Le mot charge a plusieurs applications qui transmettent également ce que la prière
dans l'Esprit fait pour un individu. Lorsque nous prions en langues, cela produit une
accumulation graduelle de la vie et de la puissance de Dieu dans notre esprit. Alors que
nous continuons à prier dans notre langage spirituel, cette puissance augmente en taille et
en intensité. Charger une batterie est le processus de stockage chimique de l'énergie pour
la convertir en électricité. La charge stocke l'énergie électrique dans une batterie afin
qu'elle ait le pouvoir de démarrer le grand moteur d'un véhicule. Lorsque nous prions dans
notre langage spirituel, la présence et la puissance de Dieu sont stockées dans notre esprit,
ce qui nous donne le pouvoir de vivre la vie de Christ et de manifester la puissance de
Dieu.
Charger une arme, c'est la remplir avec l'explosif à faire exploser pour tirer un gros
canon. Jésus a promis que nous recevrons de la puissance après avoir reçu le don du Saint-
Esprit. Une des significations de ce mot pouvoir est « explosif », ce qui signifie que nous
recevons l'explosif dont nous avons besoin pour faire exploser le gros canon des dons de
l'Esprit (voir Actes 1 : 8).
R ÉVÉLATION À PARTIR D' UNE BATTERIE DE
VOITURE
J'ai reçu une révélation de cette vérité en 1970 lorsque j'ai conduit mon break Buick
de notre siège social à San Antonio, au Texas, en Californie. Après m'être occupé de mes
affaires, je suis monté dans ma voiture pour partir et j'ai découvert qu'elle ne démarrait
pas parce que la batterie était morte. Mon ami avait une petite voiture avec une batterie
de 6 volts. Il a dit qu'il pouvait connecter un câble de démarrage de sa batterie à la mienne
et démarrer la voiture. Cependant, nous avons découvert que sa batterie de 6 volts n'avait
pas assez de puissance pour charger ma grosse batterie de 12 volts, conçue pour démarrer
mon moteur huit cylindres de 430 chevaux. Cela m'a montré comment certains chrétiens
n'ont pas le pouvoir d'activer le moteur spirituel de quelqu'un d'autre. Ce sont des
chrétiens de 6 volts essayant d'activer le moteur de quelqu'un dont le moteur nécessite
une charge de 12 volts.
Nous avons ensuite retiré la batterie de la voiture et l'avons emmenée dans un magasin
avec un chargeur de batterie. Je ne connaissais rien à la mécanique ni au fonctionnement
des voitures à cette époque. J'étais très curieux de savoir comment ils chargeraient ma
batterie. Le préposé a apporté ma batterie à une machine qui avait deux câbles étendus à
partir de celle-ci et un écran dans la partie boîte. Il a serré l'un des câbles sur une borne
positive et l'autre sur une borne négative au-dessus de la batterie. Il a ensuite tourné un