Focus - 22.02.2020

NACHRICHTEN

Fotos: Getty Images, dpa

20 FOCUS 9/

Keine Angst vor Corona

T

rotz des Reisestopps für Chinesen

wegen des Coronavirus rechnet das

Hamburger Forschungsinstitut für Chi-

na-Tourismus (COTRI) nicht mit einem

Einbruch der Touristenzahlen. Die Chi-

nesen würden ihre Reisen nach Europa

nur aufschieben, glaubt COTRI-Direktor

Wolfgang Georg Arlt. Es sei gut möglich,

„dass die Ausfälle übers Jahr gesehen

noch komplett mit Spätbuchungen wie-

der reingeholt“ würden. Sollte der Rei-

sestopp bis Ostern beendet sein, könn-

te der China-Tourismus 2020 weltweit

sogar um bis zu sieben Prozent zulegen,

erwartet Arlt: „Reisen zählt in China

zum Prestige, das kann ein Virus nicht

dauerhaft stoppen.“ Die deutsche Tou-

rismuswirtschaft solle die Atempause

nutzen, um sich auf die nächste Reise-

welle aus China vorzubereiten. mk

Tourismus

Ausbau wird teurer

D

er Ausbau der Autobahn A 3 zwi -

schen Fürth/Erlangen und Biebels-

ried in Bayern und der Bau der A 49

zwischen Ohmtal und Fritzlar (Hessen)

werden teurer. Das Verkehrsministerium

veranschlagt je 50 Millionen Euro mehr.

Die Kosten liegen insgesamt bei 3,3 Mil-

liarden Euro. Beide Strecken sollen

von privaten Firmen betrieben werden.

Wegen der gestiegenen Kosten will Grü-

nen-Haushälter Sven-Christian Kindler

die Vergabe stoppen: „Es macht keinen

Sinn, privaten Betreibern üppige Rendi-

ten für Aufgaben hinterherzuwerfen, die

die Autobahn GmbH besser erledigen

kann.“ Die bundeseigene GmbH soll

die Autobahnen ab 2021 effizienter ver-

walten, als die Länder es bisher gemacht

haben. Gründe für die Zusatzkosten

nennt das Ministerium bisher nicht. jag

Autobahnen

Zeugnistag

FOCUS bewertet die Macher

der Woche

1

1

4

Große

Enttäuschung

Berlin Ein weiterer

Sharing-Dienst steht

vor dem Aus: Weil

der Berliner Senat

den Geldhahn zu-

dreht, müssen die

BVG und ihr Partner,

das US-Start-up

ViaVan, das Sammel-

taxi „BerlKönig“ wohl

schon im April ein-

stellen. Eine Inno-

vation weniger in der

Hauptstadt.

Großer

Karrieresprung

Frankfurt/M. Eine

Deutsche steigt in

der Hierarchie der

Investmentbank

J.P. Morgan auf: Do-

rothee Blessing wird

Co-Chefin für Euro-

pa, Afrika und den

Nahen Osten. In ihrer

neuen Rolle wird die

Betriebswirtin versu-

chen, der Deutschen

Bank Großkunden

streitig zu machen.

Großes

Umsatzplus

Bonn Rekordjahr

für die Telekom:

Der Umsatz kletterte

2019 erstmals über

80 Milliarden Euro;

auch der Gewinn

stieg deutlich auf

3,9 Milliarden Euro.

Hauptgrund ist das

starke US-Geschäft.

Eine gute Basis für

die anstehende Fu-

sion mit Sprint in den

USA und den Aufbau

der neuen 5G-Netze.

Dorothee

Blessing, 52

Deutschland-

Chefin von

J.P. Morgan

Timotheus

Höttges, 57

Vorstandschef

der Telekom

Chris Snyder

Chef

von ViaVan

Nur wenige Fachkräfte erwartet

W

enn am 1. März das Einwande-

rungsgesetz in Kraft tritt, erwar-

tet die Bundesagentur für Arbeit

(BA) zunächst nur wenig Resonanz.

Das von der Bundesregierung in Aus-

sicht gestellte Ziel von 25 000 ausländi-

schen Fachkräften pro Jahr wird nach

Einschätzung von BA-Vorstand Daniel

Terzenbach erst Mitte des Jahrzehnts

erreicht. „Das ist ein ambitioniertes Ziel

und wird einige Jahre Anlaufzeit brau-

chen.“

Union und SPD hatten sich 2019 nach

langem Streit auf das sogenannte Fach-

kräfteeinwanderungsgesetz geeinigt.

Es soll Fachkräften mit Berufsabschluss

aus Nicht-EU-Staaten erleichtern, einen

Job in Deutschland anzunehmen. Ter-

zenbach bezeichnet das Gesetz als

„wichtiges Signal“, das aber den Fach-

kräftemangel nicht beheben kann. Pro

Jahr fehlen laut Experten hierzulande

140 000 Fachkräfte, vor allem Pfleger,

Krankenschwestern, Ärzte sowie Hand-

werker und IT-Fachleute. Terzenbach

appelliert an die Wirtschaft, ausländi-

sche Fachkräfte auch mit finanziellen

Anreizen, beispielsweise Bezahlung

von Sprachkursen, nach Deutschland

zu locken. jan

Einwanderungsgesetz

Gesucht

Ab März soll es

für ausländi-

sche Kranken-

schwestern

leichter sein,

in Deutschland

zu arbeiten

fi at.de

DON’T WORRY.

BE.

• Leben Sie Hybrid. Fahren Sie Hybrid.


• Bis zu 20 % weniger Emissionen und Verbrauch.*


• Sitze der Launch Editionen enthalten SEAQUAL®-Garn mit recyceltem

Plastik aus dem Meer.

• Ab dem 29. Februar bei Ihrem Fiat Partner.

Die neuen Fiat 500 & Fiat Panda HYBRID-Modelle.

Kraftstoffverbrauch (l/100 km) nach RL 80/1268/EWG: kombiniert 4,1. CO²-Emissionen (g/km): kombiniert 93.

* Im Vergleich zum aktuellen 1.2-l-Benzinmotor gemäß NEFZ-2 (aus der WLTP-Messung mit dem CO²MPAS-Tool errechnete Werte).

29.02.-07.03.

Hybrid-Tage

fiat

560_FI_LB_ANZEIGEN_Februar20_Fiat_Hybrid_Focus_210x267mm+4.indd 1 13.02.20 10: