Die Welt - 01.08.2019

�,� (+,)

�,� (±,)

��,� (+,)

��,� (–�,�)

�,� (+,)

�,� (–�,�)

��,� (+,)

�,� (–�,�)

�,� (±,)

�,� (–�,�)

�,� (+,)

�,� (±,)

Bayern

Hessen

Thüringen

Sachsen

Sachsen-Anhalt

Berlin

Brandenburg

Meckl.-Vorpomm.

Saarland

Rheinl.-Pfalz

Baden-Württemb.

Nordrh.-Westf.

Niedersachsen

Bremen

Hamburg

Schleswig-Holst.

Quelle: Statistische Ämter

Anteil am deutschen Bruttoinlandsprodukt in jeweiligen Preisen in Prozent Veränderung zu �� in Prozent

��,�� (-,)

��,�� (+,)

��.��,�� (+,)

��,�� (+,)

��.��,�� (+,)

��,�� (+,)

��,�� (-,)

��,�� (+,)

Bevölkerung nach Bundesländern, in �� Veränderung zu �� in Prozent

. (+,)

Bruttoinlandsprodukt in jew. Preisen je Einwohner in Euro Veränderung zu �� in Prozent

��,�� (+,)

��,� (+,)

��,�� (+,)

Erwerbstätige nach Bundesländern, in ��

��,�� (+,)

Veränderung zu �� in Prozent

D

ie Zeichen sind unmiss- verständlich: Deutsch- lands wirtschaftliche Blü- tephase geht zu Ende. Für Politiker und Wirt- schaftsführer kommtdie Zeit, Bilanz zu ziehen. Lässt sich eine ganz harte Lan- dung abwenden? Und vor allem: Sind die Fundamente für den nächsten Auf- schwung intakt, oder läuft Europas größte Volkswirtschaft in eine Schwä- che, ohne dass es ein Konzept für künf- tigen Wohlstand gibt?

VON DANIEL ECKERT

Lehrreich ist ein Blick auf die vergangenen zwölf Jahre. Betrachtet man den jetzigen Boom vor allem als Boom der Beschäftigung, liegen die Anfänge im Jahr 2005. Seither ist die Zahl der Er- werbstätigen in Deutschland um mehr als fünf Millionen gestiegen – eine im europäischen Vergleich beachtliche Leistung. Viele Ökonomen betrachten die Hartz-Reformen als Initialzündung für das „Jobwunder“, allerdings spielt mit Sicherheit auch der internationale Investitionsgüterboom dieser Jahre eine Rolle. „Der Aufschwung war das Re- sultat von strukturellen Reformen wie der Agenda 2010, aber auch einer Porti- on Glück. Der Aufschwung Chinas brachte eine große Nachfrage nach ty- pisch deutschen Gütern“, sagt Carsten Brzeski, Chefökonom von ING Deutschland. Als Land der Maschinen- bauer konnte Europas größte Volkswirt- schaft von Investitionen im Reich der Mitte überproportional profitieren. Zu- letzt wurde der Konjunkturaufschwung mit billigem Notenbankgeld – Skeptiker sagen künstlich – verlängert und am Le- ben gehalten. Fünf Millionen Erwerbstätige mehr bedeutet fünf Millionen Menschen mehr in Lohn und Brot, was für den Staat wiederum ein Mehr an Einnah- men bedeutet. Die jüngsten Rekordein- nahmen des Fiskus wären ohne das Job- wunder schwer vorstellbar. Die große Frage ist: Wie lange brummt der Be- schäftigungsmotor noch? Die neuesten Zahlen des Statisti- schen Bundesamtes deuten auf eine scharfe Verlangsamung hin. Für Juni 2019 vermelden die Statistiker zwar noch einmal einen Spitzenwert von 45, Millionen Erwerbstätigen in Deutsch- land. Die Dynamik verschlechtert sich jetzt jedoch zusehends. So sind im Juni nach vorläufigen Ergebnissen unter dem Strich nur mehr 1000 Personen in den Erwerbsprozess dazugekommen. „Das ist ein weit geringerer Zuwachs ge- genüber dem Vormonat als im Durch- schnitt der letzten fünf Jahre“, schrei- ben die Statistiker. In den Vorjahren war die Zahl der Menschen in Lohn und Brot zu dieser Zeit des Jahres im Schnitt um 44.000 gewachsen. Die Vollbremsung passiert im Zen- trum der deutschen Wirtschaft. Wäh- rend der Beschäftigungsaufbau im Öf- fffentlichen Dienst weiter vorangeht,entlichen Dienst weiter vorangeht, haben in der Industrie die ersten Un- ternehmen bereits Kurzarbeit und Entlassungen angekündigt. Der Ar- beitsmarkt war zusammen mit dem Bau und dem Staatssektor zuletzt der große Stützpfeiler der deutschen Kon- junktur. Die eher exportlastigen Berei- che mussten dagegen herbe Rückschlä- ge hinnehmen. Wie wichtig der Jobaufbau für das „neue deutsche Wirtschaftswunder“ der vergangenen Jahre war, zeigt der

Rückblick: Auch wenn es Bundesländer gibt, die seit 2005 an Bevölkerung verlo- ren haben (neben den Regionen im Os- ten zum Beispiel auch das Saarland), lässt sich in keinem der 16 Länder ein Rückgang der Beschäftigung konstatie- ren. In allen deutschen Gliedstaaten, die das Grundgesetz definiert, gibt es mehr Arbeit als vor zwölf Jahren. Gleichwohl war der Jobaufbau in man- chen Bundesländern weitaus nachhalti- ger als in anderen. Den größten Sprung nach vorn haben die Südländer Bayern und Baden-Württemberg gemacht: Al- lein im Freistaat waren zuletzt 1,2 Mil- lionen Menschen mehr in Arbeit als 2005, dazu kommen noch einmal gut 800.000 zusätzliche Erwerbstätige in Baden-Württemberg. Auch in Nord- rhein-Westfalen hat die Beschäftigung um eine Million zugenommen, ange- sichts der fast 18 Millionen Einwohner des Bundeslandes ist das allerdings eine unterdurchschnittliche Leistung. Unterdurchschnittlich ist Nordrhein- Westfalen auch beim Anstieg der Wirt- schaftskraft, also jener Kennziffer, die darüber entscheidet, wie viel Wohl- stand verteilt werden kann. Während sich das Bruttoinlandsprodukt (BIP) je Einwohner seit 2005 bundesweit um 44 Prozent erhöht hat, ging es an Rhein und Ruhr nur um 38 Prozent nach oben. Eine relative schwache Wirtschaftsent- wicklung zeigen auch andere Flächen- länder im Westen: Das kleine Saarland hat ökonomisch seit 2005 an Boden ver-

loren, aber auch das benachbarte Rhein- land-Pfalz, wo der Chemiekonzern BASF seinen Sitz hat, trat ökonomisch auf der Stelle. Doch nicht nur die alten Industrie- zentren an Rhein, Ruhr und Saar hat der Strukturwandel fest im Griff. Überra- schend schwach präsentiert sich auch die Langfrist-Entwicklung des Bundes- landes Hessen. Dort stieg das Brutto- inlandsprodukt je Einwohner in den vergangenen zwölf Jahren nur um ein Drittel. Ein Grund dafür dürfte die Ver- zwergung der deutschen Kreditwirt- schaft sein, die offenbar den wichtigs- ten Bankenstandort des Landes, Frank- furt am Main, nach unten zieht. Hes- sens unterdurchschnittliches Wachs- tum hat dazu geführt, dass sich der An- teil des Bundeslandes amdeutschen BIP im zurückliegenden Boom von 9, auf 8,6 Punkte vermindert hat. Noch stärker gesunken ist nur das Gewicht Nordrhein-Westfalens als Wirtschaftsfaktor. In der alten Bundes- republik war NRW ökonomisch lange dominant, industriell liefen hier bei- nahe alle Wege zusammen. Aber auch noch nach der Wiedervereinigung von 1990 stand das einstige Herzland des Nachkriegs-Wirtschaftswunders für ein Viertel der gesamtdeutschen Wert- schöpfung. Heute werden noch 20, Prozent aller Güter und Dienstleistun- gen in Nordrhein-Westfalen produziert. Für das Bundesland ist das ein histori- scher Tiefwert.

Um das einzuordnen: Bayern bringt es mit weniger als drei Viertel der Be- völkerung auf einen Anteil von 18,5 Pro- zent an der gesamtdeutschen Wirt- schaftskraft. Zum Teil erklärt sich der weiß-blaue Höhenflug aus der starken Bevölkerungsdynamik im Freistaat. Ver- glichen mit dem Jahr 2005 zählt Bayern heute fast 700.000 Menschen mehr, während die Einwohnerzahl an Rhein und Ruhr in den letzten zwölf Jahren per saldo stagnierte – vermutlich weil viele NRW-Städte nicht als attraktiv wahrgenommen werden. Statistisch gilt dort mehr als jeder sechste Haushalt als armutsgefährdet. Nur die Stadtstaaten Berlin und Bremen sowie Sachsen-An- halt und Mecklenburg-Vorpommern bringen es auf schlechtere Werte. Das entgegengesetzte Bild in Bayern: Das Armutsrisiko beträgt hier nur 11, Prozent. Die Struktur seiner Wirt- schaft begünstigt den Freistaat: Rech- nerisch konnte jeder bayerische Er- werbstätige seine Wertschöpfung seit 2005 um fast ein Drittel ausweiten. Ei- nen noch höheren Wert erreichte im Westen nur Baden-Württemberg. Da- rin schlägt sich die relativ starke Ge- wichtung von Zukunftstechnologien in diesen Bundesländern nieder. Einen starken, innovativen Mittelstand gibt es zwar auch in Teilen Nordrhein- Westfalens, doch fordern dort die strukturschwachen Gegenden ihren Tribut. In der Krise könnte sich das Übergewicht zyklischer Branchen der

alten Industrien für NRW als Hypo- thek erweisen: Schon jetzt ist die Ar- beitslosenquote mit 6,6 Prozent die dritthöchste aller Flächenländer. Nur in Sachsen-Anhalt und Mecklenburg- Vorpommern sind prozentual mehr Menschen auf Jobsuche als in NRW. Insgesamt kann sich die Entwicklung im Osten sehen lassen. So konnte kein Bundesland das Bruttoinlandsprodukt je Einwohner so stark steigern wie Thü- ringen mit fast 60 Prozent. Allerdings sind diese beachtlichen Steigerungsra- ten zum Teil als Aufholprozess zu ver- stehen. Mangels internationaler Kon- zerne und Forschungszentren werden die Bäume in den neuen Ländern wohl nicht in den Himmel wachsen. Im Jahr 2018 lag das für Mecklenburg- Vorpommern gemessene Brutto- inlandsprodukt pro Kopf trotz der ge- waltigen Annäherung seit dem Fall der Mauer immer noch um 42 Prozent unter dem Bayerns. Entsprechend sind de- mografisch weitere Verschiebungen zu erwarten: Die Menschen werden weiter dort hinziehen, wo sie die Kommunen als lebenswert empfinden und Unter- nehmen genügend attraktive, gut be- zahlte Arbeitsplätze bieten. Länder, die schon im Boom Schwierigkeiten hatten, die Erwartungen der Menschen zu er- füllen, werden sich im nun kommenden Abschwung etwas einfallen lassen müs- sen. Denn vieles deutet darauf hin, dass der nächste Einbruch die Exportnation Deutschland besonders hart trifft.

Schlechtes Omen für die Schwachen

Manche Bundesländer haben seit der letzten Krise im großen Stil Jobs geschaffen, andere weniger.

Strukturschwache Regionen müssen den wirtschaftlichen Einbruch besonders fürchten

10

01.08.19 Donnerstag, 1. August 2019DWBE-HP

Belichterfreigabe: ----Zeit:Belichterfreigabe: Zeit:Belichterfreigabe: -Zeit:-Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: Zeit:Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: -Zeit:-Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: Zeit:Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: ---Zeit:---Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: Zeit:Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: Belichterfreigabe: Zeit:Belichterfreigabe: :Belichterfreigabe: Zeit:Belichterfreigabe: Belichterfreigabe: Zeit:Belichterfreigabe: :Belichterfreigabe: Zeit:Belichterfreigabe: Belichterfreigabe: Zeit:Belichterfreigabe: :Belichterfreigabe: Zeit:Belichterfreigabe: :Belichterfreigabe: Zeit:Belichterfreigabe: :Belichterfreigabe: Zeit:Belichterfreigabe: Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: Zeit:Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: :Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: Zeit:Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: :Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: Zeit:Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: :Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: Zeit:Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: Zeit:Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: :Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: Zeit:Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: :Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: Zeit:Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: :Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: Zeit:Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: Zeit:Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: :Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: Zeit:Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: :Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: Zeit:Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: :Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: Zeit:Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe: -Belichterfreigabe:
Belichter: Farbe:Belichter: Farbe:Belichter:

DWBE-HP

*

DW_DirDW_DirDW_Dir/DW/DW/DW/DW/DWBE-HP/DWBE-HP 01.08.1901.08.1901.08.19/1/1/1/1/Wir2/Wir2 DSCHWENK 5% 25% 50% 75% 95%

10 WIRTSCHAFT *DIE WELT DONNERSTAG,1.AUGUST

Ein Anstieg der Erwerbslosenzahl sei zum Beginn der Sommerpause nicht ungewöhnlich, auch wenn er in diesem Jahr etwas stärker ausgefallen sei als in den zurückliegenden Boom- jahren, sagte Terzenbach. Viele Un- ternehmen verschöben Einstellungen bis nach der Sommerpause. „Außer- dem werden manche Jugendliche nach der Ausbildung nicht gleich übernommen. Auch Studenten gehen nach ihrem Abschluss nicht immer gleich ins Erwerbsleben.“ Die Kon- junkturflaute spiele dagegen beim Ju- li-Anstieg kaum eine Rolle. Ohne jah- reszeitliche Einflüsse wäre die Zahl der Jobsucher im Juli lediglich um 1 000 gestiegen. Daher kann nach Terzenbachs Ein- schätzung trotz der sich weiter eintrü- benden Konjunkturaussichten von einer Trendwende keine Rede sein. Auch wenn die Zahl der offenen Stellen, vor allem in der konjunktursensiblen Zeit- arbeitsbranche, sinke, sehe er keinerlei Hinweise auf eine drohende Jobkrise. Der Fachkräftebedarf sei weiter groß und das Risiko, entlassen zu werden, derzeit so gering wie nie.

T

rotz des ins Stottern geratenen Konjunkturmotors läuft es auf dem deutschen Arbeitsmarkt weiterhin rund. Die schwierige Auf- tragslage mancher Unternehmen bekä- men bisher vor allem Beschäftigte in so- genannten Helferberufen und gering qualifizierte Zuwanderer zu spüren, teilte das Bundesagentur-Vorstandsmit- glied Daniel Terzenbach am Mittwoch in Nürnberg mit. „In diesem Bereich touchiert die schwächere Konjunktur inzwischen sichtbar den Arbeitsmarkt“, sagte der BA-Manager bei der Veröffent- lichung der Juli-Arbeitslosenzahlen. Im Juli waren nach seinen Angaben insgesamt 2,275 Millionen Männer und Frauen ohne Arbeit. Das seien 59. Arbeitslose mehr als im Juni, aber 49.000 weniger als vor einem Jahr, sagte Terzenbach, der den im Urlaub weilen- den BA-Vorstandschef Detlef Scheele vertrat. Die Arbeitslosenquote erhöhte sich um 0,1 Prozentpunkte auf 5,0 Pro- zent. Trotzdem verzeichnete die Bun- desagentur damit die niedrigste Juli-Ar- beitslosigkeit seit der deutschen Wie- dervereinigung, wie ein Behördenspre- cher betonte.

Und auch die Entwicklung der Kurz- arbeit sei alles andere als besorgniserre- gend. Die Zahl der Kurzarbeiter habe sich im Mai mit 41.000 auf einem nor- malen Niveau bewegt. Das Interesse der von Auftragsflauten bedrohten Firmen an Kurzarbeit sei allerdings zuletzt gewachsen. Im Juni verzeichnete die Bun- desagentur 16.400 Anzeigen von Kurz- arbeit. Im Vergleich zum Vorjahr habe sich ihre Zahl damit mehr als verdoppelt, berichtete Terzenbach. Dennoch sei die Lage weiter undramatisch: „Wäh- rend der Finanzkrise 2009 hatte jeder

Arbeitnehmer kurz gearbeitet. Der-
zeit ist es jeder 1000.“
Weiterhin zufrieden mit der aktuel-
len Arbeitsmarktlage zeigte sich Bun-
desarbeitsminister Hubertus Heil
(SPD). Sollte sich aber die Konjunktur
in Zukunft deutlich stärker eintrüben,
„haben wir die entsprechenden arbeits-
marktpolitischen Instrumente, um da-
rauf angemessen zu reagieren. Dazu ge-
hören die notwendigen Rücklagen bei
der Bundesagentur für Arbeit, die im
Krisenfall über Kurzarbeitsregelungen
mithelfen werden, Beschäftigung zu si-
chern“, betonte der Politiker.

Die Bundesagentur sieht bislang allerdings keinen Grund, ihre aktuelle Ar- beitsmarktprognose für 2019 zu revidie- ren. Bisher gehen die Nürnberger Job- vermittler auf Basis von Prognosen ih- res hauseigenen Forschungsinstituts IAB von 2,2 Millionen Jobsuchern im Jahresdurchschnitt 2019 aus. Dies wären rund 140.000 weniger als 2018. Je nach weiterer Entwicklung könnte sich allerdings auch die etwas pessimistischere Prognose von 2,3 Millionen erfüllen. Zuversichtlich stimmt die Bundes- agentur die dynamische Entwicklung bei der Beschäftigung. So sei die Zahl der Erwerbstätigen zuletzt weiter gestiegen und lag nach aktuellen Daten des Statistischen Bundesamtes im Juni bei 45,30 Millionen; das waren 8000 mehr als im Vormonat. Im Vergleich zum Vorjahr waren es 410.000 Erwerbs- tätige mehr. Das Plus beruht nach BA- Angaben weitgehend auf einer höheren Zahl sozialversicherungspflichtig be- schäftigter Arbeitnehmer. Laut Hoch- rechnung der BA hatten im Mai 33, Millionen Menschen einen regulären Job. Saisonbereinigt war das von April auf Mai ein Plus von 20.000. dpa

Zahl der Arbeitslosen im Juli gestiegen

Schwierige Auftragslage bekommen bisher Beschäftigte in Helferberufen und gering qualifizierte Zuwanderer zu spüren

WÄHREND DER

FINANZKRISE 2009

HATTE JEDER 20.

ARBEITNEHMER

KURZ GEARBEITET

DANIEL TERZENBACH, Bundesagentur für Arbeit

,,

D

as Geschäft läuft bei Airbus deutlich besser – doch den eu- ropäischen Flugzeugbauer treibt die Weltpolitik um. Bei einer Es- kalation des Handelsstreits zwischen den USA und Europa um Subventionen für die Flugzeugbranche würden alle verlieren, Unternehmen wie Kunden, warnte der neue Airbus-Chef Guillaume Faury am Mittwoch. „Verhandlungen sind die einzige Lösung, um Zölle zu verhindern.“ Zudem sei Europa auf einen harten Brexit, der immer wahr- scheinlicher werde, immer noch nicht ausreichend vorbereitet, mahnte er. Der französisch-deutsche Konzern, der unter anderem die Tragflächen von Flug- zeugen in Großbritannien baut, habe deshalb Lagerbestände für einen Monat aufgebaut.

VON ALEXANDER HÜBNER UND TIM HEPHER

„Die Kosten des Brexit sind von geringerer Bedeutung, aber das Manage- ment ist sehr abgelenkt davon“, sagte Faury. Der neue Finanzvorstand Domi- nik Asam macht sich Sorgen, dass er das Ziel eines Mittelzuflusses (Free Cash- Flow) von vier Milliarden Euro in diesem Jahr nicht erreicht. Nach sechs Mo- naten steht noch ein negativer Cash- Flow von vier Milliarden zu Buche – unter anderem weil die milliardenschwe- ren Lagerbestände viele Mittel binden. Empfindlich stören könnte Airbus auch der schwelende Streit mit den USA, nachdem die Welthandelsorgani- sation WTO europäische Vergünstigun- gen für Airbus und Subventionen der USA für den Rivalen Boeing untersagt hat. Wenn die USA wie angedroht Zölle auf Flugzeuge und Hubschrauber aus der EU erhöben, könnte dies den Export von Airbus in die USA behindern „und die Finanz- und Ertragslage negativ be- einflussen“, warnte der Konzern im Halbjahresbericht. An der Gewinnprognose für das lau- fende Jahr hält Airbus aber fest. Das be- reinigte Ergebnis vor Zinsen und Steu- ern (Ebit) soll um rund 15 Prozent auf 6,7 Milliarden Euro steigen. Im ersten Halbjahr hat der Flugzeugbauer den Ge- winn mehr als verdoppelt. Das bereinig- te Ebit stieg auf 2,53 (Vorjahr: 1,16) Milli- arden Euro und übertraf damit die Er- wartungen der Analysten. Unter dem Strich verdoppelte sich der Gewinn ebenfalls: auf 1,2 (0,5) Milliarden Euro. Das liege am erfolgreichen Produkti- ons-Hochlauf der A320neo-Familie von Kurz- und Mittelstrecken-Flugzeugen mit effizienteren Triebwerken, die Air- bus lange Zeit Kopfzerbrechen bereitet hatten. Zudem habe der größere A nach Kostensenkungen beste Chancen, in diesem Jahr die Gewinnschwelle zu erreichen. Der Umsatz erhöhte sich um 24 Prozent auf 30,9 Milliarden Euro, weil Airbus die Schlagzahl in der Pro- duktion steigerte: 389 Maschinen wur- den von Januar bis Juni an Kunden aus- geliefert, 86 mehr als ein Jahr zuvor. Da- mit ist der Konzern aus Toulouse auf dem besten Weg, Boeing in diesem Jahr als weltgrößten Flugzeugbauer abzulö- sen. Die Amerikaner haben damit zu kämpfen, dass ihre Boeing 737 MAX nach zwei Abstürzen mit Hunderten Todesopfern noch länger am Boden bleiben muss als erhofft. Leise Zweifel äußerte Airbus-Chef Faury aber an dem Plan, in diesem Jahr 880 bis 890 Verkehrsflugzeuge auslie- fern zu können. Das zweite Halbjahr sei eine „Herausforderung“. Ein Grund für die Skepsis ist das Hamburger Werk, das Probleme mit den neuen Ka- binen für den gefragten A321neo hat, mit dem Airbus mehr Geld verdient als mit dem klassischen Modell. Nachdem sich eine neue A321-Version für längere Strecken (XLR) auf der Luftfahrtschau in Paris prächtig verkaufte, prüfe Air- bus Möglichkeiten, von Ende 2021 oder 2022 an mehr A321 zu bauen. „Wir brauchen mehr A321“, sagte Faury. Möglicherweise könne man Kapazitä- ten, die durch die Einstellung des Großraumflugzeugs A380 frei würden, verwenden. Davon könnte Hamburg profitieren, wo die Endmontage des A380 stattfindet. Für den Auslauf des Prestigeprojekts stellte Airbus im zweiten Quartal weitere 75 Millionen Euro zurück. Zuletzt hatte Air France KLM angekündigt, den Superjumbo A380 ab 2022 auszumustern. Airlines bevorzugen inzwischen kleinere Flug- zeuge mit nur zwei anstatt vier Trieb- werken, die sich wirtschaftlicher be- treiben lassen. Auch die Lufthansa ver- kleinert den Bestand ihrer A380. Reuters

Airbus kämpft

mit Brexit und

Zollstreit

Flugzeugbauer will A321-Produktion ausbauen

© WELTN24 GmbH. Alle Rechte vorbehalten - Jede Veröffentlichung und nicht-private Nutzung exclusiv über https://www.axelspringer-syndication.de/angebot/lizenzierung DIE WELT -2019-08-01-ab-22 f813001af806ce0b4b1ee22dfb7dcafd

РЕЛИЗ ПОДГОТОВИЛА ГРУППА "What's News" VK.COM/WSNWS

РЕ ЛИ

treiben lassen. Auch die Lufthansa ver-treiben lassen. Auch die Lufthansa ver-ЗЗ treiben lassen. Auch die Lufthansa ver-treiben lassen. Auch die Lufthansa ver-ППО

werken, die sich wirtschaftlicher be- О werken, die sich wirtschaftlicher be- treiben lassen. Auch die Lufthansa ver- О treiben lassen. Auch die Lufthansa ver-

werken, die sich wirtschaftlicher be-werken, die sich wirtschaftlicher be-ДГ

zeuge mit nur zwei anstatt vier Trieb- Г

zeuge mit nur zwei anstatt vier Trieb- werken, die sich wirtschaftlicher be-werken, die sich wirtschaftlicher be-Г О zeuge mit nur zwei anstatt vier Trieb- О zeuge mit nur zwei anstatt vier Trieb- werken, die sich wirtschaftlicher be- О werken, die sich wirtschaftlicher be-

zeuge mit nur zwei anstatt vier Trieb-zeuge mit nur zwei anstatt vier Trieb-ТО

bevorzugen inzwischen kleinere Flug- О

bevorzugen inzwischen kleinere Flug- zeuge mit nur zwei anstatt vier Trieb-zeuge mit nur zwei anstatt vier Trieb-О В bevorzugen inzwischen kleinere Flug- В bevorzugen inzwischen kleinere Flug- zeuge mit nur zwei anstatt vier Trieb- В zeuge mit nur zwei anstatt vier Trieb-

bevorzugen inzwischen kleinere Flug-bevorzugen inzwischen kleinere Flug-bevorzugen inzwischen kleinere Flug-bevorzugen inzwischen kleinere Flug-ИЛЛ А A380 ab 2022 auszumustern. Airlines А A380 ab 2022 auszumustern. Airlines bevorzugen inzwischen kleinere Flug- А bevorzugen inzwischen kleinere Flug-

A380 ab 2022 auszumustern. AirlinesA380 ab 2022 auszumustern. AirlinesГР

KLM angekündigt, den Superjumbo Р

KLM angekündigt, den Superjumbo A380 ab 2022 auszumustern. AirlinesA380 ab 2022 auszumustern. AirlinesР У KLM angekündigt, den Superjumbo У KLM angekündigt, den Superjumbo A380 ab 2022 auszumustern. Airlines У A380 ab 2022 auszumustern. Airlines

KLM angekündigt, den SuperjumboKLM angekündigt, den SuperjumboKLM angekündigt, den SuperjumboKLM angekündigt, den SuperjumboППП А Euro zurück. Zuletzt hatte Air France А Euro zurück. Zuletzt hatte Air France KLM angekündigt, den Superjumbo А KLM angekündigt, den Superjumbo

"What's

zeuge mit nur zwei anstatt vier Trieb-

"What's

zeuge mit nur zwei anstatt vier Trieb- werken, die sich wirtschaftlicher be- "What's

werken, die sich wirtschaftlicher be- treiben lassen. Auch die Lufthansa ver-treiben lassen. Auch die Lufthansa ver-"What's

News"

bevorzugen inzwischen kleinere Flug- News"

bevorzugen inzwischen kleinere Flug- zeuge mit nur zwei anstatt vier Trieb-zeuge mit nur zwei anstatt vier Trieb-News"

VK.COM/WSNWS

bevorzugen inzwischen kleinere Flug-

VK.COM/WSNWS

bevorzugen inzwischen kleinere Flug- zeuge mit nur zwei anstatt vier Trieb-

VK.COM/WSNWS

zeuge mit nur zwei anstatt vier Trieb- werken, die sich wirtschaftlicher be-

VK.COM/WSNWS

werken, die sich wirtschaftlicher be- treiben lassen. Auch die Lufthansa ver- VK.COM/WSNWS

treiben lassen. Auch die Lufthansa ver- kleinert den Bestand ihrer A380kleinert den Bestand ihrer A380VK.COM/WSNWS

Die Welt - 01.08.2019

D

Schlechtes Omen für die Schwachen

10

*

10 WIRTSCHAFT *DIE WELT DONNERSTAG,1.AUGUST

T

,,

D

Get our desktop app

Company

Features

Documentation

Resources