Aero Magazine - Edição 308 (2020-01)

38 |^ MAGAZINE^308

TURBO-HÉLICES

Aeronave

US$ (milhão) Assentos

Peso

(max) lb

Alcance

(nm)

Vel. max

cruzeiro

(kt)

Teto (f t)

Produção

Lista Usada ano (típico)Pax (max)Pax Início Fim

DAHER

TBM 700C2 1.3 2006 5 6 7.394 1.000 292 31.000 2003 2006

TBM 850 2.4 2013 5 6 7.394 1.102 320 31.000 2006 2014

TBM 900 3.2 2016 5 6 7.430 1.730 330 31.000 2014 2016

TBM 910 3.7 3.5 2018 5 6 7.394 1.730 330 31.000 2017 -

TBM 930 4.0 3.9 2018 5 6 7.394 1.730 330 31.000 2016 -

TBM 940 4.133.920185 6 7.3941.73033031.0002019 -

Kodiak 100 2.1 2.0 2018 5 9 7.255 524 180 25.000 2008 -

PIAGGIO

Avanti P180 1.8 2005 6 9 11.550 980 390 37.000 1990 2005

Avanti P180 II 7.1 6 9 12.100 752 402 39.000 2006 -

PILATUS

PC-12 2.9 2.6 2008 7 10 10.450 1.340 261 30.000 1995 2008

PC-12 NG 4.7 3.9 2018 7 10 10.450 1.309 280 30.000 2008 -

PIPER

M600 2.9 2.3 2008 6 6 6.000 1.658 274 30.000 2016 -

M500 2.0 2.0 2018 6 6 5092 1.000 260 30.000 2015 -

Meridian PA-46TP 2.2 1.3 2015 5 5 5.092 489 267 30.000 1999 2014

TEXTRON AIRCRAFT

208 Caravan 2.0 1.9 2018 9 13 8.000 325 186 25.000 1985 -

208B Grand Caravan 1.2 2008 9 13 8.217 529 184 25.000 1990 2013

208B Grand Caravan EX 2.5 2.0 2018 5 13 8.807 494 194 25.000 2013 -

Denali 4.8 4 11 0 1.600 285 31.000 2015

King Air 250 6.2 5.0 2018 6 15 12.500 1.259 292 35.000 2011 -

King Air 350 6.1 2.8 2009 8 15 15.000 1.440 320 35.000 1990 2013

King Air 350ER 4.7 2012 8 15 16.500 1.878 303 35.000 2005 -

King Air 350i 7.4 6.5 2018 8 15 15.000 1.440 320 35.000 2009 -

King Air 350iER 7.3 8 15 16.500 2.271 303 33.000 2010 -

King Air B200 5.4 2.1 2012 6 15 12.500 1755 260 35.000 1981 2013

King Air B200GT 5.8 2.6 2011 6 15 13.420 960 284 35.000 2007 2011

King Air C90B 2.7 1.3 2005 5 12 10.485 640 250 30.000 1992 2005

King Air C90GT 2.9 1.5 2007 5 12 10.100 981 270 30.000 2006 2007

King Air C90GTi 3.3 1.7 2009 5 15 10.485 1.321 240 30.000 2007 2010

King Air C90GTx 3.7 3.5 2018 5 12 10.485 903 240 30.000 2010 -

Kodiak 100