Aero Magazine - Edição 309 (2020-02)

(Antfer) #1

UMA MUDANÇA


CONCEITUAL


O


A321nasceucomo propósitodetransportarmais
passageirosemrotascurtasoperadasporaviõesde
corredorúnico,comoseuirmãomaisnovo,o A320.Com
o passardotempo,e o desenvolvimentodeumanovageraçãode
motoresmaiseficientes,esseconceitomudou.Hoje,o A321neovem
sendousadoparacumprirvooslongosembarcandomenosgente
doquejatoscomoo Boeing757.Olançamentodeversõescom
aindamaisalcance,a LRe a XLR,reforçaessatendência.É o que
mostramosnamatériadecapadestaedição,umminuciosoensaio
emvooassinadopelocomandantePauloMarceloSoaresdoprimeiro
A321neoa entraremoperaçãonoBrasil,o PR-YJA,daAzul.
Aindanaaviaçãocomercialregular, destacamoso vooinaugural
danovaversãodeumíconedotransporteaéreointernacional,o
triplosete.MostramosasmudançasdoBoeing777-Xcomsuasasas
dobráveise asperspectivasdecertificaçãodesuasduasversões,o
777-9e o 777-8.ABoeingé tematambémdeumamatériasobreo
futurodaEmbraer.Comasjointventuresentreosdoisfabricantes,
comoficaráa estruturadaempresabrasileira.
Naaviaçãogeral,revelamososdetalhesdaoperaçãodonovo
aeroportoexecutivoSãoPauloCatarina,emSãoRoque,nointerior
doestado,maspróximoà regiãometropolitanadacapitalpaulista.
Pousamosemsuapistadequasedoismile quinhentosmetros,
visitamossuasinstalaçõese mostramosporqueo aeródromo
estabeleceumnovopadrãodeatendimentoparaoperadoresde
aeronavesdenegócio.
Nomercadodehelicóptero,alémdetrazermososdestaquesda
Heli-Expo2020,abrimosespaçoparaumadiscussãosobreaslições
quea comunidadeaeronáuticapodeextrairdoacidentequetiroua
vidadoastrodebasqueteKobeBryante demaisoitoocupantesdo
mesmovoo.Assemelhançascomoutrastragédias,infelizmente,não
surpreendem.
Porfim,umartigodeleituraobrigatóriaelaboradopeloprofessor
e pilotoJorgeBarrossobrenovastecnologiasdenavegaçãoem
aviõespequenos,umareportagemdesvendandoa destruiçãodeum
DC-3coma pinturadaVarignoaeroportodoGaleãoe umamatéria
deturismoimperdívelcomdicasparaquemquervoaremaviões
clássicos.

Bomvoo

Giuliano Agmont e Christian Burgos

AERO MAGAZINE
BRASIL · ANO 26 · Nº 309 · 2020


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EDITORIAL

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