Libération - 10.03.2020

Libération Mardi 10 Mars 2020 http://www.liberation.fr f facebook.com/liberation t @libe u 11

O

n l’avait presque ou-

blié. Fournisseur of-

ficiel de clivages de-

puis des années à Rennes, un

sujet est venu s’immiscer ces

jours-ci dans la campagne

municipale : l’installation de

portillons contrôlant hermé-

tiquement les accès aux sta-

tions de la ligne A du métro.

Jusqu’à présent, l’accès à

cette ligne se fait par de sim-

ples bornes où composter

son ticket.

Voté en 2015 par la majo-

rité socialiste de Rennes

Métropole mais aussi la

droite et le centre, l’ajout de

portillons destinés à lutter

contre la fraude était resté

au fond des tiroirs au fil de

l’hiver, mais l’échéance de

«l’été 2020» pour sa mise

en application est venue

réveiller un sérieux point de

friction entre les écologistes

et leurs alliés socialistes,

à commencer par Nathalie

Appéré, la maire sortante qui

a voté cette mesure avec la

majorité métropolitaine.

«Aberration». «L’accessibi-

lité restreinte du métro est

contradictoire avec une ville

ouverte et conviviale, déplo-

rent les Verts, qui présentent

une liste autonome face à

Appéré (lire ci-contre). Les

portillons entraveront la cir-

culation des personnes à mo-

bilité réduite, des parents

avec poussettes et enfants en

bas âge, des voyageurs avec

bagages, des habitants avec

chariots de courses. En défini-

tive, de tous les usagers.»

Selon les écolos, le coût de

telles installations – 7,5 mil-

lions d’euros – aurait été plus

judicieusement employé

pour l’amélioration de l’en-

semble du réseau de trans-

ports en commun.

Enora Le Pape, tête de liste

de Rennes en commun, la

liste «citoyenne» initiée par

les insoumis locaux, a fait de

la gratuité des transports

son cheval de bataille et se

déclare tout autant opposée

à la mesure. «Alors qu’on

devrait inciter à prendre les

transports en commun, on les

ferme. C’est une aberration»,

fustige la candidate.

A l’opposé, le candidat de

centre droit, Charles Com-

pagnon, dénonce des postu-

res «idéologiques et dogma -

tiques», alors que beaucoup

de gens ont les «moyens

de payer leur billet» et que

les portillons sont selon

lui la règle dans la quasi-to-

talité des villes françaises et

européennes. «Les stations

ouvertes sont juste une in -

citation à la fraude», ful-

mine Compagnon, qui se de-

mande pourquoi ces fameux

portillons, qui ont déjà été li-

vrés et sont prêts à être ins-

tallés, ne sont toujours pas

en service.

Cartes. A la métropole, on

justifie le calendrier – les por-

tillons devront avoir l’aval de

la future majorité pour être

effectifs – et les installations

par un taux de resquille

de 10 %. Soit un manque à ga-

gner d’environ 3 millions

d’euros par an. «Le taux

de fraude dur avoisine plu-

tôt les 7 %», corrige Sylviane

Rault, adjointe écologiste à la

mobilité et conseillère com-

munautaire. Les 10 % résulte-

raient d’une addition entre les

resquilleurs et les titu laires

d’un abonnement n’ayant pas

validé leur voyage.

Si les portillons sont entéri-

nés après le 22 mars, ils équi-

peront aussi la seconde ligne

de métro, prévue pour la fin

de l’année, et seront accom-

pagnés d’un nouveau sys-

tème de billetterie, avec des

cartes rechargeables. Plus

possible alors de refiler son

titre de transport à un autre

voyageur quand l’heure im-

partie n’est pas écoulée.

P.-H.A. (à Rennes)

Sur le métro,

les candidats

se bousculent

aux portillons

Prévu pour cet été,

le blocage de l’accès

aux quais est

devenu un sujet de

campagne clivant,

surtout au sein de

la majorité sortante.

semblé 44 % des voix face à Appéré au
second tour en 2014. Mais aussi Loïck
Le Brun, figure de la droite locale, ou en-
core le maire de la commune périphé -
rique de Saint-Grégoire, Pierre Breteau,
patron de l’opposition à la métropole et
qui aimerait bien en conquérir le fauteuil
de président. Ancien président du Carré
rennais, une association de commerçants
du centre-ville, Compagnon défend un
programme qui pourrait être déroutant
pour les électeurs, une version rennaise
du «en même temps» : certaines de ses
propositions (végétalisation à tout-va,

«plan Marshall» pour les mobilités, urba-

nisme revu et corrigé) ne dépareillent pas

avec celles des écolos mais au chapitre

sécurité (armement et doublement de la

police municipale, multiplication des ca-

méras), le candidat fait de la droite pure.

«Rennes, ville française la moins crimino-

gène? Je n’y crois pas, assène-t-il. Et si on

continue à se comparer aux autres et à

dire que c’est moins pire, la situation va

encore se dégrader.» A Rennes, le premier

tour aura donc des allures de primaire :

Verts et socialistes d’une part, LREM et

centre droit de l’autre.•

Habitants

Candidats principaux

pour les municipales 2020

Maire sortante

Nathalie Appéré

LUG

216 268

Score d’Emmanuel Macron

au 1er tour en 2017

Moyenne nationale 24,01%

31,86%

Carole Gandon

LREM

Nathalie Appéré

LUG

Sources : Insee, ministère de l’Intérieur

Matthieu Theurier

EE-LV

Sources : Insee, ministère de l’Intérieur

Emeric Salmon

RN

Enora Le Pape

LFI

20 km

ILLEET

VILAINE

CÔTES

D’ARMOR

MANCHE

MORBIHAN

LOIRE

ATLANTIQUE

MAYENNE

Manche

Rennes

Matthieu Theurier,

candidat écolo,

jeudi au marché

Jeanne-d’Arc.

«Les stations

ouvertes

sont juste

une incitation

à la fraude.»

Charles Compagnon

candidat du centre droit

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DÉCÈS

L’association des amis

d’Iccarre,

Richard CROSS, son

Président,

Caroline PETIT, son

archiviste,

ont l’immense tristesse de

vous faire part du décès de

Jacques LEIBOWITCH

médecin, chercheur,

spécialiste du sida,

Chevalier de la Légion

d’Honneur,

créateur du protocole Iccarre

et président d’honneur de

l’association,

survenu le mercredi 4 mars

2020 à l’âge de 77 ans.

Une cérémonie aura lieu le

Mardi 10 Mars à 13H

Salle de la Coupole au Père

Lachaise 71 rue des

Rondeaux, Paris 75020.

L’inhumation aura lieu le

Mardi 10 Mars à 16 H au

cimetière parisien de Pantin,

164 avenue Jean Jaurès

93500, Entrée Principale.

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un colloque,

un séminaire,

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