46 |^ MAGAZINE^3101.PilatusPC-12
(monomotor
executivo)- 83unidades
2.Cessna
GranCaravan
(monomotor
utilitário)- 71unidades
3.Textron/
Beechcraft
KingAir 350
(bimotor
executivo)- 49unidades
4 .Daher
TBM 940
(monomotor
executivo)- 35unidades
5.Textron/
Beechcraft King
Air200/250
(bimotor
executivo)- 31unidades
6.AirTractor
AT- 802 A
(monomotor
agrícola)- 30unidades
Em2019,o mercadodeaerona-
vesturbo-hélicedaaviaçãogeral
apresentouumaquedade11,3%no
númerodeaeronavesentreguesem
relaçãoaoanoanterior(525contra
601),emboaparteporcontada
significativareduçãonavendados
modelosdestinadosà aviaçãoagrí-
coladosfabricantesAirTractore
ThrushAircraft.OsEstadosUnidos
respondemporcercademetade
dessesegmento(50,3%),ficando
o segundolugarcoma América
Latina(16,8%):TURBO-HÉLICES
No cômputo geral dos fabri-
cantes, a liderança ficou com a Air
Tractor (119 entregas de diversos
modelos), ainda que esse número
seja superado pela soma das duas
divisões da Textron (93 Beechcraft e
83 Cessna, totalizando 176 aero-
naves), seguidas por Pilatus (83) e
Daher (68). Uma novidade este ano
é que a suíça Daher incorporou a seu
portfólio o Kodiak 100 (20 entregas),
programa comprado da Quest, e ul-
trapassou a Piper (44 entregas, sendo
24 do M600) na classificação geral.PC-12
Gran Caravan Kodiak 100TBM 940M600King Air 350TOP 6
Estes foram os modelos
campeões de venda em 2019