CorrieredellaSera Mercoledì18Marzo2020
SPORT

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Tennis

IlRolandGarros

sispostaasettembre

senzachiedere

ilpareredeigiocatori

Con una clamorosa mossa unilaterale, senza

consultare né i giocatori né le dueassociazioni che

organizzano il circuito professionistico maschile

(Atp) efemminile (Wta), ilRoland Garros comunica

di aver cambiato data nelcalendario deltennis a

causa dell’epidemia dicoronavirus che sta

dilagando inFrancia. Ecosì dalla primavera (25

maggio-7 giugno), ilcampionato del mondo sulla

terra battuta siconcede di slittare in autunno: dal

20 settembre al 4 ottobre la nuovacollocazione in

un calendario che, sotto icolpi dellecancellazioni

per la pandemia, sta impazzendo. Ciò significa che

il campione incarica Rafa Nadal (foto) , nel giro di

sei settimane sarà chiamato a difendere i titoli

dell’Us Open (finale il 13 settembre) e diParigi, con

in palio due titoli Slam e 4 mila punti per il ranking

mondiale. E non sorride nemmeno la Cina che,

passata l’epidemia,avrebbe voluto mantenere la

bella abitudine dei suoitornei settembrini, incluso

quellofemminile diWuhan, la città da cui il virus

partì. Una decisione, quella dellaFedertennis

francese, cheavrà inevitabili ripercussioni su tutti

gli stakeholder e scatenerà non poche polemiche.

Il circuito maschile è sospeso fino al 27 aprile,

quellofemminile fino al 2 maggio. PrestoAtp e

Wta saranno chiamati a prendere una decisione

sugli Internazionali d’Italia (torneocombined, 4-17

maggio), attualmente appesi a untenue filo.

g.pic.

©RIPRODUZIONERISERVATA

Ferrarichiusa,inglesiporteaperte

LaF1stastudiandolostoppertutti

DopolacorsafantasmainAustralia,anarchiatraiteamcheadottanopianidiversi

La corsa fantasma in Au-
stralia sarà ricordata a lungo.
Così ieri Chase Carey, presi-
dentedellaFormula 1, ha
scrittoaitifosi per scusarsi e
invitarliapazientaresulla
partenza del Mondiale. «Non
possiamo dare rispostecerte»
ha ammesso il boss newyor-
chese, impegnatocon laFe-
derazione a stilare il nuovo ca-
lendario. In un meeting a di-
stanza oggi dovrebberoesse-
re ribaditi iconcetti chiave: 18
garecirca,possibile inizio a
Baku (7 giugno) nonostante il
difficilissimotentativo di sal-
vare il Gp di Montecarlo (24
maggio). Cancellarelapausa
di agosto e posticipare la fine
a dicembre inoltrato.
Ma prima ancora dicono-
scer elebozzeurgonoregole
su unfermo comune per tutti.
Per anticipare la serrata estiva
serve una modifica delcodice
sportivo, diversiteam, fra i
quali laFerrari, hanno sotto-
posto la questione alla Fia che
in settimana dovrebbe pren-

dere una decisione. L’ipotesi è

uno stop di almeno quindici

giorni in aprile, quando sa-

rannoterminatiiperiodi di

quarantena di alcune squadre

di ritorno da Melbourne.

Al momentolasituazione

varia da unPaese all’altro, oc-

correperòarmonia in un

mondo dove lo sviluppo non

si ferma mai. Il «lavoro agile»,

da casa, è limitato: impossibi-

le testareuna monopostoo

un V6 in salotto. LaFerrari è

chiusa fino al 27 marzo, sia la

parteindustriale che la Ges.

Ed è una data destinata a esse-

re spostata in avanti, quasi

certamente. Chi fa base in In-

ghilterra inveceresta aperto

attenendosi alle linee guida di

Londra:RedBull aMilton

Keynes, Mercedes a Brackley e

Brixworth, Williams a Grove e

gli altri. Anche in Svizzera al-

l’Alfa-Saubervanno avanti,

mentre laRenault ha sospeso

solo la fabbrica dei motori in

Francia.

Il fatto di poter continuare a

lavorareinquestoperiodo,

pur in un clima di incertezza,

offre comunque deivantaggi.

Perché i motori non sono stati

omologati e quindi è possibi-

le sfruttare i banchi e i simula-

tori proseguendo l’analisi dei

dati raccolti durante itest in-

vernali per proseguirne l’evo-

luzione. In particolare, dal

momento che la Fia ha intro-

dotto nuovi limiti sulcontrol-

lo delle power unit, si posso-

no ricercare strade inedite per

aumentarelapotenza.Un

aspettosul quale ognico-

struttoreimpegna numero-

sissime energie.

Le macchine al via (forse)

in Azerbaigian saranno molto

diverse da quelle deicollaudi

di Barcellona. Lo sconvolgi-

mento delcalendario sta pure

producendo problemi rile-

vanti sulla genesi delle mono-

posto2021, la stagione del

grandecambiamentotecnico.

Ogni squadra avevaprevisto

un piano di lavoro paralello e

uno specificonella seconda

metà del 2020, quando si sa-

rebberochiaritiirapporti di

forza in pista. Ora,con l’ipote-

si di farcire ilcalendario a fine

stagione, questi programmi

vengono gravementecom-

promessi.

Nel caso di un Mondiale

2020 dall’esito incerto itop te-

am sarebberocostretti a man-

tenereuominieinvestimenti

sulla sfida incorso. Impegna-

re il personale su due fronti è

complessoecostoso, anche

alla luce dell’entrata in vigore

di untetto alle spese.Per que-

sto c’è chicomincia a parlare

di ritardarediunanno la

grande riforma, la rivoluzione

forse può attenderetempi mi-

gliori.

DanieleSparisci

GiorgioTerruzzi

©RIPRODUZIONERISERVATA

Incertezza

La Ferrari

SF1000

di Seb Vettel:

il campionato

di F1 vorrebbe

ripartire

fra fine maggio

e inizio giugno

(GettyImages)

Scuseaitifosi

Chase Carey (foto) ,

presidente della F1,

ha scritto ai tifosi

per spiegare

i motivi

dellacancellazione

del Gp d’Australia

e dei successivi

chiedendo

pazienza sull’inizio

del Mondiale

Calendario

L’ipotesi più

probabile è partire

il 7 giugno da Baku,

è difficile salvare

il Gp di Montecarlo

del 24 maggio.

Si pensa

a una stagione

di 18 gare senza

la pausa ad agosto

Simulatoriebanchi

Continuarealavorare

consentedicercare

nuovesoluzioni

permigliorareimotori