Valor Econômico (2020-03-18)

(Antfer) #1

JornalValor--- Página 3 da edição"18/03/20202a CADB" ---- Impressa por VDSilva às 17/03/2020@22:07:


Quarta-feira, 18 de marçode 2020| Valor|B


Empresas


|
Indústria

Implementos


LetíciaFucuchima
De São Paulo

Apósquasedoismesesparada,
a fábricade componentese car-
roceriasde ônibus da Marcopolo
naChinaretornouontemàplena
atividade,inclusive com norma-
lizaçãodo recebimento de insu-
mosdosfornecedores.
Localizada na província de
JiangSu,aunidadefabrilficouto-
talmentefechadaentre25 de ja-
neiroe1odemarço, primeirode-
vido ao feriadodo ano novochi-
nês e, depois, à disseminaçãodo
coronavírusno país. Coma piora
da epidemiana China,oretorno
das atividadesda fábrica,inicial-
menteprevistopara10 de feve-
reiro, acabou acontecendo so-
menteem 2de março,eainda as-
simdemaneiraparcial.
Embora ainda não consiga
mensurartotalmenteas perdas
com a situação na China,a Mar-
copoloestima,no momento,um
atrasode dois aquatromesesna
entregade pedidos aclientes.
Alémdo atrasona produçãoda
fábrica,entramnessaconta ven-
das que não foramrealizadas
por causada interrupçãode visi-
tas à fábricade clientes de mer-
cadoscomoHongKong, Mian-
mar, CostaRica,OrienteMédioe
Tanzânia.De acordocomaem-
presa,todasas visitasque esta-
vam programadas para os meses
de fevereiroemarço foramcan-
celadas,eaindanão há confir-
maçãosobreremarcação.
A unidadeda Marcopolo na
Chinaproduz ônibusrodoviá-
rios e micro-ônibus (carrocerias
parcialou totalmente desmon-
tadas),alémde componentes e
peças.Atendeprincipalmente a
demandaparaexportação, prin-
cipalmentepara paísesda Ásia e
Oceania.Acapacidadede pro-
duçãoé de 1 ônibuspor dia por
turno de trabalho —no ano pas-
sado, foramfabricadascercade
200 carrocerias.
Quantoao quadrode funcio-
nários, a fabricante emprega cer-
ca de 200 pessoasna China.Se-
gundoacompanhia,ofatodeto-
dososcolaboradoresseremcida-
dãoschinesesfacilitou agestão
da crisedo coronavírus,já que
nenhumexpatriadoteve de re-
tornar ao Brasile os funcionários
puderamvoltarpara suas casase
aguardara definiçãoe chamada
pararetornoàsatividades.
A companhia lançoumãoda
tecnologiapara monitorar seus
funcionários chinesese garantir
que eles permaneceramem qua-
rentenaem suas casas:antesda
paralisaçãoda fábrica,todos ti-
veramdepassarpeloprocessode
escaneamentode um códigoQR,
cedido pela empresaChina Mo-
bile. Esse códigopermitiu identi-
ficaronde cada um esteve duran-
teoperíododequarentena.
Fundadahá 70 anos em Caxias
do Sul (RS), a Marcopolopossui
fábricasem onzepaíses:alémde
Brasile China,está presenteno
Canadá,EUA, México,Austrália,
África do Sul, Egito, Índia,Argen-
tina e Colômbia.Acompanhia
afirma que, com exceçãoda Chi-
na, suas atividades não sofreram
impacto da crise do coronavírus,
eseguemnormalmente.
“A empresa está acompanhan-
do e monitorandoa situaçãoem
CaxiasdoSul,noBrasilenomun-
do e vem tomandotodasas me-
didasrecomendadaspelaOMS
[Organização Mundial da Saúde]
com relação à prevenção, contá-
gio e tratamento”, diz, em nota.
“Casosefaçanecessáriaqualquer
outra medida,a companhianão
hesitaráem tomar paragarantir
epreservara saúdeeobem-estar
dos seus colaboradores, familia-
res e das comunidades ondepos-
suifábricas”, acrescenta.
A Marcopoloencerrou o ano
passado com uma receitalíquida
consolidadade R$ 4,31 bilhões,
sendo R$ 66,76milhõesreferen-
tes às operaçõesna China,de
acordo comseu demonstrativo
financeiro. Em 2019,a empresa
produziu15.741 unidades, sen-
do 13.330 no parquefabrilbrasi-
leiroe2.411noexterior.

Marcopolo


voltaà plena


atividade


na China


MetaisEmpresaatendeaborígenesdeTerraNovaeparalisalavradeníqueldeVoisey’s Bay


Pandemia faz Vale parar mina no


Canadá, mas meta anual não muda


FranciscoGóes
Do Rio

A parada temporáriade uma
minade níquelecobreda Vale
no Canadá,anunciadana noite
desegunda-feira,nãoteráefeitos
significativossobrea produção
de metais básicosda minerado-
ra. Amina paralisadaé ade Voi-
sey'sBay,na provínciade Terra
NovaeLabrador,na costaleste
do país,que vai ficar em fase de
cuidadosemanutençãopor qua-
tro semanas.Essa minaproduz
níquel com cobreecobaltoasso-
ciados.Adecisãoatendeamedi-
das preventivasda companhia
frenteaosurtodecoronavírus.
EmboraVoisey'sBay pare para
manutençãoporum mês,auni -
dadede processamentode Long
Harbour(LHPP),quefazpartedo
mesmocomplexo, continua em
operaçãoe aproduçãode níquel

e cobaltonão deveser afetada,
uma vez que há estoques de con-
centradode níquel paraabaste-
cer essa unidadepor meses, se-
gundoapurouoValor.
A Vale informou queaprodu-
çãode cobre em Voisey’s Bay,no
entanto,será reduzida na pro-
porção do tempo de paradada
mina. Os próximos embarques
do produto em navios para ex-
portaçãodevem ocorrersomente
em setembro dadas as condições
metereológicasnessa regiãodo
Canadá,commarcongeladopara
atracaçãodenaviosnoinverno.
Em 2019, Voisey’s Bay produ-
ziu 25 mil toneladas de cobre em
concentrado. Agoraaparada por
quatro semanas deve representar
aperda de produção de cerca de
duasmil toneladas naquela ope-
ração,ou8%dototaldamina.
Comoovolumeérelativamen-
te pequeno,amineradoranão
vai revisaraestimativade produ-
ção de cobreparaeste ano por-
que poderácompensaressesvo-
lumes. Em encontrocom investi-
dores, em dezembrode 2019,a

empresa disse que tem potencial
deproduzir400miltoneladasde
cobre em 2020.Alémdo Canadá,
aValeproduzcobrenoBrasil(Sa-
loboeSossego,noPará).
Noníquel,aestimativadaVale,
atualizadamêspassado,édeuma
produção entre 200 mil e210 mil
toneladaseste ano. Além do Ca-
nadá, a Vale produz níquel no
Brasil (Onça Puma),naIndonésia
enaNovaCaledônia.

Aprincipal preocupaçãodami-
neradora,nomomento,écomain-
tegridadede seusfuncionáriose
operações frenteà pandemiado
coronavírus.Nãohá,porenquanto,
paradas previstas de outrasopera-
çõesdeníqueloucobrenoCanadá.
A principal produçãoda empresa
no país está situada em Sudbury,

Montadoras europeias suspendem produção


Veículos


DanielThomas,PeterCampbelle
JonathanEley
FinancialTimes

Linhasde produçãopela Euro-
pa caíramno silênciona segun-
da-feira.Várias fábricaspela re-
gião foramdesativadas.As mon-
tadorasempenharam-seemcon-
ter os danosde uma perdade ne-
góciosnuncaantesvista.
À medidaque o coronavírus
se dissemina,paísesinteirosen-
tramem confinamento.Monta-
dorasde carros,umadepoisda
outra,foramanunciandoa sus-
pensãodos trabalhos,umavez
que aindústriaautomotivase
deparacom sua pior desestabili-
zaçãoem dez anos.
O grupo francêsPSA, dono
das marcas Peugeot, Citroën,
Vauxhalle Opel,anunciouna se-
gunda-feiraque iria fechartodas
as fábricasna Europa,incluindo
as de Mulhouse,na França,ede
EllesmerePort, no ReinoUnido.
A fabricante francesa de
pneus Michelin anunciou que
pretendia paralisaras fábricas
na Itália,Espanhae Françaa par-
tir de ontem“por, no mínimo,
uma semana”.
A italianaFCA Chryslervai fe-
charoito instalações,incluindo

seisemseumercadodoméstico.
AVolkswagen,maiormonta-
dorado mundo,pode paralisar
linhasde produçãoem razãode
problemasem sua cadeiade for-
necimento, uma vez que um nú-
merocadavez maiorde países
europeus fecham fronteiras e
impõem medidas de confina-
mento, segundofontes.
A fábricada montadoraem
suasedeemWolfsburgvaifechar
dentrode algunsdias,a menos
que o grupopossasubstituiras
peçasque recebiade fornecedo-
res italianoseespanhóis.Em um
dia de turbulênciaspara aindús-
tria automotiva europeia, Re-
nault,Ford eNissantambémfe-
charaminstalaçõesna Espanha.
A Bavária,Estadonatalda BMW,
declarouestadodeemergência.
APSA informouque adecisão
foi tomada“devidoà aceleração
observadanos últimosdiasde
casosgraves da covid-19próxi-
mos alocaisde produçãoeain-
terrupçõesno fornecimento de
importantesfornecedores, assim
comoao declínio repentinodos
mercadosautomotivos”.
“As coisasestãoficandomais
complicadas e a situação está
mudandorapidamente”, desta-
cou aVolkswagen. “Temosbem
maisfornecedores na ItáliaeEs-
panha do que na Chinapara

[nossa]produçãonaEuropa.”
As açõesda francesaRenault,
que fechou duas fábricas no
norteda Espanha, caíram 20%
na segunda-feira, elevando a
desvalorização acumulada em
12 mesespara 80%. Os papéisda
conterrânea PSA caíram16%.
As açõesdas montadorasale-
mãs tambémsofreram. As da
Daimler caíram11%, as da BMW,
12%,easdaVolkswagen,13%.
“A realidade é que as açõesau-
tomotivas na Europa estãosen-
tindo o golpe,uma vez que as fá-
bricas estãosendofechadase a
oferta eademanda vão ser afeta-
das severamente nas próximas
semanas”, disse ThomasBesson,
analistadaKeplerCheuvreux.
Philippe Houchois, analista
especializado no setorautomo-
tivo no bancode investimento
Jefferies,afirmouque “a situação
provavelmente vai ficarpior da-
qui em diante”.
À medidaque o vírusse espa-
lha pelaAméricado Norte,as
montadoras nos EstadosUnidos
se preparamparaparalisações
similares.A pesquisaregulardo
FederalReserveregional de No-
va York, sobrea atividadeindus-
trial no Estadoapontoua maior
queda na história.
A Chryslerinterrompeua pro-
duçãoemuma fábricano Cana-

dá na quinta-feirapassada,de-
pois de trabalhadoresterempa-
radode trabalharpor medodo
coronavírus.Sindicatos de uma
fábricada Ford no Kentucky pe-
diramque as instalações fossem
fechadasaté que desinfetantes
paraas mãose máscaras fossem
distribuídos aos funcionários.
Na segunda-feira, houve um
breve protesto dos funcionários
da área de pintura na principal
fábricada Chrysler, em Warren,
mas alinha não chegou aser in-
terrompidapela manifestação.
Algumasempresasde bensde
consumo, que já se deparam
comsériasquedas nas vendas,
também vêm interrompendo
completamente o trabalho.
Na segunda-feira,a Associa-
ted BritishFoods, donada vare-
jista de modaPrimark, anunciou
o fechamentode lojasna Itália,
França e Espanha,responsáveis
por maisde 30% da receita.
“Nãopodemosfazernenhu-
ma previsãosobrequanto tem-
po isto vai durar”, afirmou John
Bason, diretor de finançasda As-
sociatedBritishFoods. “Todo o
varejo de roupas, seja de lojas
on-lineou de concreto,está sen-
do afetadopelaquedana de-
manda”, completou.
A suecaH&M,umadas maio-
res varejistas de roupado mun-

do,divulgou uma atualização
do desempenhono primeirotri-
mestredestacandoque as lojas
em 13 paísesestavamfechadas
ou o seriamem breve.
NosEUA,váriasredes,porcon-
ta própria,decidiramfecharlo-
jas para tentardesacelerar adis-
seminaçãodovírus,incluindofa-
bricantesde artigosesportivos
comoNike,UnderArmoureLu-
lulemonegruposdemodacomo
UrbanOutfitters eAbercrombie
& Fitch.Na sexta-feira,a Apple
anunciou o fechamentode todas
suaslojasforadaChina.
Especialistas em reestrutura-
ção de dívidas preveemque te-
rão pela frenteum dos períodos
maismovimentadosde suasvi-
das profissionais,à medidaque
empresasfiquemsem caixaese
deparem comanecessidadede
pagar dívidase cobrircustosco-
mo saláriose alugueis.
“Emcertosaspectos, éuma
combinaçãoda GrandeCriseFi-
nanceira,do11 de Setembroe
da sars,tudoembrulhado em
um único e horrível pacote,
criando um choque na deman-
da”,afirmou JosephSwanson,
diretor-gerente sênior na Hou-
lihanLokey. “Estamos falando
sobre perder oconsumidor”,
disse.(ColaboraramDavid
Shepparde NeilHume)

A fábricadaVolkswagen emWolfsburg, sede damontadora alemã,vai ser fechada nospróximos diascasoa empresanãoconsigasubstituir aspeças querecebiadefornecedoresitalianose espanhóis

Nominériodeferro,


demandadaChinaem


recuperaçãoe oferta


restritacontinuama


sustentarpreços


provínciade Ontário. Em 2019,a
produçãototalde níquelda Vale
foi de 208 mil toneladas, das quais
97,4mil (46,8%) no Canadá. Só
Sudbury contribuiu com 50,8 mil
toneladas. No cobre,a empresa
produziu381,1mil toneladas no
anopassado,sendo126,2miltone-
ladas (33%)no Canadá. E destas
92,8miltoneladasemSudbury.
A decisão de parar a operação
em Voisey's Bay foi motivadapor
pedidos de funcionários da mine-
radora quem têm origemaboríge-
ne, preocupadoscomocoronaví-
rus. Voisey's Bay tem 1.608 empre-
gados,dosquais446sãoindígenas
ligados às comunidades Nunatsia-
vut e Innu.São populações mais
suscetíveis a doenças urbanas. Na
regiãode Voisey's Bay,remota e
acesssívelsomenteviaaérea,existe
uma população indígena de cerca
de4,9milpessoas.
AVale tambémanunciou que
está revisandoseusplanos para a
paralisaçãodas unidadesde pro-
cessamento de carvão em Moçam-
bique. A companhiahavia anun-
ciado,em dezembrode 2019, que

faria uma parada de três meses em
sua operação moçambicana para
fazerrevisõesnasusinasdeproces-
samentode carvão.Asuspensão
dasoperaçõesemMoçambiquete-
ria início no segundo trimestre de


  1. Mas agora, como conse-
    quência das dificuldades de deslo-
    camento de pessoas e equipamen-
    tos em funçãodo coronavírus, a
    nova datade paralisação está em
    estudo. Essa reprogramação pode
    afetar a metade produção de car-
    vão da Vale para 2020, prevista en-
    tre8milhõese10milhõesdetone-
    ladasdacommodity.
    No minério, aavaliação de fon-
    tes próximas da Vale é que após
    umprimeirobimestrededesacele-
    ração na China, comoconsequên-
    cia do coronavírus, a atividade no
    paíscomeçaaserecuperar.Pelola-
    do da oferta, contribuipara ama-
    nutençãodospreçosdacommodi-
    ty o fato de aVale e das produtoras
    australianas terem restrições para
    aumentar a produção.Ontem, o
    minério com 62% de teor de ferro
    fechou a US$91,20 por tonelada
    nomercadoàvistadaChina.


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IMPACTOSDO

CORONAVÍRUS

KRISZTIANBOCSI/BLOOMBERG

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