor Zazpe
Aluminio/ Mecanizado
Ander Arenaza
plásticos, estampación y aluminio.
A todos ellos les corresponde ges-
tionar un grupo que factura 3.029
millones de euros al año en automo-
ción y que eleva el beneficio a tasas
del 20%, hasta 243 millones de eu-
ros. Los dividendos en metálico au-
mentaron un 37% el año pasado, en
el que los inversores también reci-
bieron una interesante retribución
en especie: la empresa se deshizo de
su participación en Global Domi-
nion y lo repartió entre sus propios
accionistas.
La última junta de accionistas de
la empresa sirvió para poner en valor
los avances más recientes y la resi-
liencia del negocio. Y para reivindi-
car los logros de los gestores. “Bati-
mos récords de crecimiento y renta-
bilidad en plena convulsión del sec-
tor”, afirmó el presidente de la em-
presa, Antón Pradera, ante los accio-
nistas, entre los que figuran familias
como los Riberas.
La empresa ha logrado alcanzar
un año antes de lo previsto los objeti-
EN CIFRAS
L Cie Automotive tiene
98 plantas de producción
y siete centros de
investigación repartidos por
todo el mundo. Da trabajo a
23.000 personas.
L La compañía ha crecido con
fuerza en los últimos diez
años. Si en 2008 facturaba
1.150 millones de euros al
año, en 2018 cerró el
ejercicio con 3.029 millones.
L Los beneficios también
han crecido con fuerza
en la última década. Han
pasado de 54 millones
de euros en 2008 a 243
millones en 2018.
vos de su plan estratégico hasta 2020
y ya trabaja en una nueva hoja de ru-
ta. Una de las claves del éxito ha sido
la adquisición de empresas y su rápi-
da asimilación.
Los resultados del primer semes-
tre son un buen reflejo de esta apues-
ta. El grupo ganó 150 millones de eu-
ros, un 14% más, después de digerir
dos grandes compras pactadas en
2018: la de la unidad de techos de In-
teva por 650 millones y la de la india
AEL por 110 millones de euros. Tras
estas operaciones subyace el interés
por ampliar la cartera de productos y
el alcance internacional del proyecto.
Las compras no se detienen y se-
rán uno de los pilares sobre los que el
grupo asiente su próximo plan estra-
tégico. En junio, Cie Automotive
anunció la ampliación de su capaci-
dad productiva de mecanizados en
el mercado norteamericano con la
adquisición, aún pendiente de cie-
rre, de dos empresas mexicanas.
En esta vorágine de operaciones,
el equipo gestor ha logrado mejorar
los márgenes, convertidos en uno de
los grandes campos de batalla. La
consigna es elevar la rentabilidad en
las 98 plantas repartidas por el mun-
do de las que dispone la empresa y
hacerlo, además, mientras se eleva la
cuota de mercado a nivel global.
Por lo pronto, la empresa ya ha
logrado crecer entre 2016 y 2019 a
ritmos anuales de doble dígito, pese
a la desaceleración gradual del mer-
cado internacional del automóvil,
que crece a un promedio inferior al
2%. Los gestores tienen dos premi-
sas para manejar el rápido creci-
miento: ha de ser rentable y también
sostenible, lo que implica mantener
a raya el endeudamiento.
El tamaño logrado ha permitido a
Cie Automotive convertirse en la
primera empresa del sector de la au-
tomoción en entrar en el Ibex 35. Su
nueva posición es también un reto
para el comité de dirección, que gana
visibilidad en el mercado y que se
convierte ahora en un foco de interés
para los inversores internacionales.
Antón Pradera, presidente de Cie Automotive.