Berliner Zeitung - 22.07.2019

Kommode

Friedrich II. hatteverstanden, wie wichtig eineBiblio-
thekfürdasFortkommeneinesStaatesist,undließ
bis1785gegenüberdesOpernhausesdieKöniglicheBi-
bliothekzuBerlinerrichten,inschönemBarockundals
einHauptelementdesForumFridericianum.Dieelegant
geschwungeneFassade der AltenBibliothek erinnerte
die Berliner an eine barockeKommode,und so bekam
das Gebäude seinen treffendenNamen. Heute wir des
vonder JuristischenFakultät derHumboldt-Universität
genutzt.AuchLeninnutztedenLesesaal.

Öffentlich zugänglich, Zweigbibliothek Rechtswissenschaft der HU im Ge-
bäude,geöffnet Mo-Fr 9–20.30 Uhr,Sa9–18 Uhr,So10–18 Uhr

DAS IST

Archäotechnica

Zwischen1200und1500erlebtedieUrbanisierungeine

wahreBlütezeit.PrächtigeBautenentstanden.Dochwie

gestaltetesichdasLebenhinterihrenschützendenMau-

ern? EinWochenende langvermitteln Akteureaus den

Bereichen Archäotechnik,Reenactment, LivingHistory

sowie Archäologen,Handwerker und andereExperten

einenEindruck, werine inerStadtdes Mittelalterslebte

undwirkte:WiearbeitetenGerber,Zimmerleute,Schus-

ter,Töpfer oder Paternostermacher? In Branden-

burg/HavelerlebenSieeineZeitreise.

Archäotechnica–Menschen in der mittelalterlichen Stadt. Archäologi-

sches Landesmuseum Brandenburg,10./11.August, jeweils 10–17 Uhr

DAS KOMMT

BerlinerMietediktvon

SeitBerlin1701KönigsresidenzgewordenwarundanAt-

traktivitätgewonnenhatte,wurdederWohnraumknapp

unddie MietenstiegeninunbekannteHöhen.Gewerbli-

chen Vermieternwarfman vor, sich unmäßig zu berei-

chern. Friedrich II. empörtenvorallem die „vielfältigen

Loßkündigungen“,diedarausfolgendeProz esswellesamt

Rechtsunsicherheit.Um dem zu begegnen, ordnete der

König 1754 an, fortan alleMietverträge schriftlich abzu-

schließen.KündigungensolltennurnochzumQuartals-

ende möglich sein. Doch derSiebenjährige Kriegver-

schärftedieLageaufsNeue;infolgevonMietwucherstie-

gendie Mietendramatisch.WildeSpekulationentrieben

Kauf und Verkauf vonMietshäusernan. Da alles nichts

DAS WAR

half, verfügte der König am 15.April1765, die bis dahin

geltendeRegel„KaufbrichtMiete“für Berlinaufzuheben.

Im Falle einesBesitzer wechsels musste der Käufer hin-

sichtlichderMieter„denContractaufgleichemFußhal-

ten“. Zugleich ordnete derMonarch an, diePolizei solle,

notfallsunterZwang,die Einweisungvertri ebenerMieter

in die Häuser derSpekulanten, also deren großePrivat-

wohnungen,vornehmen. Über das neueRecht ließ er

weithininformieren,selbstvondenKanzelnwurdeesver-

lesen.BalddaraufberuhigtesichderWohnungsmarkt–ob

wegen desEdikts oder desFriedens ist unklar.Fritzens

VerwaltunghatteübrigensstetsdieLösungdesProblems

durchstaatlichgefördertesBauenempfohlen.(mtk.)

Ziegeleihafen Mildenberg:Pause nach dem Beladen des Schleppkahns mit Muskelkraft. Hinten ein RingofenSTADTARCHIV ZEHDENICK Lehrter Bahnhof vor 1880: Granitsteinewerden mithilfe eines Handkrans aus einem Lastkahn gehoben. ARCHIV DR.GERHARD BIRK

Schleuse Lehnitz: Kahn mit Rüdersdorfer Kalkstein.ARCHIV KNOLL

Fischerinsel-Hochhäuser im Bau und vornim(heute historischen) HafenKohlen für DDR-Wirtschaft und Haushalte ARCHIV KNOLLX Spandau vor der Eiswerderbrücke: zentraler Sammelplatz für geflößtes Holz aus dem Norden und Osten Brandenburgs.ARCHIV WINDE

Osthafen: Ab 1955 wurdenVerladeplatten genutzt.ARCHIV WINDE

BerlinanBord

Ziegel,Holz,Steine,Sand–derBaustofffürdieStadtkamperKahn

VonMarittaTkalec

W

orausbestehteinBerlinerMietshaus?Nehmen

wir ein typischesBeispiel aus der Skalitzer

Straße,1902 auf 512Quadratmeternmit Hin-

terhöfengebaut:Darinstecken877900Mauer-

ziegel,Holzvon396Bäumen,561Stahlträger,

13,6 KubikmeterDachziegel, 35Kubikmeter

Steingut undSanitärkeramik.GrößereMiets-

kasernen brauchten schon mal 1,4Millionen

Ziegelsteine.DietransportiertenMaterialmas-

sen,ausdenenBerlinentstand,sindschiergi-

gantisch: 1884, amBeginn des großenBau-

booms,betrugderAnteilderBaustoffeanden

aufdem WasserwegherbeigeschafftenGütern60P ro-

zent: 3,6 MillionenTonnen Mauersteine,1,75 Millio-

nenTonnenSandundLehmfürWohnungen,Kirchen,

Krankenhäuser,Bahnhöfe,Brauereien, Speicher.

Wennesheißt„BerlinistausdemKahnerbaut“,soist

dasganzwörtlichzunehmen.DerSchifffahrtsexperte

Joachim Winde hat diesenTitel gewählt für ein ein-

drucksvollesBuch:150,teilsniegeseheneFotosdoku-

mentierenBerlinerBinnenschifffahrtsgeschichte.Die

knappen, fast lexikalischenTexte komprimie-

renSachinformation auf kleinemRaum. Wie

engdie SymbioseBerlinsmitseinenWasserwe-

gen überJahrhunderte war,hat man fastver-

gessen–jetztleistetjadieEisenbahndenGroß-

teildes Massengütertransports,dochdie Was-

serinfrastrukturistvielfachnochzuerkennen:

Häfen, Ladeplätze, Kräne,Schleusen,Hebe-

werk e,Kanäle.DieSpurenderHolzflößereiund

dieTreidelpfadesindverschwunden.Aberjetzt

gibtesdenhübschenBandmitdenvielenBildern,der

nichtnureinmaldasStaunenlehrt.

JoachimWindeBerlin ist aus dem Kahn erbaut–DerAufstieg zur Metro-

pole in historischenFotografien, SuttonVerlag ,Erfurt2019, 19,99 Euro

Stadtgeschichte

10 * Berliner Zeitung·Nummer 167·Montag, 22. Juli 2019 ·························································································································································································································································································