Aero Magazine - Edição 309 (2020-02)

(Antfer) #1

MAGAZINE 309 | (^15)
ONOVOCHINOOK
ABoeingrealizouo
primeirotestedevoo
como helicópteroH-
ChinookBlockII,que
recebeunovaspásderotor
produzidasemcompósito.
Aslâminas,queforam
desenvolvidasemparceria
como exércitodosEstados
Unidos,determinaram
umareduçãonopesodo
helicóptero,garantindo 771
quilosextrasdecapacidade
deiçamento.Alémdisso,o
novocomponente,batizado
deAdvancedChinookRotor
Blades(ACRB),promete
incrementaro envelopede
voo,paraqueo helicóptero
possaoperaremcondições
operacionaisaltase quentes.
Aprimeiraentregadanova
versãodeveacontecerem
2023.
DECOLAGEM
AUTÔNOMA...
A Airbus realizou com
um A350 a primeira
decolagem autônoma
feita por um avião
comercial na história. Um
novo sistema de câmeras
permitiu que o jato
mantivesse o alinhamento
com a pista e iniciasse
uma subida conforme o
planejado. O voo contou,
por segurança, com dois
pilotos de testes e três
engenheiros a bordo.
...E CAFÉ
NO PAINEL
Se o voo autônomo
está nos planos dos
fabricantes de aeronaves,
o derramamento de um
copo de café pode ter
sido responsável pelo
desligamento inadvertido
do motor de dois voos
com o Airbus A
XWB. O caso mais
recente ocorreu quando
um voo da Delta Air
Lines, com destino a Seul,
na Coreia do Sul, teve o
motor direito “cortado”
de forma inesperada. A
investigação conduzida
pela Airbus e a Rolls-
Royce constatou que
15 minutos antes da
falha no motor havia
sido derramado café no
console central do avião,
atingindo principalmente
o painel de controle
das funções de partida
e monitoramento dos
motores.
CAÇAAOSPIRATAS
PHENOM300EMELHORADO
A Anac tornou ainda mais
severa a punição para quem
pratica tanto o transporte
aéreo clandestino de
passageiro (TACA) como
a manutenção aeronáutica
clandestina (MACA),
aumentando o valor das
multas em até dez vezes.
As infrações que tinham
valores entre 1.200 e 20
mil reais, passaram para
12 mil e 200 mil reais,
no caso do TACA. Para
oficinas clandestinas, a
multa passou de 15 mil para
150 mil reais. No último
ano, a Anac aplicou 24
multas contra a prática do
táxi-aéreo clandestino. No
acumulado do ano, pilotos,
operadores de aeronaves e
empresas foram autuados
em cerca de 228 mil reais,
considerando valores de
processos de primeira
instância. De acordo com
dados da agência, apenas
no ano passado foram
realizadas 240 operações
em campo para combater
o táxi-aéreo clandestino,
que interditaram 117
aeronaves cautelarmente
e suspenderam 34 pilotos.
Em operações conjuntas
com a polícia, também
foram desativadas oficinas
irregulares, resultando
na apreensão de peças
e aeronaves, além da
abertura de inquérito
criminal contra os
envolvidos na prática.
Após uma série de melhorias, o Phenom
300E se tornou o primeiro jato single-
pilot a atingir Mach 0.80. As atualizações
ainda incluem proteção contra tesoura de
vento (windshear) e um sistema de alerta e
prevenção de saídas de pista – a primeira
tecnologia do tipo a ser desenvolvida
e certificada na aviação de negócios. O
modelo ainda é o avião da categoria single-
pilot mais veloz e com maior alcance do
mundo, oferecendo velocidade máxima
de cruzeiro de 464 nós (859 quilômetros
por hora) e um alcance de 2.010 milhas
náuticas (3.724 quilômetros) com cinco
ocupantes nas condições NBAA IFR. A
Embraer ainda aprimorou o conforto do
Phenom 300E, que agora conta com uma
cabine mais silenciosa, trilhos para os
assentos dos pilotos cerca de 40% maiores,
proporcionando mais espaço para as
pernas no cockpit, além de uma nova opção
de design interno premium, conhecida
como Bossa Nova, similar à adotada pela
família Praetor.

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