AV I A Ç Ã O M I L I TA R
MAVERICK
ESTÁ DE VOLTA
Quase três décadas e meia depois, chega
ao cinema a continuação do filme
Top Gun, desta vez estreladopor Tom Cruise a bordo de
um Boeing F-18EPOR | FELIPE SALLES
N
o próximo dia 24
de junho, os fãs da
aviação de porta-
-aviões voltarão
às salas de cinema
para a estreia de Top Gun: Maveri-
ck. Dirigido por Joseph Kosinski,
produzido por Jerry Bruckheimer,
Tom Cruise, David Ellison, Dana
Goldberg e Don Granger e escrito
por Ehren Kruger, Eric Warren
Singer e Christopher McQuarrie,
o novo filme promete repetir o
sucesso do primeiro, lançado nos
anos 1980.
O que já se sabe sobre a
produção é que Maverick terá
de fazer sua arte na cabine de
um bem colorido Boeing F-18E,
já que o último Grumman F-14
Tomcat norte-americano deixou o
serviço em setembro de 2006. Nos
trailers, surpreendentemente, por
alguma razão, não há nenhuma
imagem de um Lockheed F-35, o
caça mais moderno da US Navy.BILHETERIA E OSCAR
Este filme é a continuação de To p
Gun: Ases Indomáveis, responsá-vel pela maior
bilheteria do ano
de 1986, elevando o
jovem Tom Cruise ao
panteão dos grandes atores
de Hollywood. A memorável
Take My Breath Away, escrita
por Giorgio Moroder e Tom
Whitlock, ainda conquistaria o
Oscar de melhor canção no ano
seguinte.
O filme original mostra a
história (bastante romantizada)
da passagem de um grupo de
jovens pilotos de caça e operado-
res de radar (os RIOs do F-14) da
US Navy pelo difícil e extenuante
treinamento Top Gun. Nesse pro-
grama, os instrutores simulavam
o comportamento em combate de
pilotos das forças aéreas do Pacto
de Varsóvia, voando aeronaves
diferentes, como os ágeis Douglas
A-4 Skyhawk.ESTRATÉGIA POLÍTICA
A superprodução nasceu de uma
estratégia política por trás das
cortinas. John Lehman, secretário
da Marinha de Ronald Reagan