Aero Magazine - Edição 311 (2020-04)

MAGAZINE 311 | (^31)
EM APENAS 24
HORAS, MAIS DE 500
AERONAVES FORAM
RETIRADAS DE SERVIÇO
No dia 2 de abril, dados da
agência analítica Cirium, do
grupo Reed Business Information,
apontavam que já estavam arma-
zenados (“stored”) 13.122 aviões.
Segundo esse monitoramento,
em apenas 24 horas, mais de 500
aeronaves haviam sido retiradas
de serviço. A agência de análises
confere o status stored quando
uma aeronave permanece por
pelo menos sete dias consecuti-
vos em inatividade. Na ocasião,
o número de aviões parados era
praticamente o mesmo dos que
ainda estavam em serviço: 13.148.
O cruzamento dos gráficos ocor-
reria no dia 6 de abril, 59% dos
jatos da Airbus e 55% dos aviões
da Boeing (o número inclui os
383 modelos 737 Max) estavam
armazenados. Num movimento
sem precedentes na história do
transporte aéreo, o mundo havia
paralisado bem mais da metade
de seus aviões comerciais de
grande porte! Apenas um dia
depois eram 15.200 aeronaves
estocadas no mundo, o que
representa 58% da frota mundial
fora de serviço. Em 24 horas, 650
aviões foram estocados em todo o
mundo. Um dos maiores impac-
tos foi no mercado de aviões de
grande porte. A primeira semana
de abril encerrava com o Boeing
747 começava tendo apenas 23
aeronaves em operação, de um
total de 184 que estavam em ser-
viço no início do ano. O Airbus
380 tinha apenas doze aviões em
serviço, enquanto outros 227
foram paralisados como resposta
a redução da demanda.