Monde-Mag - 2019-07-27

SAMEDI 27 JUILLET 2019 économie & entreprise| 13

Le marasme automobile

et les déboires de Nissan

pèsent sur Renault

Le groupe au losange a vu son bénéfice net divisé par deux au premier semestre

C’

est dans le contexte d’un marché mondial déprimé – et sur fond d’« affaire Ghosn » – que Renault a présenté, vendredi 26 juillet, des résultats semestriels médiocres, avec un bénéfice net (970 millions d’euros) divisé par deux par rapport à la même période 2018. La veille, son partenaire japonais Nissan, dont il détient 43 % du capital, avait annoncé la suppres- sion de 12 500 emplois d’ici à avril 2023, prévenant que son redressement prendrait du temps après la chute de 95 % de son bé- néfice au premier trimestre (avril- juin). Sa contribution aux résul- tats de Renault, traditionnelle- ment importante (805 millions sur les six premiers mois de 2018), a été négative au premier semestre (– 21 millions d’euros). Le groupe au losange (Renault, Alpine, Dacia, Lada et Samsung Motors), qui a vendu 1,940 million de véhicules entre janvier et juin (– 12,8 %), a accusé un recul de 6,4 % de son chiffre d’affaires (à 28 milliards d’euros) et de 5 % à pé- rimètre et taux de change cons- tants. La marge opérationnelle, un indicateur très suivi car il reflète la rentabilité de l’activité, a chuté de 13,6 % (1,65 milliard). Les flux de trésorerie nets sont tombés dans le rouge (– 716 millions) alors qu’ils étaient positifs en 2018 (418 millions), une situation imputable à une augmentation de 742 millions d’euros de ses investissements. Dans un marché en déclin, le di- recteur général du groupe a revu son objectif de chiffre d’affaires à la baisse en 2019 : il le prévoit dé- sormais « proche » de 2018, où il était en recul de 2,3 % (57,4 milliards). Thierry Bolloré n’en con- firme pas moins son objectif d’une marge d’environ 6 % et d’un flux de trésorerie positif, comp- tant beaucoup sur le succès des nouvelles versions de la Clio et de Captur, deux piliers du groupe, et sur une « compétitivité renfor- cée ». « Dans un contexte plus diffi- cile qu’attendu, le groupe a main- tenu son cap et atteint des per- formances conformes à ses atten- tes pour la première partie de l’année », a-t-il indiqué, en se félici- tant que Renault ait conservé ses parts de marché. De sa résidence forcée au Japon, l’ex-PDG du groupe et de l’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, Carlos

Ghosn, a dû observer d’un œil en- vieux les brillants résultats de son ex-numéro 2, Carlos Tavares. Le président du directoire de PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel, Vaux- hall) a annoncé, mercredi, une ren- tabilité « record » au premier semestre, largement due à sa solidité en Europe, qui représente 88 % de ses volumes et l’essentiel de ses profits. Moins internationalisée que Renault, dont la moitié des ventes se fait hors du Vieux Conti- nent, qui souffre en Russie, en Tur- quie et en Argentine, la firme au lion est aussi moins exposée en Chine, premier marché mondial en net ralentissement, où elle n’est qu’un acteur marginal.

Craintes d’un Brexit dur Le bénéfice net de PSA a progressé de 23,7 % à 1,8 milliard d’euros, en dépit d’une baisse des volumes écoulés. Si le chiffre d’affaires a re- culé de 0,7 % (38,3 milliards), la marge opérationnelle a atteint 8,7 % des ventes (+ 0,9 point sur un an). Au bord de la faillite en 2012, le groupe dispose désormais d’un trésor de guerre de 7,9 milliards d’euros de liquidités qui peuvent être mobilisées pour surmonter les chocs conjoncturels et procé- der à des acquisitions. Des résul- tats dont M. Tavares s’est dit d’autant plus « fier » que l’environ- nement mondial est très tendu. Au moins partage-t-il avec M. Bolloré une inquiétude commune sur les effets négatifs, pour le secteur automobile, des tensions qui traversent le monde. M. Tavares cite notamment les ris- ques d’un Brexit dur après la nomination de Boris Johnson à la tête du gouvernement britanni- que. « La seule chose que nous avons à dire, c’est “s’il vous plaît, dé- pêchez-vous !” », a-t-il déclaré lors de la présentation des résultats de PSA. Le nouvel embargo améri- cain contre l’Iran, qui reste un mar- ché prometteur, pénalise aussi les constructeurs, qui ne peuvent plus écouler leur production depuis un an (même si cette activité n’est pas consolidée dans les comptes de PSA) ; tout comme la guerre commerciale tous azimuts déclenchée par Donald Trump. Sans oublier le « chaos réglementaire » entraîné par la politique climatique de l’Union européenne, qui va durcir les normes anti-CO 2 dès 2020.p jean-michel bezat

Un nouveau revers pour le projet de centre

commercial Val Tolosa, près de Toulouse

Le Conseil d’Etat a annulé un arrêté préfectoral autorisant la destruction d’espèces protégées. Ce programme, lancé en 2005, est devenu un véritable serpent de mer

toulouse - correspondance

N

ouveau rebondissement dans le dossier Val To- losa. Ce projet de centre commercial de 64 000 m² prévu sur le plateau de la Ménude, situé à l’ouest de Toulouse sur la commune de Plaisance-du-Touch (Haute-Garonne), est menacé par une décision du Conseil d’Etat. Ce mercredi 24 juillet, la plus haute juridiction administrative a confirmé l’annulation d’un ar- rêté préfectoral de 2013 autorisant la destruction du milieu na- turel. Dans sa décision, que Le Monde s’est procurée, elle a es- timé que le projet commercial n’avait « pas d’intérêt public ma- jeur » qui permettrait de justifier

la destruction des soixante-six espèces animales et végétales protégées recensées sur cette zone. Parmi lesquelles le rosier de France, la renoncule à feuilles d’ophioglosse ou encore l’œdic- nème criard. Conséquence de cette décision : le constructeur-promoteur Uni- bail-Rodamco-Westfield (URW) ne peut toujours pas démarrer le chantier de construction de son hypermarché et de ses 150 bouti- ques à dix minutes de Toulouse, pourtant annoncé en 2005. « Le groupe URW étudie les différentes options envisageables pour l’avenir du site », a réagi le groupe dans un communiqué. Fervent soutien de cet investis- sement estimé à 350 millions

d’euros, Philippe Guyot, maire (sans étiquette) de Plaisance-du- Touch, ne cache pas sa déception. « Ce projet amenait des emplois non qualifiés sur la commune et l’Ouest toulousain, soit 1 500 emplois équivalent temps plein ou 2 500 emplois », a regretté l’édile de cette ville de 18 500 habitants, qui s’assoit aussi sur une manne financière. « Ce projet devait rapporter 3 ou 4 millions d’euros de taxes fonciè- res tous les ans sur un budget an- nuel de 19 millions d’euros », a es- timé le maire. « Nous prenons acte de cette décision de justice, mais nous devons trouver une solution qui permette de valoriser ce terrain. J’ai des idées dans le cadre d’un projet de campagne électo- rale », a assuré Philippe Guyot, qui a obtenu le soutien de La Républi- que en marche.

Une lutte acharnée De son côté, le collectif Non à Val Tolosa salue la décision du Conseil d’Etat. « Elle rend ce centre commercial totalement inexécu- table », affirme Pascal Barbier, l’un des deux coprésidents de ce collectif, qui regroupe jusqu’à 2 000 citoyens opposés au projet. « Elle est un aboutissement, bien sûr, même si les huit autres déci- sions de justice ont été rendues

en notre faveur. Néanmoins, le promoteur relance l’affaire judiciaire à chaque fois. Et nous devons le surveiller », assure Pascal Barbier, qui est aussi élu Europe Ecologie-Les Verts à la mairie de Plaisance-du-Touch. Ce collectif s’est engagé dans une lutte juridi- que acharnée depuis une quinzaine d’années afin de faire valoir ses arguments. Au premier rang desquels : la valorisation des cen- tres-villes « qui se meurent ». « Nous pensons qu’il y a trop de surfaces commerciales de cette na- ture et nous sommes pour l’ouverture de surfaces moyennes de 3 000 m² en périphérie des com- munes », avance le coprésident. Toujours sur le terrain judiciaire, le collectif est dans l’at- tente d’une autre décision. Le tribunal administratif de Toulouse doit examiner une demande d’annulation du permis de cons- truire. « Il s’agit de notre troisième recours », prévient Pascal Barbier. « Un premier permis a été retiré par le préfet de la Haute-Garonne en 2012, le second annulé par la cour administrative d’appel de Bordeaux en 2016. Nous motivons notre demande notamment par le fait que le projet est situé sur un terrain non constructible. » Af- faire à suivre.p audrey sommazi

La BCE prépare de nouvelles

mesures de soutien à l’économie

L’institut de Francfort pourrait agir dès septembre pour contrer le

ralentissement de l’économie européenne et la faiblesse de l’inflation

D

éterminé à agir. » Le message a le mérite d’être clair : jeudi 25 juillet, à l’issue de la réunion de son conseil des gou- verneurs, la Banque centrale européenne (BCE) a confirmé qu’elle s’apprêtait à prendre de nouvelles mesures pour soutenir l’économie européenne. Les mar- chés n’en attendaient pas moins. L’institut de Francfort les a tout de même surpris en ouvrant la voie non pas à une, mais à plusieurs nouvelles actions, envisageables dès sa prochaine réunion, le 12 septembre. Selon les observateurs, le plus probable est qu’il commence par baisser son taux de dépôt, aujourd’hui à – 0,4 %, l’équivalent d’une taxe sur les liquidités que les banques laissent dormir à court terme à la BCE. Les critères d’application de ce taux, très contesté par le secteur bancaire, devraient en outre évoluer. L’institut monétaire pourrait aussi lancer une nouvelle salve de ra- chats de dettes publiques et pri- vées (le quantitative easing en an- glais, ou QE), selon des modalités également susceptibles de chan- ger un peu. « La BCE concocte un big bang pour septembre », ré- sume Carsten Brzeski, écono- miste chez ING. « Elle prépare une refonte de son approche et de ses outils pour sa prochaine réunion », ajoute Patrice Gautry, chef écono- miste de l’Union bancaire privée. Dans la foulée de ces annonces, l’euro est tombé à 1,1102 dollar, son plus bas niveau depuis 2017, avant de se ressaisir, tandis que les taux d’emprunt à dix ans alle- mands et français se sont enfon- cés un peu plus encore sous la barre du zéro, respectivement à

0,42 % et – 0,18 %.

Durant sa conférence de presse, le président de l’institution, Ma- rio Draghi, a dressé un tableau plutôt sombre de la conjoncture. Certes, l’emploi résiste bien en zone euro. Mais les tensions commerciales, le ralentissement mondial et les craintes d’un Brexit sans accord pèsent sur l’ac- tivité. « Les perspectives sont de pire en pire dans le secteur manu- facturier, et c’est de pire en pire pour les pays où l’industrie est très importante », en particulier l’Alle- magne, a-t-il indiqué. Au risque que cela déclenche une contagion à « l’ensemble de la zone euro ». La BCE s’inquiète particulière- ment de l’anémie de l’inflation, ressortie à 1,3 % seulement en juin, loin du seuil de 2 %. Du fait de la concurrence des pays à bas coût, de l’affaiblissement du pou- voir de négociation des salariés ou encore du développement des emplois précaires, les prix et les rémunérations peinent à se re- dresser, ce qui limite l’ampleur de la reprise. « Nous n’aimons pas ce que nous voyons sur le front de l’inflation », a répété l’Italien à plusieurs occasions. Pour tenter de la relancer, l’institut monétaire s’est engagé à garder ses taux « au niveau actuel ou plus bas » au moins jusqu’à mi-

Il a surtout insisté sur la
« symétrie » de sa cible de 2 %. Cela
peut paraître abscons pour le
commun des mortels, mais dans
le langage codé des banquiers
centraux, c’est une petite révolu-
tion, qualifiée « d’historique » par
certains analystes.
En théorie, le mandat de la BCE
indique en effet que celle-ci doit
faire converger l’inflation à un ni-
veau de moyen terme « inférieur
mais proche de 2 % », jugé syno-
nyme d’une économie en bonne
santé. En évoquant désormais la
« symétrie » de cet objectif, elle si-
gnale qu’à l’avenir, elle ne retirera
pas automatiquement ses sou-
tiens à l’économie dès que l’indice
des prix franchira la barre des 2 %.

Modernisation Au contraire, elle pourra tolérer qu’il la dépasse un certain temps, tant qu’elle ne sera pas convain- cue que le redressement est dura- ble. Concrètement, cela veut dire que sa politique monétaire restera accommodante plus longtemps encore que prévu. Soit au bas mot jusqu’en 2021, bien après l’arrivée à la tête de la BCE, en novembre prochain, de Christine Lagarde, ac- tuelle directrice générale du Fonds monétaire international (FMI). Créée en 1998 sur le modèle d’une Bundesbank allemande traumatisée par l’hyperinflation des années 1920, la BCE s’est longtemps montrée excessivement craintive au regard d’une éven- tuelle surchauffe des prix. Et ce, même au cœur de la crise de 2008, lorsque la déflation mena- çait. Sous l’impulsion de Mario Draghi, nommé en 2011, elle s’est modernisée. Son fonctionne- ment s’est rapproché de celui de la Réserve fédérale américaine (Fed), plus pragmatique.

Reste à savoir comment Donald Trump réagira aux nouvelles annonces de la BCE. Depuis plusieurs semaines, le président américain s’en prend régulière- ment à l’institution, lui repro- chant d’en faire trop pour soutenir l’économie européenne. Il l’ac- cuse notamment de « manipuler l’euro » pour le maintenir à un niveau bas, favorisant les exporta- teurs européens. Interrogé sur le sujet pendant sa conférence, Mario Draghi a ré- pondu laconiquement que la BCE « n’a pas d’objectif de change ». Comprendre : elle n’intervient pas sur le marché des devises pour influencer le cours de l’euro. Il a, en outre, défini l’engagement commun des grandes banques centrales à ne pas manipuler leur monnaie comme l’un des « piliers » du multilatéralisme toujours en vigueur, menacé par la politique commerciale agressive de Washington... Jeudi, le conseil des gouver- neurs a également publié un avis favorable à la nomination de Christine Lagarde à la tête de son institution. « Je pense qu’elle sera une remarquable présidente », a souligné le « dottore Draghi », en soulignant qu’il la connaît depuis de nombreuses années. Interrogé sur son éventuelle nomination au FMI – son nom est parfois men- tionné parmi les candidats poten- tiels –, il a déclaré, sans ambages : « Je ne suis pas disponible. » A 71 ans, il dépasse d’un an l’âge limite fixé par le fonds de Washing- ton. « Après huit années harassan- tes à Francfort, il envisage peut- être de prendre sa retraite, souffle une source européenne. Ou, au moins, de longues vacances bien méritées. »p marie charrel

L’institut monétaire s’est engagé à garder ses taux « au niveau actuel ou plus bas » au moins jusqu’à mi-

A U D I O V I S U E L France TV et Amazon se partagent Roland-Garros La Fédération française de tennis (FFT) a annoncé, jeudi 25 juillet, que les droits audiovisuels de Roland-Gar- ros en France, pour la pé- riode 2021-2023, répartis en deux lots, sont attribués à France Télévisions et à Ama- zon. Les deux groupes codif- fuseront les demi-finales et finales. Aucun montant n’a été communiqué, mais la FFT précise que les revenus per- çus « augmenteront de plus de 25 % par rapport à la moyenne des trois dernières années ». – (Reuters et AFP.)

S E R V I C E S Hausse de 10 % du prix des timbres en 2020 La Poste a annoncé, jeudi 25 juillet, de nouvelles aug- mentations de tarifs pour faire face à la baisse du cour- rier, dont des hausses de 10 % pour les timbres verts et rouges. Au 1er janvier 2020, le prix des rouges passera de 1,05 à 1,16 euro, et le vert passera de 0,88 à 0,97 centime d’euro.

É N E R G I E Trois ans de retard pour l’EPR de Flamanville EDF a indiqué, vendredi 26 juillet, que la mise en ser- vice de l’EPR de Flamanville (Manche) « ne peut être envi- sagée avant fin 2022 », soit avec trois ans de retard au moins. L’électricien planche sur trois scénarios pour réparer des soudures qui doivent être reprises à la demande de l’Autorité de sûreté nucléaire.

(AFP et Reuters.)

PA R A P É T R O L I E R Le français Bourbon en redressement judiciaire Le groupe de services mariti- mes pour l’industrie pétro- lière Bourbon, dont la dette atteint 2,7 milliards d’euros, a annoncé jeudi 25 juillet avoir demandé l’ouverture d’une procédure de redressement judiciaire pour sa holding auprès du tribunal de com- merce de Marseille, sous la pression de ses créanciers, dont la société chinoise ICBC Leasing.

EuropaCity : des militants bloquent les travaux de la gare Une quinzaine d’opposants au projet de méga-complexe de commerces et de loisirs EuropaCity, dans le Val-d’Oise, ont blo- qué, jeudi 25 juillet, les travaux préparatoires de la future gare du Grand Paris Express, censée desservir les lieux à partir de 2027. Des blocages du chantier avaient déjà été menés au début de l’été. Les opposants se disent déterminés à empêcher la construction de la gare, premier bâtiment prévu sur le site, dont la réalisa- tion rendrait irréversible l’urbanisation de ces terres agricoles. Sur le front judiciaire, la cour d’appel a validé le 11 juillet la création de la zone d’aménagement concernée que le tribunal administratif avait annulée, mais plusieurs procédures sont encore en cours.

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