Die Welt - 14.03.2020

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14.03.20 Samstag,14.März2020DWBE-VP1

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DIE WELT SAMSTAG,14.MÄRZ2020 REISEN 39

VON MARTIN LEWICKI

R

und vier Euro, 500 Rupien, kos-

tet die achtstündige Busfahrt von

Kathmandu nach Bhulbhule.

Hier beginnt mein Himalaja-Abenteuer:

gut zwei Wochen auf dem sogenannten

Annapurna Circuit. Es ist eine der

populärsten Wanderstrecken Nepals.

Sie führt um die Annapurna-Gebirgs-

kette herum, bei der verschiedene Kli-

ma- und Vegetationszonen die bis zu

8000 Meter hohen Gipfel umgeben. Ei-

ne Idylle mit Tücken, wie sich bald he-

rausstellen sollte.

Ich beginne sachte auf 840 Metern

Höhe und ziehe allein ohne Bergführer

und Gepäckträger los. Jeden Tag wur-

den sie mir penetrant in Kathmandu an-

geboten. Schon aus Trotz habe ich mich

dagegen entschieden. Wander-Equip-

ment habe ich mir in Kathmandu ausge-

liehen, die benötigten Genehmigungen

für die Annapurna-Region (kosten rund

40 Euro) beim Nepal Tourism Board be-

sorgt, Offline-Karten mit dem Stre-

ckenverlauf auf mein Smartphone gela-

den und zur Sicherheit die aktuellste

Landkarte gekauft.

Doch mit einem habe ich nicht ge-

rechnet: der Menschenleere vor Ort.

Die Touristensaison im Himalaja be-

ginnt erst im März und so ist der Febru-

ar ein Geheimtipp für Abenteurer. In

den ersten zwei Tagen treffe ich keinen

einzigen Backpacker. Es ist ein faszinie-

rendes Freiheitsgefühl, stundenlang al-

lein auf den Wanderpfaden unterwegs

zu sein. Die ganze Region ist im Winter-

schlaf, die traumhaft schöne Landschaft

noch frei vom Massentourismus.

Tagsüber verwöhnen Sonne und

strahlend-blauer Himmel. Ich lasse

mich von den Wegmarkierungen leiten

und erreiche alle paar Kilometer ein

Kleinod mit Essens- und Übernach-

tungsmöglichkeiten. So steige ich in

fünf Tagen auf 3300 Meter auf. Wäh-

renddessen werden die Nächte immer

kälter. In Upper Pisang sinken die Tem-

peraturen auf minus 16 Grad. Heizung?

Fehlanzeige. Meine Getränke im Zim-

mer gefrieren, die Luft wird fast zu kalt

zum Atmen, ich muss mich im Winter-

schlafsack einmummeln.

Ab jetzt wird täglich nach Sonnenun-

tergang gefroren. Kalte Hände, kalte Fü-

ße, spröde Lippen, laufende Nase. Du-

schen sind seltener Luxus. Dafür lerne

ich, mit einem Eimer warmen Wassers

zu „duschen“. Klappt gut, sorgt aber für

eine Erkältung hinterher.

In Manang verbringe ich einen Tag

zur Akklimatisierung auf gut 3500 Me-

tern. Hier kaufe ich mir ein überlebens-

wichtiges Utensil: Schuhkrallen. Denn

nun wird das Gelände gefährlich. Knie-

tiefer Schnee, Eisglätte oder wahlweise

rutschiger Matsch wechseln sich ab. Das

ist der Preis, den man hier im Winter

zahlen muss.

Einen Tag später steige ich von Ma-

nang nach Phedi um fast 1000 Meter

auf. Völlig erschöpft komme ich abends

an und stelle fest: ich bin der einzige

Tourist hier. Kein Strom, kein Internet,

kein Fließendwasser. Am nächsten Tag

kommen andere Backpacker dazu. Ich

schließe mich einem spanischen Paar

und ihrem Guide an, denn am folgenden

Tag steht der Höhepunkt an: Vom Tho-

rong High Camp (4800 Meter) geht es

über den Thorong-La-Pass (5416 Meter)

nach Muktinath (3760 Meter). Dauer:

etwa zehn Stunden.

Es ist ein leidvoller Tag für mich. Die

brandneuen Schuhkrallen geben schon

kurz nach dem Aufstieg den Geist auf.

Obwohl ich mich für das teurere Modell

entschieden hatte, leiert das Haltegum-

mi nach einem Tag aus. An einer

schneebedeckten Bergschräge passiert

es dann: Die Schuhkrallen gleiten von

den Schuhen, ich verliere den Grip, mei-

ne Füße rutschen ab in die dunkle

Schlucht. Der Zehn-Kilo-Rucksack zieht

mich gen Boden, ich kann mich nur

noch mit Händen halten. Weiterlaufen

ohne Krallen unmöglich. Zum Glück

kehrt mein spanischer Begleiter zurück

und hilft mir, die Schuhkrallen zu rich-

ten. Geschockt bringe ich die Berg-

schräge hinter mich. Seine Frau bricht

in Tränen aus.

Doch uns allen ist klar: wir wollen

nicht zurück. Hinter uns liegen zehn Ta-

ge Aufstieg, bis zum höchsten Punkt

sind es aber nur noch drei Stunden. Da

reißt man sich zusammen. Als wir den

Gipfel auf 5416 Metern erreichen, hält

sich meine Freude dennoch in Grenzen.

Eiskalter Wind peitscht mir um die Oh-

ren, selbst das obligatorische Selfie wird

zur Qual. Und mich plagt die Gewiss-

heit: Mit rutschigen Schuhen muss ich

1600 Meter absteigen. Mithilfe meiner

spanischen Freunde, die mir einen Wan-

derstock leihen, schaffe ich es irgend-

wie nach Muktinath.

Nach insgesamt 15 Tagen erreiche ich

den Ort Tatopani. Dort endet das Hima-

laja-Abenteuer mit einem Bad in heißen

Quellen. Hinter mir liegen gut 170 Kilo-

meter Bergwanderung mit wundgelau-

fenen Füßen, einer Erkältung und tägli-

chem Frieren. Die körperliche Anstren-

gung steckt mir noch tagelang in den

Knochen – noch mehr aber der Schreck-

moment am Berg. Er hat mir gezeigt:

Mit ein wenig Pech gerät man im Hima-

laja schnell in Lebensgefahr.

Auf diesen Kick kann ich in Zukunft

gerne verzichten und lasse es jetzt in

Birma etwas risikoärmer angehen.

TDie Kolumne One Way Ticket

erscheint alle zwei Wochen.

ONE WAY TICKET

Bergwanderung

mit

Schreckmoment

Erschöpft: der Autor auf dem

5 416 Meter hohen Thorang-La-Pass

MARTIN LEWICKI

V

iel Retro auf der Piste sah man in der ak-

tuellen Skisaison in den Alpen. Winter-

sporturlauber in knallfarbenen Jacken

mit Grafikmustern oder auch in engen

Slalompullis im Sixties-Schick, und das

auch noch von Modelabels, die Jahr-

zehnte ziemlich in Vergessenheit gera-

ten waren: Bogner etwa oder auch Jet Set. In den Skischu-

len wird auch wieder das „Schönskifahren“ gelehrt, also

klassisches Wedeln: in schnellen, kurzen Parallelschwün-

gen elegant die Pisten herunterkurven statt herumzu-

carven, das eher plump-technische

Auf-der-Kante-Fahren. Was auch in

die Jahre gekommene Ski-Nostalgi-

ker freut, denn Wedeln verlernt

man so wenig wie Radfahren.

Passend zum Retrotrend hat das

Alpine Museum der Schweiz in

Bern gerade ein „Fundbüro der Er-

innerung“ zur Skikultur eröffnet.

Vor gut 60 Jahren entwickelte sich Skifahren zur belieb-

ten Wintersportart. Gezeigt werden, als Fotos oder als

Objekte, kuriose Skianzüge, Mützen, Skibrillen, Stiefel

und jede Menge Skiausrüstung im Wandel der Zeit. Wie

zwei Meter lange hölzerne Bretter und geschnürte Leder-

schuhe aus den 60ern. Rotschwarze enganliegende Over-

alls, fast wie Raumanzüge aus „Star Trek“, und Steghosen

aus den 70ern. Neonschrille Daunenjacken, Stirnbänder

und Jeans mit Stulpen aus den 80ern. Sporttrikots und

Baggy Pants der 90er-Jahre. Kamerahelme und Voll-

stretchskihosen Anfang des 21. Jahrhunderts.

Die meisten Objekte wurden von Schweizer Winter-

sportlern gespendet – als ganz persönliche Fundstücke

zur Skikultur. Manche von ihnen kommentieren ihr Ski-

material. Wie Nadia über ihren quietschgelben Skianzug:

„Heute der letzte Schrei, damals eine Schmach: Wer in

den 1990ern in Zeiten von Baggyhosen und Boarder-Style

im hautengen Skidress vereiste Pisten hinunterwedelte,

brauchte ein Quäntchen Selbstironie.“ Oder Ueli schreibt

über sein Lieblingsoutfit von 1972, so rot wie der Skian-

zug des Schweizer Skirennfahrers Bernhard Russi, der da-

mit Olympiagold holte: „Ich trug den Anzug..., bis man

mir zu verstehen gab, dass er aus der Mode geraten sei

und ich möglicherweise etwas zu alt dafür sei.“

Auch viele Fotoshootings aus den Schweizer Alpen

werden gezeigt – und die kuriosesten sind nun in dem

nostalgischen Büchlein „Schnee

von gestern“ versammelt. Es illus-

triert auf heitere Weise die Ent-

wicklung des Skisports als Postkar-

tenbuch – herrlich retro! Mit 40 An-

sichten zum Heraustrennen und

Verschicken an Skifans. Wie eine

60er-Jahre-Bikini-Session in Crans-

Montana, 1965. Wie die Pose eine

Skibobfahrerin mit Häkelmütze und scharlachrotem An-

zug mit Bügelfalten und Goldknöpfen, 1970. Oder eine

schmalzige Après-Ski-Party im „Abba“-Feeling, 1980 auf

der Rigi. Alle diese Aufnahmen waren damals als Werbe-

und Auftragsfotografien gedacht, um den Wintersport-

tourismus in den Alpen anzukurbeln. Aus heutiger Sicht

wirken sie zum Schmunzeln schön.

Mehrere Begleittexte ordnen die Bedeutung der Ski-

kultur ein. So schreibt etwa der Historiker Christian

Rohr: „Skifahren war schon immer ein Feel-Good-Sport“.

Also Sonnenschein überall. Und: „Schneekanonen, unbe-

queme Skischuhe, überfüllte oder gesperrte Pisten wer-

den in der Regel nicht verewigt.“ Die neue Fundstück-

Ausstellung im Alpinen Museum läuft noch bis zum

28.Februar 2021. KIRA HANSER

Après-Ski im Bikini, Bobfahren mit

Häkelmütze und Bügelfalten: Vor gut

6 0 Jahren entwickelte sich Skifahren zum

beliebtesten Wintersport. Ein Schweizer

Museum zeigt herrliche Vintage-Objekte

Mit Luftmatratze im Schnee: Posieren in Bikini und Shorts mit Skistöcken. Ein Fotoshooting um 1965 auf der Piste in Crans-Montana im Wallis

Alpines Museum

(Hrsg.): Schnee von

gestern.Scheideg-

ger & Spiess, 64

Seiten, 24 Euro

UUUnberührt: Rast eines Tourengängers am verschneiten Gornergrat vor demnberührt: Rast eines Tourengängers am verschneiten Gornergrat vor dem

Monte Rosa in den Walliser Alpen. Die Aufnahme stammt aus den 1940ern

RETRO

auf der Piste

Schick: Scharlachrotes Skidress und

Häkelmütze einer Skibobfahrerin, 1970

(o.). Eingemummelt in Decken fährt ein

Paar im Sessellift auf den Grindelwald-

First, 1965. Unten: Partylook, 1980

ALPINES MUSEUM DER SCHWEIZ , AUS „SCHNEE VON GESTERN“, KUNSTANSTALT BRÜGGER, MEININGEN; SCHEIDEGGER & SPIESS(6)

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