FürRundfahrer
1
DieChiemsee-Runde:IneinerStunde
vonderStadtansMeer:keinProblem
mitdemMeridianderDeutschenBahn.56
MinutenbrauchtervomHauptbahnhof
bisnachPrienamChiemsee,dem„Bayeri-
schenMeer“.VomBahnhofauslässtman
eserstmalrollen,dieSeestraßerunter,
biegtkurzvormDampfersteglinksabin
dieOsternacherstraßeRichtungRimsting.
Vonhieranergibtsichderstetsgutausge-
schilderte,anHöhenmeternarmeWeg
praktischvonselbst:imUhrzeigersinnim-
merschönamSeelang,überGstadt(erster
Eis-StoppimVenezia),Lambach(amCam-
pingplatzlocktderschönsteallerKampen-
wandblicke),SeebruckundChieming,wo
imBiergarten„BeimWegmacher“dasRen-
kenfiletzuempfehlenist.Etwasschicker
gehteseinpaarMeterweiterimAlDente
zu.Wersichdalosreißenkann,fährtüber
GrabenstättundWinkl,überquertdieTiro-
lerAcheundsteuertzumSundownerdie
BeachBaramStrandbadÜberseean.Von
hierausfolgendannamAbenddiehärtes-
tenderinsgesamtrund40Kilometer:vier
anderZahlbiszumBahnhofÜbersee.Der
letzteZugfährtkurzvorMitternacht.
FürGeländegängige
2
DieIsartrails:Dieschmalen,technisch
anspruchsvollenTrailsvonderZoobrü-
ckebiszumKlosterSchäftlarnundzurück
(39Kilometer)entlangderIsarsindnichts
füreinengemütlichenAusflugmitdem
Hollandrad.Hierbrauchtesschoneinstan-
desgemäßesMountainbikeunddieent-
sprechendenfahrerischenKompetenzen.
Werdiemitbringt,wirdüberStockund
SteinsicherseinenSpaßhaben.Dassin
MünchenswildemSüdenüberhauptge-
bikedwerdendarf,istnichtselbstverständ-
lich.SeitJahrenbemühensichNaturschüt-
zerundBiker,einerseitsSchutz-undRuhe-
zonenfürTiereundPflanzenzugewähr-
leistenundandererseits,RadlerdiesenEr-
holungsraumintensiv,abernaturverträg-
lichnutzenzulassen.DieRadler-Halbezur
HalbzeitbietetsichbeimBrückenfischer
inSchäftlarnan.
FürLaufenlasser
3
ZumSylvenstein:Zugegeben,dieAn-
fahrtmitdemZugnachMittenwaldist
nichtgeradediekürzeste,aberdafürland-
schaftlichreizvoll–undwirddannvonden
knapp60KilometernaufdemRadlocker
getoppt,unddasbeieinemangenehmen
Gefälle:von923Meterrunterauf658Me-
ter.VomBahnhofinMittenwaldgehtes
überdiePartenkirchnerstraßeandieIsar,
unddielässtmanfürdienächstenStun-
dennichtmehrausdenAugen,bisesin
TölzhochzurBOBgeht.VorbeiamHoch-
seilgartenamsogenanntenIsarhornführt
derWegüberKrünnachWallgau,woman
beimGolfclubaufdieMautstraßeRich-
tungSylvensteinspeicherabbiegt.Wohl
nirgendsistdieIsarmalerischeralshier
vordermächtigenKarwendelkulisse.Ab
Vorderriss,woderBiergartendesGasthofs
PostzurRasteinlädt,liegtdieIsardannzur
Linken,bissichderFlusszumStauseewei-
tet.Vonhierausgehtesaufmeistschatti-
gemWegbisinsZentrumvonTölz.
FürSchattenradler
4
ImmeranderWürmlang:Diegemütli-
che50-Kilometer-Rundemitgelegent-
lichenAufsundAbsvomLaimerPlatzüber
GautingbisStarnbergundüberPercha,
WangendurchdenForstenriederParkwie-
derzurückisteinKlassiker.Durchden
schönkühlenPasingerStadtparkundden
Paul-Diehl-ParkgehteshineininsWürm-
tal,vorbeiamGräfelfingerWasserrad,an
SchlossPlaneggunddemverführerischen
FreibadinGauting.Vonhierabbiszum
ForsthausMühltalwirdesnunwildroman-
tisch,ehesichinLeutstetteninderSchloss-
gaststätteeinPäuschenanbietet.EineRast
kannmanaberauchweitersüdlicham
StarnbergerSeeeinlegen,bevoresaufder
OlympiastraßeüberPerchabergaufRich-
tungWangenunddanachbaldindenFors-
tenriederParkgeht:Schattengarantiert.
FürBergfexe
5
Drei-Seen-Tour:Tegern-,Spitzing-
undSchlierseeineinemRutsch,und
dasaufnochnichtmal40Kilometern:Das
hatschonwas.EinigeAbschnittehabenes
allerdingsinsich,sowohlauf-alsauchab-
wärts.NacheinerFahrtmitderBOBstartet
maninGmundamTegernseeundrollt
sichentlangderOstseitedesSeesgemüt-
lichein.InRottach-Egerngehteslinksab
indieLudwig-Thoma-Straße,diespäter
ValepperStraßeheißtundlangsamabersi-
cherganzschönsteilwird.HinaufzurTal-
stationderSuttenbahnsindknapp300Hö-
henmeterfällig,bevoresüberdiewunder-
schöneValeppzumSpitzingseegeht.Spä-
testensjetztisteineJausefällig,vielleicht
inderKlausenhüttedirektamSee.Nach
einpaarletztenHöhenmeternzumSpitz-
ingsattelwirdesnunspannend:Aufder
rundvierKilometerlangenAbfahrtRich-
tungNeuhausgehtes360Höhenmeter
runter–nichtseltenschießenRennradfah-
rerhieranAutosvorbei.Danachgemütlich
amSchlierseeentlangundaufeinfinales
WeißbierinsMilchhäusl.
FürCracks
6
Wetterstein-Runde:DieWetterstein-
oderauchZugspitz-Rundeisteinkerni-
gerMountainbike-Klassiker:80Kilometer
lang,knapp1800Höhenmeterhochundge-
nausovielewiederrunter,maximaleStei-
gung:20Prozent–damussmanschon
richtiggutgefrühstückthaben.AbGar-
mischfährtmangemächlichnachGrainau
undzumEibsee,bevoreserstmalsfies
wird:mehrals500HöhenmeterAnstieg
zurHochtörle-Hütte.DieguteNachricht:
Jetztgehtes500Höhenmeterrunternach
Ehrwald–undwieeinJojowiedernach
obenzurEhrwalderAlm.NacheinerRast
radeltmanhinaufinsGaistal,amGaistal-
bachentlang,derzurLeutascherAche
wird.MitleichtemGefällerolltmanvon
LeutaschRichtungMittenwald,wowieder
einAufstiegwartet,hinaufzumFerchen-
see.ÜberElmauführtderWegdannnach
Garmisch.
W
erindenvergangenenJahrendie
jeweilsneuestenVolteninSa-
chenFahrradauchausKosten-
gründenehernurbeobachtendverfolgt
hat,stattgleichüberallzuzuschlagen,der
kannsichvielleichtirgendwanndochauf
denWegRichtungFahrradladenmachen,
denn:Eswirdgünstiger.GunnarFehlau
vom„pressedienst-fahrrad“,einemZu-
sammenschlussvonmehrals50Vereinen,
Firmen,InstitutionenundOrganisationen
rundumsFahrrad,hatimVerkehrszen-
trumdesDeutschenMuseumsander
SchwanthalerhöhedieNeuheitenderSze-
nevorgestellt,unddiekommengünstiger
daheralsindenVorjahren–auchwennvie-
lesimmernochseinenstolzenPreisfür
Liebhaberhat:„Wirmerken,dassHigh-
techwiezumBeispielFunk-E-Schaltun-
genkaumsechsWochennachdemneu-
estenUpdatestatt3800Euronurnoch
2000Eurokosten.OderderFalthelm:Kos-
tetezunächst140Euroundistjetztfür70
Eurozuhaben.50-Lux-Scheinwerfer:Kos-
tenplötzlich50statt100Euro.Diekleins-
te,praktischsteFahrradklingelüber-
haupt:zwölfEuro.OderdieseschlaueEr-
weiterungdesGepäckträgers,diesichein-
fachdranschraubenlässt:16,90Euro.“Die
Technologiewerdeimmergünstiger.
GleichzeitigwerdendieRäder„immer
spezieller“,sagtFehlau,„zujedemPott
gibteseinenpassendenDeckel,sprich:Je-
derhatdieChance,daszubekommen,was
ersuchtundbraucht–undumgekehrt:
WermiteinemschmalenPortemonnaieun-
terwegsist,kannauchanimmermehr
Trendsimmerfrüherteilnehmen.“
E-BikessindzwarkeinTrendmehr,son-
dernmitrunddreiMillionenE-Rädernin
BetriebschonlängsteineMassenbewe-
gung.Siewerdenstetigweiterverbessert
undzielgruppenspezifischer,nungibtes
bereitsersteCrossover-Modelle,zumBei-
spieleinen3800EuroteurenAllrounder
wiedas„Goroc2“fürdenPendler,derauf
demWegzurArbeitauchmaleinStück
durchdenWaldbretternwill.Undauch
beimZubehörsinddieHerstellergeschäfts-
tüchtig.Dieinnenundaußenleuchtende
E-Bike-Lenkertasche„Glow“für100Eu-
ro?Warumnicht?DerwasserdichteLen-
kerkorb„Up-Town“für70Euro?Istdoch
praktisch!GenausowiedieLeggings„Cyc-
list“für90Euromitherausnehmbarem
Radlhosen-Einsatz.Nerdszahlenfürden
nurneunGrammschwerenCarbon-Trink-
flaschenhalter„Fh12“stolze74,95Euro.
DieBotschaftistfürdenExpertenFeh-
laujedoch:„Radmobilitätistmitteninder
Gesellschaftangekommen.“Mansehedas
anzweieigentlichgegensätzlichwirken-
denEntwicklungen:„AufdereinenSeite
werdenRäderundZubehörimmergünsti-
gerunduniversellerunddamitfürjeder-
mannerschwinglich.AufderanderenSei-
tewirdesimmerpunktierterundspeziel-
ler,weilauchnochdiekleinsteNischemit
speziellenRädernversorgtwird,undweil
das,waslangeZeitmitdemStatussymbol
AutoinderInnenstadtfunktionierthat,
sichimmermehraufsFahrradüberträgt.
DerRadwegistderneueLaufsteg.Man
zeigtmitdemRadauch,wermanistoder
wermanseinwill.“
WerFehlaueineWeilezuhört,demfal-
lenimmerwenigerArgumentefürdasAu-
toein.Dabeisagter:„Ichwürdedasgar
nichtsogegeneinanderausspielen.90Pro-
zentallerRadfahrerüber18Jahrenhaben
auchdenFührerschein.DuRadfahrer,ich
Autofahrer:Soistesjanichtmehr.“Aberes
stimmenatürlichschon:„DasFahrrad
wirdimmerattraktiver,unddieArgumen-
tegegendasRadwerdenimmerindividuel-
lerundsubjektiver.“
HeißeReifenLängsttaugennichtnurteureAutosalsStatussymbol,auchmitdemrichtigenFahrradund
derrichtigenAusrüstungkannmanzeigen,wermanistodergernewäre–dasAngebotanmehroderwenigerpreisgünstigenNeuheiten
istriesig.WunderbareAusflügeinsGebirgeoderanderIsarentlanglassensichaberauchmitganznormalenRädernmeistern
Schönundschweißtreibend
VonMünchenauslassensichmitRadundBahnherrlicheTourenunternehmen–sechsTippsfürsonnigeFerientage,malanstrengend,malehergemütlich
„DerRadwegist
derneueLaufsteg“
DieFahrradherstellerbringenimmerspeziellereGefährte
undimmerneuesZubehöraufdenMarkt–vomultraleichten
TrinkflaschenhalterbiszumCrossover-E-Bike
WerseinRadimmerausderhintersten
ReihedesFahrradkellershervorkra-
menmuss,nimmtgleichdasAuto.Das
Stadtrad„Upstreet2“(3799Euro)des
Pedelec-SpezialistenFlyermitden
20-Zoll-RädernunddemtiefenEin-
stieglässtsichdagegensoeinklappen,
dassesimBürozurNotunterden
Schreibtischpasst.DerRahmenlässt
sichinderMittefalten,sodassdieRä-
dernebeneinanderstehen.Außerdem:
dreh-undklappbarerVorbau,versenk-
bareSattelstütze.Ebenfallspraktisch:
EslässtsichmitwenigenHandgriffen
fürsehrkleineundsehrgroßePersonen
einstellen.
DieFirmaPukykenntjeder,alsHerstel-
lervonKinderrädern.Mitdemknapp
achtKiloleichtenJoker(299Euro)
bringtdieFirmaausWülfrathimNo-
vembernunihrerstesErwachsenenpro-
duktseitvielenJahrenaufdenMarkt:
denRollerfürErwachsene.AlsAntwort
aufdenE-Scooter-WahnheißtdieDevi-
sehier:sichselberbewegen!Ab135Zen-
timeterKörpergrößeoderetwaachtJah-
renkannderRollerkomfortabelgefah-
renwerden.FürgrößereKinderundEr-
wachsenelässtsichderLenkervorbau
inderHöheverstellenundzumplatz-
sparendenTransportderVorbauper
Schnellspannhebelwegklappen.
DerTransportanhängerCargo(399Eu-
ro)vonCroozeristeinKillerargument
dagegen,immermitdemAutoeinkau-
fenfahrenzumüssen–undeineAlter-
nativezumLastenrad.DerAnhänger
eignetsichsowohlfürdenStrand-oder
Bade-Ausflugalsauchfürdensponta-
nenGrillabendimPark.AuchGewerbe-
treibendewieHandwerkeroderLogisti-
kerkönntensoinderCityaufsRadum-
satteln.DerRahmenistausAluminium,
trotzeinerstabilenBodenplattesehr
leichtundverträgteineGesamtzula-
dungvon40Kilo–undsoschweristzu-
mindestkaumeinEinkaufimSuper-
markt.
BeimRadelngemütlichdieBeinehoch-
legen?Klargehtdas,miteinemLiege-
rad.MitneuemZubehörerleichtertder
LiegeradspezialistHPVelotechniknun
dieGepäckbefestigunganseinen
Trikes.DerUniversalMount(34,90Eu-
ro)ermöglichtdasAnbringenvon
SmartphoneoderNaviüberdenGrif-
fen,mitdemSideBagMount(119Euro)
lassensichLenkertaschenseitlichvom
Sitzinstallieren,undderGepäckträger
TopLoad(109Euro)erlaubtdenTrans-
porteinesKorbeszusätzlichzudendi-
versenGepäcktaschen.Wahrscheinlich
könntemandamitaucheinenmittelgro-
ßenUmzugstemmen.
DasSuperdeliteGTRohloffHSdesHer-
stellersRiese&MülleristderSUVunter
denE-BikesundstelltdenÜbergang
zumAuto-Ersatzdar.DieMotorunter-
stützungbismaximal45Stundenkilo-
metermachteszumKleinkraftrad,das
Führerschein,VersicherungundHelm
erfordert.WersicheinsolchesLuxus-S-
Pedelec(8698Euro)leistet,lebtnach
derDevise„Michhältnichtsauf!“Ein
Doppel-Akku-Systemsorgtfür1000
Wattstundenunddamitordentlich
Reichweite.Geländetauglichistesauch
noch:140MillimeterFederweg,profi-
lierteReifen,Vario-Sattelstützeundge-
federteGepäckträgervornwiehinten.
DasseinHelmLebenrettenkann,wis-
senlängstauchRadfahrer.Nur:Wohin
mitdemsperrigenDing,wennmanam
Zielangekommenist?DerFalthelm
LoopderspanischenFirmaCloscasieht
nunnichtnursocoolauswiedasfuturis-
tischeGuggenheim-MuseuminMan-
hattan,sondernlässtsichauchmitMini-
malstaufwandaufdiehalbeGrößezu-
sammenfalten.ImFalleeinesSturzes
bleibtderHelmmitdendreiRingseg-
mentenalsschützendeSchaledennoch
stabil.Unddamitauchderpersönliche
Stylenichtzukurzkommt,gibtesden
Loopin15verschiedenenFarbkombina-
tionen(70Euro). :
FOTO: FLORIAN PELJAK
ÖSTERREICH
BAYERN
München
4
3
2
5
1
6
BadTölz
Wolfrats-
hausen
KochelamSee
Garmisch-
Partenkirchen
SeefeldinTirol
Mittenwald
Tegernsee
Schliersee
Starnberger
See
Ammersee
Chiemsee
Starnberg
10km
SZ-Karte/Maps4News
Halbe Portion Highend-Pedelec Platzsparer Scooter ohne E Einkaufswagen Reisemobil
FOTOS: ALESSANDRA SCHELLNEGGER (6)
R2 THEMADESTAGES Dienstag,30.Juli2019,Nr.174 DEFGH
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