Süddeutsche Zeitung - 31.07.2019

Das Münchner Straßennetz bekommt einen „digitalen Zwilling“. In den kommen- den Wochen sollen spezielle Vermessungs- fahrzeuge des zum Kommunalreferat ge- hörenden Geo-Daten-Services auf 3500 Ki- lometern Länge sämtliche öffentlichen Straßen und Wege befahren, auch die in Grünanlagen. Dazu kommen die nicht-öf- fentlichen Wege, die der Stadt gehören. Hintergrund der Aktion ist der Aufbau einer Datenbasis für den Verkehr und vor allem für dessen künftige Planung und Steu- erung. Das virtuelle Abbild soll „Was-wäre- wenn-Szenarien“ möglich machen, um die Verkehrssituation zu verbessern. „Man kann beispielsweise simulieren, wie sich

die Änderung der Ampelschaltung, das An- legen einer Fahrradspur oder der Neubau eines Tunnel auf den Verkehr und die Schadstoffemissionen auswirken“, berich- tet Kommunalreferentin Kristina Frank. Ziel seien bessere Luft und die Verflüssi- gung des Verkehrs. Die Neuvermessung der Straßen wird vom Bund mit sechs Milli- onen Euro unterstützt – aus einem Sonder- programm, mit dem Maßnahmen von Kommunen gegen die hohe Stickstoffdi- oxid-Belastung gefördert werden. Die bei den Befahrungen gewonnenen Daten stehen laut Stadt ausschließlich einem berech- tigten Kreis von Personen zur Verfügung, der Datenschutz werde eingehalten. dh

Der Kampf der Aufsichtskräfte um ihre Ar- beitsplätzeim Haus der Kunst geht weiter. Ihre Jobs sind bereits offiziell ausgeschrie- ben, um sie extern zu vergeben. Wie sich dem Internetportal für öffentliche Aus- schreibung entnehmen lässt, sucht die Ge- schäftsführung bereits seit 8. Juli nach einem geeigneten Anbieter für die „Siche- rung von Ausstellungen“. Speziell genannt werden dabei „Garderobendienste, Aus- stellungs-/Sicherheits- und Ordnungs- dienst für den Einlass zu den Ausstellun- gen, die Kasse, die Hauptpforte, die zentra- le Leitstelle und die Objektleitung“. Ange- bote können bis zum 12. August abgegeben werden. Der Vertrag mit den neuen Dienst- leistern soll von November an starten.

Unterdessen versuchen die 48 Mitarbei- ter, die vom Outsourcing betroffen sein sollen, sich mit Kampfgeist und Kreativität gegen ihre Entlassung zu wehren. Ein Teil der Pförtner, Aufsichten und Kassenkräfte

die meisten in Teilzeit oder als Minijob-
ber beschäftigt – sind selbst Künstler. Am
vergangenen Wochenende haben sie mit ei-
ner Flugblattaktion vor dem Haus der
Kunst auf ihre Lage aufmerksam gemacht.
Aus 1200 Din-A3-Kopien haben die Protes-
tierenden eine Verbindungslinie zwischen
dem Haus der Kunst und der Staatskanzlei
gezogen, „um die Dringlichkeit der Sachla-
ge zu betonen und um den Faden der ech-
ten Kommunikation wieder aufzuneh-
men“, wie der Betriebsrat des Hauses der
Kunst erklärt. Auf den Kopien waren Mei-
nungen der Unterstützer einer Petitionen
zu lesen, die einige der Aufsichten selbst
ins Leben gerufen haben.
Unterschrieben haben diese Petition bis-
her mehr als 1400 Personen, darunter
auch die Autorin Christine Wunnicke, die
seit Jahren als Übersetzerin für das Haus
der Kunst arbeitet. Wunnicke, die in die-
sem Jahr durch ihre Ablehnung des Ernst-
Hoferichter-Preises auch außerhalb der Li-
teraturszene größere Bekanntheit erlang-
te (sie konnte sich nicht dazu entschließen,
gemeinsam mit dem Karikaturisten Dieter
Hanitzsch Preisträgerin zu sein) schreibt
in ihrem Kommentar zur Petition: „Die mu-
seumseigenen Aufsichten – zum großen
Teil sehr originelle und kunstinteressierte
Leute – sind ein wichtiger Teil des Profils

dieses Hauses! Ein Outsourcing ist eine inhaltlich deprimierende und völlig unsoziale Idee.“ Wunnicke ist nach Chris Dercon nicht die einzige prominente Unterstützerin der Aufsichten aus der Kulturszene. Auch der ghanaische Bildhauer El Anatsui, dessen Ausstellung am Sonntag im Haus der Kunst endete, hat sich demonstrativ auf ihre Seite gestellt. Im Rahmen einer Führung durch seine eigene Werkschau verteilte er vor einigen Tagen einen Anstecker, durch den er seine Solidarität bekunden wollte. Der Button trägt die Aufschrift „Yaw Berko (Stand up and shout)“. Dies ist auch der Ti- tel einer Holzarbeit El Anatsuis. Darunter steht zudem „No Outsourcing – save the guards of hdk“. Der kaufmännische Direktor des Hau- ses, Bernhard Spies, verweist unterdessen auf die angespannte Lage des Hauses. Jah- relange finanzielle Misswirtschaft haben das Haus der Kunst, dessen Aufsichtsrat der Kunst und Wissenschaftsminister vor- sitzt und in dem auch das Finanzministeri- um vertreten ist, an den Rand der Insol- venz gebracht. Das Outsourcing der Auf- sichten und Sicherheitskräfte soll auf unterschiedlichen Wegen Entlastung schaffen. Man will weniger bei den ohnehin nied- rigen Stundensätzen von 11,84 Euro der Mitarbeiter sparen. Es sollen vor allem Ver- waltungskosten für deren Dienstplanung und die Abrechnung ihrer Löhne wegfal- len. susanne hermanski

Neuvermessung der Stadt

München willkomplettes Straßennetz digital abbilden lassen

Zeigt Solidarität durch einen Button am Revers: Der Künstler El Anatsui auf der Terrasse des Hauses der Kunst. FOTO: PRIVAT

Der neue Wiesn-Chef, Wirtschaftsreferent
Clemens Baumgärtner (CSU), hat ja schon
seinen persönlichen Favoriten entdeckt:
„Die Bonbonmanufaktur im Museumszelt
auf der Oidn Wiesn werde ich wahrschein-
lich als Erstes besuchen“, sagt er bei der
Pressekonferenz zum Oktoberfest am
Dienstag im Stadtmuseum: „Bonbonwalze
und Lutschermaschine – da werde sogar
ich schwach!“
Daraus kann man ablesen, dass Baum-
gärtner süßen Sachen durchaus nicht abge-
neigt ist und wie jeder Münchner eine be-
sondere Schwäche für die Oide Wiesn hat.
Die kann heuer neben der Bonbonmanu-
faktur mit weiteren Neuerungen punkten;
erstmals gibt es dort eine hölzerne Kegel-
bahn und außerdem das Großdiorama ei-
ner Kirmes aus dem pfälzischen Lam-
brecht. Und im Festzelt „Tradition“ will
man die alte Tradition des „Maurer-Mon-
tags“ wieder aufleben lassen: Am zweiten
Wiesn-Montag bekommen Handwerker in
Berufskleidung zwischen zehn und zwölf

Uhr zwei Weißwürste und eine kleine Bre- ze geschenkt. Von den früher üblichen Mas- senschlägereien des Maurer-Montags ist freilich Abstand zu nehmen. Neuerungen gibt es freilich nicht nur auf der Oidn Wiesn, auch wenn sich zumin- dest in der Vorschau das 186. Oktoberfest nicht allzu sehr vom 185. unterscheidet. Im- merhin gibt es eine Reihe neuer Fahrge- schäfte. Eine Hauptattraktion wird sicher der Kettenflieger „Bayern Tower“ von Egon Kaiser. Laut Baumgärtner handelt es sich dabei um „einen überdimensionalen Maibaum, nicht aus Holz, sondern aus Stahl, und 90 Meter hoch“. Ganz oben hän- gen 16 zweisitzige Gondeln, die mit bis zu 65 Stundenkilometern um die Achse des Maibaums sausen. „Schwindelfrei sollte man da sein“, sagt der Wiesn-Chef. Ganz so wild geht es im Spinning Coas- ter „Heidi“ nicht zu, auch wenn das Ding nicht so harmlos sein dürfte, wie der Name nahelegt. Es handelt sich da um eine Dreh- Achterbahn, bei dem man bis in 13 Meter

Höhe hinaufkatapultiert wird, um dann 430 Meter Schienenlänge mit einer Ge- schwindigkeit von bis zu 58 Stundenkilo- metern hinter sich zu bringen. Ein ähnli- ches Gerät ist der „Spinning Racer“, den die Schaustellerin Angela Bruch erstmals auf die Wiesn bringt, obwohl er bereits 2001 von der Münchner Riesenradfirma Maurer Rides gebaut wurde. Hier sitzen die Passagiere Rücken an Rücken in Scha- lensitzen, wie man herumgeschleudert wird, hängt von dem unterschiedlichen Ge- wicht der Mitfahrenden ab. Oder, in der In- terpretation von Baumgärtner: „Der Schwerere gewinnt, das wäre in dem Fall wohl ich.“ „Krasse Kurven“ hat der Wiesn- Chef auch bei Kinzlers Pirateninsel gesich- tet, auch wenn das Fahrgeschäfte für Kin- der ab sechs Jahren gedacht ist. Nicht weniger familientauglich ist die „Münchner Ski Party“ mit Irrgarten sowie Vibrations- und Klappböden oder das Fotostudio „Be Mary- lin“, wo es ein größeres Gebläse vorwie- gend auf Dirndlröcke abgesehen hat. Die Groß-Wildwasserbahn Poseidon wieder- um wendet sich an Menschen, die es auf Nervenkitzel abgesehen haben. Wenig Änderungen gibt es beim Sicher- heitskonzept, mit einer Ausnahme: Elek- troroller und -Scooter dürfen nur bis zum Mittleren Sperrring (vor Bavariaring und Theresienhöhe) fahren und müssen dann abgestellt werden. Und erstmals kann die städtische On- line-Plattform muenchen.de mit Stolz auf die jetzt offizielle Domain oktoberfest.de verweisen. Den Namen hat man einem pri- vaten Betreiber, der ihn sich vor Jahren ge- sichert hatte, abgekauft. Die Summe wird nicht verraten. Auf der Plattform gibt es nun ein buntes Programm zur Wiesn. Un- ter anderem auch einen Oktoberfest- Sprachkurs mit der Kabarettistin Liesl Weapon. Die ist mittlerweile pausenlos im Oktoberfesteinsatz, bei den Wiesnwirten ebenso wie beim Charityprojekt „Prost- spenden“. Wahrscheinlich wird sie sich demnächst wohl in „Wiesl Leapon“ umtau- fen müssen. franz kotteder

Die Zeit der Volkssänger soll in München ja rechtzünftig gewesen sein, und diese Zeit wollen die Wirte Peter und Gerda Reichert bekanntermaßen in ihrem Volkssänger- zelt „Zur Schönheitskönigin“ auf der Oidn Wiesn wieder aufleben lassen. Da mutet es allerdings schon ein wenig seltsam an, dass die beiden als besondere Attraktion für dieses Jahr ihre neue Champagner- und Cocktail-Bar vorstellten. Haben sich die alten Münchner Volkssänger, damals um 1900 herum, wirklich mit Schampus und Gin-Fizz volllaufen lassen? So wie die traurigen Überreste der Münchner Schi- ckeria heute? Nun ja. Historientreue hat halt ihre Gren- zen, die Bar ist ja auch nicht im Zelt, das im Stil eines Altmünchner Wirtshauses gestal- tet ist, sondern davor, gleich links vom Ein- gang. Und dann trägt so eine Bar halt doch

nicht unwesentlich dazu bei, das umfang- reiche Kulturprogramm des Zeltes mitzufi- nanzieren. Das wird auch in diesem Jahr wieder von Jürgen Kirner von der Cou- plet AG betreut und zum Teil auch bestrit- ten. Mit dabei sind aber auch andere Kaba- rettstars wie der Liedermacher Roland Hef- ter sowie hoffnungsvoller Nachwuchs und diverse Volksmusikgruppen. Vorgestellt haben die Reicherts ihr leicht abgewandeltes Konzept am Montag- nachmittag im Restaurant ihres Hotels See- hof am Ammersee, zusammen mit Kirner und der Zelt-Schirmherrin, Landtagspräsi- dentin Ilse Aigner (CSU). Die wird auch in diesem Jahr wieder am ersten Wiesnsams- tag im Zelt anzapfen und ist bei dieser Maß- nahme, wie soll man sagen: etwas wechsel- haft in der Ausführung. Im Seehof, wo sie am Montag schon einmal üben durfte, blie-

ben nach den ersten Schlägen immerhin noch gut drei Viertel des Bieres im Fass. „Eine wunderbare Taufe durch die Schirm- herrin“, befand Kirner. Aigner gab sich ein wenig zerknirscht, meinte aber: „Hauptsa- che, für Euch war’s a Gaudi!“ Neben dem Hofbräu-Bier aus dem Holz- fass, dem „sensationellen Schnaps vom Wilhelm Marx aus Straubing und dem sensationellen Schampaninger“, so Wirt Peter Reichert, gibt es auch einige kulinarische Neuerungen. Die Wirtsmutter Maria Rei- chert etwa hat erstmals einen eigenen Kä- sestand, an dem es vor allem Bio-Käse von den Herrmannsdorfer Landwerkstätten gibt. Neu ist auch der Matjes vom Saibling mit dreierlei Soßen sowie der Saibling im Ganzen, „beides vom Fischer Michl aus Ammerland am Starnberger See“, sagt Reichert. franz kotteder

von andreas schubert

D

ass es bei Neuerungen im Straßen-
verkehr immer wieder ein paar An-
laufschwierigkeiten gibt, zeigt sich
dieser Tage besonders gut in München.
Zum Beispiel in der Schwanthalerstraße.
Nachdem dort vor ein paar Tagen der neue
Radstreifen abmarkiert worden war, woll-
ten es viele Autofahrer offenbar nicht be-
greifen, dass der durchgehende Strich, den
die Stadt da auf die Straße hat pinseln las-
sen, wirklich eine Bedeutung hat. Sie sind
trotzdem einfach auf der Radspur gefah-
ren, vermutlich nach dem zutiefst subjekti-
ven Motto: Nicht sein kann, was nicht sein
darf. Inzwischen sieht es so aus, als hätten
es die meisten begriffen.
Am Dienstag hat das Baureferat nun
auch in der Fraunhoferstraße begonnen,
zwei neue Radstreifen zu markieren. Zu-
nächst mit einem weißen Trennstrich und
weißen Radsymbolen am Straßenrand. An-
schließend wird der Streifen rot einge-
färbt, wie es der Stadtrat beschlossen und
das Kreisverwaltungsreferat angeordnet
hat. Das wird etwa zwei Wochen dauern.
Zusätzlich entstehen 30 neue Radstellplät-
ze – 20 am U-Bahnausgang Baaderstraße,
zehn an der Ecke Klenzestraße. Im letzten
Abschnitt der Fraunhoferstraße zwischen
Baaderstraße und Auenstraße soll dann

noch eine Autofahrspur zugunsten einer Radspur entfallen. 120 Autoparkplätze sind allerdings schon jetzt für die Radstreifen weggefal- len. Und weil nun auch Lieferfahrzeuge nicht mehr legal direkt in der Fraunhofer- straße stehen bleiben können, ließ sich bereits zu Beginn beobachten, dass die Zustel- ler sich in naher Zukunft wohl erst noch an die neuen Lieferzonen, die für sie in den Seitenstraßen eingerichtet werden, gewöh- nen müssen. Denn was macht so ein Liefer- wagenfahrer, wenn er nicht weiß, wo er sonst hin soll? Er stellt sich halt illegal halb auf den Gehweg, halb auf die neue Spur, die eigentlich den Radlern vorbehalten bleiben sollte. Eine spontane Kurzumfrage unter einigen morgendlichen Pedaleuren zeigte je- denfalls, dass sie die Wildparker nicht so toll, ansonsten die Idee der Radstreifen gar nicht so verkehrt finden – im Gegensatz zu den Anwohnern und Geschäftsleuten in der Straße. Die nämlich haben bis kurz vor dem Beschluss des Stadtrats vergeblich gegen die Streichung sämtlicher Parkplätze und Haltemöglichkeiten protestiert. Ihr Ar- gument: Die Kunden blieben künftig aus, Lieferanten könnten die Anfahrt zu den Lä- den künftig scheuen. Und: Wenn es in der Straße keine Parkplätze mehr gibt, wirkt sie optisch breiter, was die Autofahrer da-

zu veranlassen werde, künftig richtig Gas zu geben. Auch die CSU hatte sich dem Wider- stand angeschlossen und beantragt, die Planungen zu stoppen. Die betroffenen An- wohner und Geschäftsleute sollten sich auch einbringen können. Wie die CSU be- tonte, wurden die nicht groß gefragt. Aller- dings, so das Argument der SPD und der Grünen, die das Projekt durchgesetzt hat- ten, gehen die Radwege auf einen Be- schluss einer Bürgerversammlung zurück. Am Ende haben auch die 500 Unterschrif- ten, welche die Gegner gesammelt haben, nichts genutzt.

Jetzt startet also der Verkehrsversuch, zunächst für ein Jahr. Hierbei wird unter anderem auch darauf geschaut, wie sich die neue Situation auf den öffentlichen Nahverkehr auswirkt. Denn an der Ein- mündung der Fraunhoferstraße zur Isarpa- rallele fällt auch die Rechtsabbiegespur für Autos weg, mit der Folge, dass die Fahrzeu- ge auf den Tramschienen stehen. Die Münchner Verkehrsgesellschaft hatte sich deshalb vorab skeptisch gezeigt. Wenn

sich der Versuch bewährt, werden in einem nächsten Schritt dann auch die Gehwege verbreitert. Was Münchens Zweiter Bürgermeister und CSU-Fraktionschef Manuel Pretzl als „praktizierte Rücksichtslosigkeit“ bezeich- net, die mit einer Verkehrswende nichts zu tun habe und nur alteingesessene Famili- enunternehmen in ihrer Existenz bedrohe, sehen die Befürworter anders. Ihr Ansatz: Breitere Fußgängerwege und sichere Rad- wege führten sogar zu mehr Leben in der von vielen kleinen und traditionsreichen Läden und Gastronomie gesäumten Ver- bindung zwischen Isar und Innenstadt. Ganz vergessen wurden die Autofahrer übrigens nicht. Die Fraunhoferstraße ge- hört auf der Südwestseite zum Parklizenz- gebiet Glockenbachviertel, gegenüber zum Gebiet Gärtnerplatz. In Ersterem stehen Anwohnern und Besuchern insgesamt etwa 2100 Parkplätze zur Verfügung, in Letzterem rund 1350. Um einen Ausgleich zu schaffen, wird die bisherige, aus 24 Stell- plätzen bestehende Mischparkzone in der Corneliusstraße in einer reine Bewohner- parkzone umgewandelt. 65 Stellplätze in der Westermühlstraße sollen von 18 Uhr an nur noch Anwohnern zur Verfügung stehen. Lieferzonen gibt es künftig in der Rei- chenbachstraße, in der Klenze- und in der Müllerstraße.

Das ging ins Auge – unter anderem: Zelt-Schirmherrin Ilse Aigner beim Probezapfen am Ammersee. FOTO: NILA THIEL

Die 186. Wiesn wird gar nicht so anders sein als die 185. Ausgabe – ein paar neue
Attraktionen aber gibt es auf der Theresienwiese dann doch. FOTO: FLORIAN PELJAK

Von Kettenfliegern und Piraten

Der neueWiesn-Chef stellt andere Neuerungen auf dem Oktoberfest vor

Bedingt historientreu

Das Volkssängerzelt auf der Oidn Wiesn wird um eine Champagner-Bar erweitert

„Eine inhaltlich deprimierende und völlig unsoziale Idee“

Aufstand der Aufsichten

Mitarbeiter des Hauses der Kunst kämpfen um Arbeitsplätze

Am Dienstag hat das Baureferat in der Fraunhoferstraße begonnen, zwei neue Radstreifen zu markieren. Zunächst mit einem weißen Trennstrich und weißen
Radsymbolen am Straßenrand. Anschließend wird der Streifen rot eingefärbt. FOTO: CORINNA GUTHKNECHT

Grüne Träume in Rot

DasBaureferat lässt in der Fraunhoferstraße neue Radwege farbig markieren, 120 Parkplätze müssen dafür weichen. Und schon jetzt zeigt sich: Vorbei ist der Kampf um die Fläche noch nicht

Der Verkehrsversuch ist auf ein Jahr angelegt. Die CSU bleibt skeptisch

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DEFGH Nr. 175, Mittwoch, 31. Juli 2019 (^) MÜNCHEN R3

Süddeutsche Zeitung - 31.07.2019

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