Berliner Zeitung - 18.03.2020

B e rlin/B r andenburg

· Berliner Zeitung·Nummer 66·Mittwoch,18. März 2020^15 ························································································································································································································································································

AufWachstumskurs

Studienlotenaus,wievielderAusbaudesU-Bahn-Netzeskostenwürde–undwievieleFahrgästeeranlockt

VonPeter Neumann

W

okönnte Berlins U-

Bahn-Netz wachsen?

AufdemWegzum ög-

lichen Erweiterungen

ist eine wichtigeEtappe geschafft.

MachbarkeitsstudienimAuftragdes

Senatshabenergeben,dassdendis-

kutiertenVerlängerungenderLinien

U6, U7 und U8 zumindest baulich

undtechnischnichtsimWegesteht.

AmDienstagstellteVerkehrsse-

natorinRegineGünther(Grüne)die

StudienimSenatvor.Obdieseund

andereStrecken wirklich gebaut

werden,istabernochzuentschei-

den.Zunächststehennichtnurwei-

tereAnalysenundBewertungenan,

sondernauchDiskussionenmitder

Grünen-BasissowieTeilenderSPD.

DenndortsindvielederMeinung,

dasseswichtigerist,dasStraßen-

bahnnetzzuerweiternundbeste-

hendeU-Bahn-Tunnelzusanieren.

Berlinwächst,dasVerkehrsnetz

soll mitwachsen.Auch die U-Bahn?

VieleSozialdemokratenhaltenesfür

nötig, das fast 147Kilometer lange

U-Bahn-Netz auszubauen–zui h-

nenzählenBerlinsRegierenderBür-

germeisterMichael Müller und der

VerkehrspolitikerTinoSchopf.Doch

bei Grünen und Linken überwiegen

derzeitdie Gegner.EinStreitschwelt.

Einkaufszentrum ist imWeg

Um sichZeitzu verschaffenunddie

Diskussionsbasiszuverbreitern,gab

VerkehrssenatorinRegine Günther

(Grüne)beidenBerlinerVerkehrsbe-

trieben (BVG)Machbarkeitsstudien

in Auftrag. Eine befasst sich mit der

möglichenLinieU65.AlsZweigstre-

ckederU6sollsiedieEntwicklungs-

gebiete erschließen, die auf dem

heutigenTegeler Flughafengelände

entstehen: dieUrbanTech Republic

mitForschungsstättenundStart-ups

sowie das Kurt-Schumacher-Quar-

tiermitbiszu5000Wohnungen.

Je nach Variante würde die U6-

Ausfädelung eine Längevon2,9 bis

4,4 Kilometernerreichen, geht aus

der Studie herv or.Die Kostenschät-

zungen bewegen sich zwischen 275

Millionen und 607Millionen Euro.

ZweiVariantenlaufenaufeineHoch-

bahn hinaus.IndreiFällen geht es

umTunnel–wofürdasEinkaufszen-

trum „Der Clou“ amKurt-Schuma-

cher-Damm zumTeil abgebrochen

werden müsste.Der Ersatz bau wird

mit 40 bis 50Millionen Euro kalku-

liert. AuchmüsstederBetriebaufder

U6fürlängereingeschränktwerden,

hießes .NurfüreinederfünfVarian-

ten liegt eine Schätzung derNach-

frage vor:15000 FahrgästeproTag.

InderMachbarkeitsstudiezurU

gehtesumdie3,3-Kilometer-Trasse

vonRudow über Lieselotte-Berger-

Platz und Schönefeld Nord zum

Bahnhof Schönefeld. Als Tunnel

würdesie306,3MillionenEurokos-

ten, wovonBerlin 155 Millionen

Eurozutragenhätte.FürdenFall,

dassdieStreckeanderLandesgrenze

ausdemTunnelauftauchenundals

HochbahnnachSchönefeldführen

würde ,rechnet dieBVGmit

272,6Millionen Euro.Dann beliefe

sich derBerlin-Anteil auf 154,5Mil-

lionenEuro.InbeidenFällenwerden

20000 FahrgästeproTagerwartet.

Nicht zu Lasten desTramausbaus

Fürdie VerlängerungderU8insMär-

kische Viertel haben dieFachleute

drei Variantengeprüft.Ampreiswer-

testenwärees,denTunnelumrund

830MeterzumMärkischenZentrum

zuverlängern.Daswürde112 Millio-

nenEurokosten.Jedochkönnteder

Busverkehr dann nur geringfügig

verringer twerden, und eineweitere

Verlängerungwärenichtmöglich.

Größer wäre die Erschließungs-

wirkung,wenn bis zu 217Millionen

Euro in eine 1450 Meter lange U-

Bahn-Trasse inklusiveAbste llanlage

investiertwürde .Der Endbahnhof

würdeebenfallsimMärkischenZen-

trumliegen,aberweiteröstlich.Ein-

geplant ist dabei auch eineStation

amEichhorsterWeg.Biszu3 86Mil-

lionenEurowäreneinzukalkulieren,

wenn die U8 ins nördliche Märki-

scheViertelzumSenftenbergerRing

führenwürde.DannwürdedieStre-

cke2,2 Kilometer lang. Mitrund

25000 Fahrgästenwirdgerechnet.

Wiegeht es weiter? Noch stehen

weitereStudien aus–für Strecken

zumBERundinsSpandauerWohn-

gebiet Heerstraße Nord.Wenn sie

vorliegen, will dieVerkehrsverwal-

tung imHerbst alleProjekte bewer-

ten. Dassollals Grundlage für eine

Entscheidung dienen, ob dasNetz

tatsächlich erweitertwird. Fallsja,

wären Nutzen-Kosten-Analysen nö-

tig,undauchPersonalmüssteange-

heuertwerden. Denn eines ist klar:

DerU-Bahn-Ausbau dürfe nicht zu

LastenderProjekteim Regionalzug-

verk ehrundbeiderStraßenbahnge-

hen,betonteSenatori nGünther.

Einsteigen bitte! Eine U-Bahn der BVGunterwegs in Berlin. DPA

Peter Neumann

hielte innerstädtische U-

Bahn-Bauten für wichtiger.

Darwinisten

und Mistgabeln

D

er Frühling! Allen widrigenBe-
gleitumständenzumTrotzemp-
fangenihndieMenschenmitoffenen
Armen.VieleAußenplätzeind enCa-
fés sind sofortgut besetzt.Wenn
schon Weltuntergang, dann mit
Sonne.LeiderfliegenmitdemErblü-
hen derFloraauch ihr evielzähligen
Pollen durch dieLuft. Wasderzeit
manch bösenBlick nach sich zieht,
denn werwegen seinesHeuschnup-
fens verq uolleneAugen hat oder
niest, macht sich sofortverdächtig.
DabeizähltNiesennichtzudenSym-
ptomendesgrassierendenVirus.
Dasist übrigens keine feuilleto-
nistischeZuspitzung, sondernein
Erfahrungswert.Vomentspanntwir-
kendenSonnenbad abgesehen be-
äugenwirunsereUmweltseitTagen
doch eher argwöhnisch, oder? Es
lässt sich inBussen und sogar auf
denBürgersteigenindenGesichtern
ablesen, sobald sich jemand bloß
räuspert. Es wirdnicht mehr lange
dauern, bis ein wütenderMobdie
erstenAllergikermitMistgabelnaus
derStadttreibt.Oderander e,dieihm
spanischvork ommen.
Inmitten eines Szenarios wie im
Katastrophenfilm ist derGrat zwi-
schennotwendigersozialerAbgren-
zung hin zur sozialenAusgrenzung
nichtweit.Dassollteunsnichtüber-
raschen, dieseReaktion aufMen-
scheninNotsituationenkennenwir
schließlichseitJahrenauseineman-
deren Kontext. Hier wie dortsehen
MitmenschenihrenLebensstandard
inGefahrundhandelnindarwinisti-
scherAbschottung.DieLösung,hier
wie dort:Grenzen dicht!Mitdem
Unterschied,dasshierdieSchränke
ohne Notmit Lebensmitteln über-
quellen.FreinachMaxLiebermann:
Es lässt sich nicht so vielPasta es-
sen...
Natürlich zeigt sich aktuell, wie
vieletolleMenschenesgibt,diean-
deren Hilfe anbieten.Nur, würden
wir die Gesellschaft alsPerson be-
trachten, wäresie durch dieDarwi-
nistenleidereine,diemitdemHin-
terneinreißt, was sievorneaufge-
baut hat. Es stellt sich schon die
Frage,was für eine schützenswerte
Zivilisation das eigentlich sein soll,
inder MenschenmedizinischesZu-
behör vonKinderkrebsstationen
stehlen.

Stadtbild

Torsten Landsberg

macht sichverdächtig.

Kenia-Koalition

will

Rettungsschirm

500-Millionen-Euro-Kredit

sollCorona-Kriseabfedern

VonOliver von Riegen

D

ie Kenia-Koalition will für

Brandenburgeinen Rettungs-

schirmwegen der Coronavirus-

Krise ermöglichen.Daskündigten

die dreiFraktionenvonSPD,CDU

und Grünen an. „Dazu planen wir,

die Regierung zu ermächtigen, 500

Millionen Euro aufzunehmen zur

Bewältigung dieser Krise“, sagte

SPD-FraktionschefErik Stohn am

MittwochinPotsdam.

„Unser Wille ist, dass wir das in

einem zügigenVerfahren auf den

Wegbringen“, sagteStohn. Am 1.

Aprilseigeplant,dassüberdieMög-

lichkeit zusätzlicher Mittel ent-

schiedenwerde.

DieSchuldenbremse sehe diese

MöglichkeitbeiNotsituationenvon

außergewöhnlicherBedeutungvor,

sagte der CDU-Fraktionsvorsit-

zendeJanRedmann.EinesolcheSi-

tuationliegevor,weildamitgerech-

netwerde, dasssichvieleBranden-

burgermitdemneuartigenCorona-

virus infizieren würden und es

besondereHerausforderungen für

das Gesundheitssystem gebe.Au-

ßerdem würden bereits Maßnah-

menergriffen,umeineweitereAus-

breitung zuverhindern.DieGrü-

nen-Fraktionschefin PetraBudke

sagte:„Esistunswichtig,alleszum

Schutz unserer Bürgerinnen und

Bürgerzutun.“

DerLandtag wirdvorerst mögli-

cherweisenureingeschränkttagen.

DiedreiKoalitionsfraktionen kün-

digten an, dass im Landtagspräsi-

dium über Alternativen nachge-

dacht werde. Re dmann sagte,man

könne statt mit 88 nur mit 44 oder

22 Abgeordneten tagen,wenn alle

Fraktionen einverstanden seien.

„Wir können auch darüber nach-

denken, dass wir denPlenarsaal

verg rößern.“

Brande nburgwilldasöffentliche

Lebenwegendes Coronavirusdras-

tisch herunterfahren. Ab diesem

Mittwoch sollen viele Geschäfte

schließen, aberSupermärkte,Dro-

gerien, Banken, Sparkassen und

Tankstellen sollen weiter öffnen.

Demnachmüsse nBars,Clubs,Dis-

kos und Kneipen schließen. Für

Krankenhäuser und Pflegeheime

gibt es Besuchsbeschränkungen.

Restaurants sollen nurvon6bis 18

Uhröffnen. (dpa)

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