EMPRESAS
12 ExpansiónSábado 4 abril 2020FAES FARMA La farmacéuti-
ca ha puesto en marcha la fabri-
cación excepcional, en su plan-
ta de Bilbao, de más de 100.
litros de gel hidroalcohólico, con
la formulación recomendada
por la OMS. Desde el lunes,está
fabricando 3.000 litros de gel hi-
droalcohólico al día.Fabricación de gel
hidroalcohólicoREIG JOFRE El laboratorio afirma que el aumento de sus ventas
hasta el 15 de marzo le permitirá alcanzar el nivel de crecimiento pre-
visto para el primer trimestre, según el consejero delegado, Ignasi
Biosca. Reig Jofre, según Biosca, monitoriza “muy de cerca” la evolu-
ción las ventas en las dos últimas semanas del primer trimestre pa-
ra poder anticipar el impacto posible en el segundo trimestre. Así,
prevé un aumento de actividad en la división de tecnologías farma-
céuticas, pero “se hace más difícil anticipar la evolución en las áreas
de specialty pharmacare y consumer healthcare”.El laboratorio mantendrá el crecimiento
previsto para el primer trimestreCENTROS COMERCIALES
La Asociación Española de Cen-
tros y Parques Comerciales
(AECC) pide al Gobierno poder
abrir todos los domingos y festi-
vos en todo el país durante
2020 y 2021 para recuperar las
semanas que han tenido que
cerrar por el Covid-19.Piden abrir todos los
domingos y festivosVOZ TELECOM La compañía británica Gamma Communications
se ha hecho con el 94,90% del capital de la firma catalana de siste-
mas de comunicaciones para pymes una vez terminada la opa lan-
zada el pasado febrero a 4,42 euros por acción. Han acudido final-
mente a la oferta sobre VozTelecom los titulares de 4,35 millones de
acciones, lo que eleva a 19,25 millones de euros el desembolso que
realizará Gamma. VozTelecom, estaba participada hasta ahora por
Inveready, el Institut Català de Finances (ICF) y un grupo de directi-
vos y cotiza en el Mercado Alternativo Bursátil (MAB).La británica Gamma se hace con el 94,9%
del capital por 19,25 millones de eurosH&M hunde un 46%
sus ventas en marzo
por el coronavirus
V. Osorio. Madrid
H&M, la segunda mayor ca-
dena de moda del mundo por
cifra de negocio, incrementó
un 8% sus ventas en el primer
trimestre de su ejercicio fis-
cal (diciembre-febrero), has-
ta los 54.948 millones de co-
ronas suecas (5.005 millones
de euros). El alza se produjo
gracias, entre otras razones,
al incremento del 48% en sus
ventas online, aunque las ci-
fras del trimestre no reflejan
el fuerte impacto que está te-
niendo la pandemia del Co-
vid-19 tanto en el negocio de
H&M como en todo el sector
textil en general.
En China, el primer mer-
cado donde la crisis azotó con
fuerza, las ventas de H&M se
desplomaron un 84% en fe-
brero, cuando el grupo llegó a
tener hasta el 64% de las tien-
das del país cerradas. No obs-
tante, el gran impacto ha lle-
gado en marzo, cuando la cri-
sis ha golpeado a Europa,
donde H&M tiene sus princi-
pales mercados.
La cadena sueca señala que
a 31 de marzo tenía cerradas
un total de 3.778 tiendas a ni-
vel mundial, lo que equivale
al 75% de su red global, lo que
ha supuesto para el grupo ce-rrar el mes con un descenso
de las ventas del 46% respec-
to al mismo mes del año ante-
rior, pese a que la situación ha
vuelto casi a la normalidad en
China y su negocio online
avanzó un 17% en el mes.
H&M ha tomado medidas
para paliar la crisis, como
cancelar el dividendo, redu-
cir compras a proveedores,
frenar inversiones o hacer
ajustes de plantilla. Pese a to-
do, la empresa reconoce en
sus cuentas que los recortes
de gasto no compensarán la
caída de ventas, por lo que
podría entrar en pérdidas en
el segundo trimestre. En el
primero, disparó su beneficio
un 140%, hasta 175 millones
de euros.T-Mobile
capta 13.
millones para
la compra
de Sprint
B. T. Madrid
La que ya es considerada la
tercera mayor teleco de
EEUU, T-Mobile, ha conse-
guido captar 19.000 millones
de dólares (13.000 millones
de euros) en bonos para fi-
nanciar la compra de su hasta
ahora rival Sprint por 66.
millones de dólares (61.
millones de euros).
Según publica Financial Ti-
mes, la segunda mayor emi-
sión de bonos corporativos de
este año servirá para saldar el
préstamo solicitado por T-
Mobile hace apenas unas se-
manas, antes de que la agita-
ción del mercado también
afectara a los bancos en Wall
Street.
Los banqueros que lideran
la emisión en Barclays, Deuts-
che Bank y Goldman Sachs
recibieron peticiones por al-
rededor de 66.000 millones
de dólares para cubrir una
parte de los 19.000 millones
de deuda, que los expertos es-
timan que le costará a T-Mo-
bile alrededor de 750 millo-
nes de dólares al año en inte-
reses.Adquisición
La transacción, realizada esta
semana, ha convertido a la
compañía resultante en la ter-
cera del mercado estadouni-
dense, por detrás de AT&T y
Verizon.
Se hizo efectiva después de
varios intentos y una vez los
operadores lograron conven-
cer a los reguladores de la
conveniencia de la fusión, que
alegaban cuestiones de com-
petencia. Esto es, casi dos
años después de que los dos
grupos de telecomunicacio-
nes y sus respectivos propie-
tarios: Deutsche Telekom y la
japonesa SoftBank cerraran el
acuerdo.
Deutsche Telekom contro-
la el 43% del accionariado de
la empresa resultante y Soft-
Bank un 24%. El resto queda
en manos del público y cotiza-
rá en Bolsa.Ryanair pierde 300
millones por el fuel
BENEFICIOS A LA BAJA/ El grupo irlandés reclama juego limpio
entre los Estados en sus ayudas a las compañías del sector.A. Zanón. Barcelona
Ryanair afloró ayer otro pro-
blema que tendrán que afron-
tar las compañías aéreas por
la crisis del coronavirus. Ade-
más del desplome de la de-
manda, de la actividad y de la
cotización, ahora se une el re-
conocimiento de pérdidas
por las coberturas en la com-
pra de carburante. En concre-
to, la compañía irlandesa re-
conoció ayer que se ha anota-
do un atípico de 300 millones
de euros en su ejercicio fiscal
de 2020, que terminó el pasa-
do 30 de marzo, aunque el im-
pacto real lo padecerá en el
ejercicio de 2021, que comen-
zó el pasado miércoles.
En el comunicado emitido
ayer, Ryanair se refirió a la
“ineficacia” de las coberturas
de combustible, pero no acla-
ró si los problemas se deben al
desplome del precio del pe-
tróleo o a que tenía unos com-
promisos de compra mínima
que no podrá cumplir. Fuen-
tes del sector explicaron que
en este tipo de contratos tie-
nen cláusulas de penalización
en el caso de incumplimiento.
Ryanair publicará sus re-
sultados económicos el próxi-
mo 18 de mayo, pero ayer ya
avanzó que el beneficio neto
antes de impuestos –sin in-
cluir esos extraordinarios de
300 millones– se situará entre
los 950 millones y los 1.
millones de euros, en la banda
baja de la horquilla que había
dado el pasado 10 de enero.Desplome en marzo
El grupo fundado por Mi-
chael O’Leary cerró el ejerci-
cio con 149 millones de pasa-
jeros. Aunque es una cifra un
4% por encima de la del año
anterior, está cinco millones
de viajeros por debajo del
pronóstico. Esto se explica
por marzo, mes en el que re-
gistró un retroceso del 48%
en la cifra de clientes sobre elmás “expuestos” a la Covid-19,
pero también pidió juego lim-
pio en las ayudas públicas:
“Damos apoyo a la postura de
la Comisión Europea de que
estos apoyos gubernamenta-
les tienen que cumplir con las
reglas sobre ayudas de estado
y competencia de la UE”.
En este sentido, Air Fran-
ce-KLM está en conversacio-
nes con bancos para recibir
hasta 6.000 millones de euros
en préstamos garantizados
por los gobiernos de Francia y
los Países Bajos, informa Reu-
ters. Entre ambos Estados su-
man un 14% en el capital del
grupo de aerolíneas.
Una solución similar se es-
taría fraguando en Alemania
para Lufthansa, mientras que
en Reino Unido se ha especu-
lado con un rescate para Bri-
tish Airways. Sobre Iberia, el
Gobierno ha manifestado su
“preocupación” para que la
aerolínea mantenga su “espa-
ñolidad” y aseguró que siem-
pre tendrá su “apoyo”.La Llave / Página 2Esta Semana Santa se operarán 3.550 vuelos, un 95% menos.mismo mes de 2019 como
consecuencia del coronavi-
rus. La disminución será ma-
yor en abril, ya que la aerolí-
nea no tiene previsto reanu-
dar sus operaciones antes de
junio. Por ello, afirma que es
imposible ofrecer previsiones
sobre cómo evolucionará el
ejercicio fiscal de 2021.
El grupo asegura que cuen-
ta con una liquidez de 3.
millones de euros de liquidez
y activos similares, lo que su-
pone 200 millones menos que
el pasado 16 de marzo. Esto
muestra que ha consumido a
razón de cien millones de eu-
ros por semana.
Ryanair también lanzó ayer
un aviso para navegantes. Se
mostró “muy agradecida” del
reconocimiento que muchos
gobiernos de la UE al conside-
rar que el sector es uno de losAir France-KLM
negocia créditos
por 6.000 millones
con la garantía
de sus gobiernosEl negocio cayó un
2% en España en el
trimestre, hasta 169
millones, antes del
impacto del Covid-La cadena sueca tiene cerradas el 75% de sus tiendas en el mundo.JMCadenas
Disparó el beneficio
neto hasta febrero,
pero podría entrar
en pérdidas en
el segundo trimestre