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I4DI São Paulo, 4 de março 2020|O ESTADO DE S. PAULO|
Tesla mudará o visual
da picape Cybertruck
800
lA GM acaba de encerrar a pro-
dução do Impala, o último se-
dã grande da marca Chevrolet
vendido nos Estados Unidos. O
fim do modelo, após 62 anos e
dez gerações, faz parte dos pla-
nos da empresa para cortar cus-
tos. Essa estratégia também
deu fim aos Chevrolet Cruze e
Volt e aos Cadillac CT6 e XTS.
O segmento de sedãs gran-
des vem definhando por causa
da migração dos consumido-
res para os SUVs. Para compara-ção, no ano passado foram ven-
didos 45 mil Impala nos EUA,
ante 311 mil em 2007. Ou seja:
em 13 anos a queda nos empla-
camentos supera 85%.
A fábrica em Detroit onde o
Impala era feito recebeu inves-
timentos de US$ 2,2 bilhões
(cerca de R$ 10 bilhões) para
produzir o novo Hummer, que
será uma picape elétrica. A
próxima geração do modelo te-
rá motor de 1.014 cv de potên-
cia e 160 mkgf de torque.A
versão de produção da
Cybertruck terá mu-
danças no visual. A in-formação foi revelada pelo do-
no da Tesla, Elon Musk, em um
post no twitter após cobranças
de entusiastas acerca do estilo
futurista da picape elétrica.
Musk informou que a apa-
rência da Cybertruck será “um
pouco melhor”. Mas não reve-
lou que tipo de alteração será
feita. O desenho quadradão,
inspirado no filme “Blade Run-
ner”, virou motivo de piada
nas redes sociais após o carro
ser lançado, em novembro.
Membros de grupos dos EUA
ligados à segurança viária dis-
seram que o desenho da pica-
pe tem de ser alterado. A carro-
ceria, feita de aço inoxidável,
comprometeria a segurança
em caso de acidente.
A picape, apresentada como
“inquebrável”, virou motivo
de chacota quando as janelas
se estilhaçaram em um teste
de durabilidade feito durante
a apresentação ao público.MAIS DE 500 MIL PEDIDOS
Mesmo com tantas polêmicas,
a Cybertruck já é um sucesso.A Tesla informa que recebeu
mais de 535 mil pedidos de re-
serva para a picape. Apenas
com o sinal pago pelos interes-
sados, a empresa arrecadou
US$ 53,5 milhões (aproxima-
damente R$ 240 milhões).
A produção deve começar no
segundo semestre de 2021.1/3 dos motoristas não sabe usar tecnologias do carro
TESLA/DIVULGAÇÃOU
m terço dos motoris-
tas não sabe como utili-
zar os recursos ofereci-
dos nos carros atuais. Dos siste-
mas que não são devidamente
utilizados, os principais são
dispositivos eletrônicos, como
os voltados à assistência à dire-
ção. Essa é a principal conclu-
são de um estudo feito na Ingla-
terra, mas que serve de parâ-
metro para vários países do
mundo, inclusive o Brasil.
O levantamento realizado
pelo British Motor Show apon-
ta que 35% dos motoristas en-
trevistados não faz ideia de co-
mo utilizar vários sistemas. Do
grupo pesquisado, 20% usa me-
nos da metade das tecnologias
e 10% afirma que apenas “com-
preende uma fração”.
Outro dado surpreendente éque 20% dos entrevistados di-
zem que apenas dirigem os car-
ros, sem se dar ao trabalho de
aprender sobre suas funções.O levantamento feito pelo
British Motor Show mostra
que o maior problema é a falta
de informação. Dos entrevista-do, 71% dizem que não são
bem orientados nas concessio-
nárias durante o processo de
compra. Mais preocupante são
os 21% que afirmam não ter re-
cebido qualquer tipo de infor-
mação sobre os recursos tecno-
lógicos dos veículos.
Muitas das funções de alta
tecnologia para conforto dos
motoristas são vendidas como
opcionais. Caso não sejam utili-
zadas, é um desperdício de di-
nheiro incluí-las no veículo.
CEO do evento britânico,
Andy Entwistle afirma que os
consumidores “precisam com-
preender melhor o quanto os
veículos estão tecnologicamen-
te avançados”. Por isso, a próxi-
ma edição do British Motor
Show, em agosto, será focada
em ações para conscientizar osvisitantes sobre a importância
das funções disponíveis nos veí-
culos modernos.SALÃO DE SÃO PAULO
No Brasil, o Salão do Automó-
vel de São Paulo, marcado para
novembro, soma mais de 15 de-
sistências. Para tentar contor-
nar as ausências, a Reed Exhibi-
tions Alcântara Machado, orga-
nizadora do evento, anunciou
que a feira “será a mais tecnoló-
gica de todos os tempos”.
Segundo a empresa, a meta é
“ampliar o destaque para no-
vas tecnologias e o futuro da
multimobilidade”. Uma das
novidades será a ampla utiliza-
ção de QR Code. Por meio dele,
o visitante poderá capturar em
seu smartphone todas as infor-
mações de cada atração.Em modelos como os BMW, dá para configurar várias funções
RAFAEL ARBEX/ESTADÃOÉ a potência do motor 4.0 V8 da Brabus 800
Adventure XLP. Feito pela preparadora alemã
a partir do SUV Mercedes Classe G, a picape
parte de ¤ 389.831 (cerca de R$ 1,95 milhão).Desenho quadradão pode comprometer a segurança em acidentes
Chevrolet Impala sai
de cena após 62 anos
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