20 | MAGAZINE^308NA REDE
SENSÍVEIS AO TOQUE
A Airbus iniciou as entregas dos
primeiros A350 equipados com
novas telas sensíveis ao toque na
cabine de comando, uma iniciativa
pioneira na aviação comercial,
embora seja uma realidade na
aviação de negócios. A nova
tecnologia foi certificada para o
A350pela Easa. Os displays foram
desenvolvidospelaThalesparao52 CAÇAS
Em apenas dez minutos,
52 caças F-35A Lightning
II decolaram quase
simultaneamente da base
aérea de Hill, localizada ao
norte do estado de Utah,
nos Estados Unidos, durante
um exercício militar. Uma
imagem impressionante!BALEIA NO AR
O gigante cargueiro BelugaXL entrou em serviço, oferecendo 30%
mais capacidade de transporte em relação à versão anterior. O modelo
faz parte do sistema integrado industrial da Airbus, transportando
componentes de aeronaves entre as diversas fábricas na Europa.
Lançado há pouco mais de cinco anos,
em novembro de 2014, o BelugaXL é
baseado na plataforma do Airbus A
e possui mais de 2.200 metros cúbicos
de espaço interno, maior cubagem
disponível em um avião.GAFANHOTOS
Um inusitado encontro em pleno ar obrigou o voo ET363, da
Ethiopian Airlines, a alternar por falta de visibilidade. O Boeing
737-700 da companhia etíope atravessou uma “nuvem” de gafanhotos
africanos e saiu dele com sedimentos espalhados por todo seu
nariz e para-brisa, dificultando assim uma aproximação visual para
o aeroporto internacional de Dire Dawa. A falta de visibilidade
obrigou os pilotos a seguir para Addis Ababa, onde pousaram por
instrumentos 34 minutos depois. A aeronave não sofreu avarias.A350.LIBÉLULA
OUSENHORITA?
Amatériasobreo aviãoDemoisellede
AbertoSantosDumont(“Oprimeiro
Ultraleve”,AERO307)geroudois
questionamentosporpartede nossos
leitores.Oprimeiroemrelaçãoao
aparelho nº 17 do inventorbrasileiro
que,segundoo textopublicado,“nunca
saiudo papel”. Osegundo contestando
ainformaçãode queo nomeemfrancês
“Demoiselle”signifique“libélula”, já que o
corretoseria“senhorita”.
Oleitortemrazãoemrelaçãoaomodelo
1 7, umbiplanoainda maiordo queo 14
bis e queseriatracionadoporenorme
motorde 16 cilindrosem“V”.Existem
fotosquemostramesseaparelhosendo
montado nasoficinasdo inventor.Não
se sabe seo protótipochegoua ser
inteiramenteconcluído:SantosDumont
teriaabandonadoo projetoantesmesmo
derealizarqualquerensaiodevoo.Defato,
o“17”chegoua “sairdopapel”,masnunca
foisequer testado, ouseja, “não saiu do
chão”.
Quantoaosignificadode“Demoiselle”,
trata-sede umapolêmicaantiga. Segundo
os dicionários,apalavrafrancesapode
significartanto“senhorita”(ou“donzela”)
como– emzoologia – umaespéciede
libélulacomumnaFrança. Háumrazoável
consensode queo apelido teriasidodado
pelabrasileiraCristinaPrado,amiga do
inventor,depoisde conhecerumadas
primeirasversõesdo modelo 19– que
tinhaasastransparentese umalonga e
esguiacaudadebambu.
Nãotemosconhecimentodeque,
emalgummomento,Cristinatenha
esclarecidoa qualdosdoissignificados
ela sereferiaquandoapelidouo aparelho.
Masa associaçãodoavião“Demoiselle”
como insetojá apareceemtextosde
autoresfrancesesdaépoca,e é aceita
pordiversospesquisadorese biógrafos
deSantosDumont.Porumafeliz
coincidência,a elegânciae a levezado
pequenoaeroplanotambémpodiamser
associadasàsgraciosassenhoritasda“belle
époque”francesa.Esseduplosignificado
provavelmenteexpliquea razãodeo
apelidoterseconsolidado com tanta
facilidade.