28 WIRTSCHAFT & FINANZEN WELT AM SONNTAG NR.29 21.JULI2019

Geld sachen

GESAMMELT VON MARION MEYER-RADTKE

Die Flixbus-Mutter Flixmobili-

ty steigt ins Geschäft mit Mit-

fahrgemeinschaften ein. Ab

2020 werde Flixcar in Europa

starten. Wo genau, ist noch

nicht klar. Autofahrer können

dann gratis auf einer Plattform

Plätze in ihrem Wagen anbie-

ten. Damit will das Münchner

Start-up Regionen abdecken, in

denen es weder mit Flixbussen

noch mit Flixtrain fährt.

Beifahrer gesucht

Deutsche Banken haben im

vergangenen Jahr rund 2,4

Milliarden Euro Strafzinsen

gezahlt, weil sie bei der Bun-

desbank zu hohe Einlagen

haben. Im gesamten Euroraum

hätten alle Banken zusammen-

genommen rund 7,5 Milliarden

Euro Strafen geleistet, die

ihnen die EZB als negative

Zinsen in Rechnung gestellt

habe, berichtet die „Rheinische

Post“ unter Berufung auf eine

kleine Anfrage der FDP-Frakti-

on an die Bundesregierung.

Hohe Strafe

BMW hat seinen

Produktionsvor-

stand zum Kon-

zernchef ernannt:

In vier Wochen

soll Oliver Zipse übernehmen.

Der 55-Jährige, der sein ganzes

Berufsleben bei BMW ver-

bracht hat, gilt als Manager

alter Schule und einer der letz-

ten Schlipsträger der Branche.

Der Konzern erhofft sich eine

straffere Führung als unter

Vorgänger Harald Krüger – und

mutige Ideen für die Zukunft,

vor allem die Entwicklung

attraktiver E-Modelle.

Ideen gefragt

Fast 25 Jahre nach dem Unter-

gang der Ostseefähre „Esto-

nia“ mit 852 Toten hat ein

Gericht die deutsche Meyer-

Werft entlastet: Die Richter in

Nanterre wiesen die Schaden-

ersatzklagen von mehr als

tausend Überlebenden und

Hinterbliebenen ab. Die Auto-

fähre war 1994 gesunken. Eine

Untersuchung ergab, dass die

Bugklappe schwere Konstruk-

tionsmängel aufwies. Die Klä-

ger hätten kein grobes oder

vorsätzliches Fehlverhalten

nachweisen können, so die

Richter.

Freigesprochen

ZuckerbombenVon 110 Lebensmitteln, die für Kinder vermarktet

werden, sind laut einer Foodwatch-Studie fast alle überzuckert. Alle 32

Kinderjoghurts und 90 Prozent der 78 Frühstücksflocken enthielten

mehr Zucker, als die WHO empfiehlt. Am krassesten: Bei „Kellog’s

Frosties“ lädt man sich bei einer 100-Gramm-Portion 37 Gramm Zu-

cker auf den Teller.

PROZENT

Daimler will bis

2025 jeden vier-

ten Mercedes-

Neuwagen übers

Internet ver-

kaufen. „Wir sehen ein hohes

Interesse im Onlinebereich.

Der Zuspruch ist enorm“, sagte

Vertriebsvorständin Britta

Seeger. Zudem sollen Autos

mit gleicher Ausstattung künf-

tig überall gleich viel kosten.

,,

FLIXBUS; DPA; PICTURE ALLIANCE/PACIFIC PRESS

agen Matuszak stand an der

Schleifmaschine eines Schwei-

zer Orthopädie-Schuhmachers,

für den er damals arbeitete, als als ihm

auffiel: „Ey, es gibt niemanden, der

Sneaker repariert.“

VON LUKAS KROMBHOLZ

Gedacht, getan. Zurück in Berlin

gründete er im März 2018 „Sneaker Res-

cue“ – und verarztet inzwischen 250

Turnschuhe monatlich. Abgelaufene

Sohlen, Löcher im Zehenbereich oder

an der Ferse, derartige Kleinigkeiten

führen häufig dazu, dass Turnschuhe in

der Mülltonne

landen, denn

klassischen

Schuhmachern

fehlt oft das

Fachwissen. Und

als Modeobjekte

leben Sneaker

von einer gewis-

sen „Crispness“

und sehen am

Besten aus, wenn

sie frisch aus

dem Karton

kommen. Oder

eben frisch sa-

niert sind.

Wer seine

Turnschuhe bei

„Sneaker Res-

cue“ aufpäppeln

lassen möchte,

sendet via

WhatsApp oder

E-Mail Fotos an

den 23-jährigen

Berliner und sein

Team. Anschlie-

ßend entschei-

det der gelernte

Orthopädie-Schuhmacher, ob eine Re-

paratur sinnvoll ist und was sie kosten

wird. Für 40 Euro gibt es beispielsweise

neue Sohlen, nach maximal zwei Wo-

chen hat der Kunde seine Schuhe wie-

der – eine kleine Grundreinigung und

Imprägnierung gibt es kostenlos dazu.

EIN EMOTIONALER WERT„Alleine in

Deutschland werden jährlich 10.000

Tonnen Schuhe weggeschmissen“, be-

richtet Matuszak, der beklagt, dass ge-

rade Sneaker häufig mangelhaft verar-

beitet sind. „Die Qualität rechtfertigt

die Preise jedenfalls nicht“, sagt der

Berliner. Für viele Kunden haben Turn-

schuhe einen hohen emotionalen Wert:

gemeinsame Reisen, legendäre Nächte.

Matuszak wiederum denkt vor allem an

den ökologischen Faktor und sieht seine

Generation in der Pflicht, ein Bewusst-

sein für überlegten Konsum zu schaf-

fen. Der Sneaker-Doktor selbst besitzt

nur drei Paar Schuhe.

Momentan ist „Sneaker Rescue“ ein

„Friends- und Family-Business“, wie es

der 23-Jährige formuliert. Die kleine

Schwester fotografiert fleißig für den

Instagram-Feed, die Freundin kümmert

sich um Anfragen und Buchhaltung,

zwei Freunde helfen Matuszak in der

Schuhwerkstatt. Doch das Unterneh-

men wächst, bald fängt eine weitere

Mitarbeiterin an.

Noch teilt sich das junge Berliner Un-

ternehmen allerdings die Werkstatt mit

einem Orthopä-

die-Schuhma-

cher aus dem

Ortsteil Pankow,

das Einraumbü-

ro liegt direkt

über den Ar-

beitsräumen im

ersten Stock und

ist gleichzeitig

auch die Woh-

nung des Paares.

Die Suche nach

eigenen Räumen

läuft auf Hoch-

touren. Auch,

weil es „echt

nervig ist, zwi-

schen all den

Kartons und

Schuhen zu pen-

nen“, lacht Ma-

tuszak.

Er träumt da-

von, mit großen

Sportschuhher-

stellern zu ko-

operieren, auch

wenn er weiß,

dass er ihnen mit

seinem Anti-Wegwerf-Konzept ja ei-

gentlich das Geschäft versaut. „Ich stel-

le mir das so vor: Man kann ein Sneaker-

Modell in zwei Varianten kaufen, einmal

in nachhaltig, einmal in normal. Der

erste kostet 30 Euro mehr, dafür gibt es

beispielsweise den ersten Sohlen-

Tausch von uns inklusive.“ Originalsoh-

len wohlgemerkt, denn noch rücken die

großen Hersteller ihre Bauteile nicht

raus. Eine „Boost“-Sohle von Adidas

oder die „Free“-Sohle, wie sie Nike ver-

wendet, kann Matuszak momentan nur

bedingt retten. Ein Kunde organisierte

für seine geliebten „New Balance 997

Made in USA“ deshalb extra ein „Spen-

derpaar“ für einen „Sole-Swap“, wie der

Schuhmacher erzählt. Wer weiß: Viel-

leicht kommt demnächst der Sneaker

mit Spenderpass.

Besitzt nur drei Paar Hagen Matuszak

iiist gelernter Orthopädie-Schuhmacherst gelernter Orthopädie-Schuhmacher

HILDE MATUSZAK

Ab in die

Turnschuh-Klinik

Weg vom Wegwerfprodukt: Jetzt können auch

Sneaker repariert werden. Das erscheint sinnvoll,

landen doch 10.000 Tonnen Schuhe im Jahr im Müll

H

,,Meiner ErfahrungMeiner ErfahrungMeiner Erfahrung,,

nach ist Erfolg immer

,

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,

in Stacheln verpackt.

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Ob du zugreifst oder

,

Ob du zugreifst oder

,,

Ob du zugreifst oder

,

nicht, ist deine

Entscheidung

SANDRA BULLOCK,

die US-Schauspielerin

wird am Freitag 55 Jahre alt

Autohaus adé

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