El Mundo - 03.04.2020

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EL MUNDO. VIERNES 3 DE ABRIL DE 2020
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COVID-19 LA SITUACIÓN EN LOS HOSPITALES P R I M E R P L A N O


CARMEN FERNÁNDEZ BARCELONA
El ministro de Sanidad, Salvador Illa,
anunció en su comparecencia en el
Congreso de los Diputados que, pa-
ra hacer frente a las necesidades de
los pacientes graves con Covid-19, se
van a producir de manera inminente
en España 400 respiradores artificia-
les al día. Sin embargo, tres de cada
cuatro de estos ventiladores mecáni-
cos destinados a las Unidades de Cui-
dados Intensivos –que están al borde
del colapso– no podrán ser utilizados
de forma masiva en los hospitales.
Esta tecnología es imprescindible
para que los afectados puedan respi-
rar mientras no superan la fase agu-
da de la enfermedad pero, a causa de
la pandemia, escasea en todo el mun-
do. Por ello, tanto el Gobierno espa-
ñol como los de otros países han ins-
tado a empresas de todo tipo a desa-
rrollarlos y producirlos en un merca-
do internacional que en estos momen-
tos de emergencia «es voraz», en pa-
labras de Illa. El ministro precisó que
100 respiradores diarios los fabrica-
rá la empresa Hersill en su planta de
Móstoles, en Madrid, «a partir de ma-
ñana», de acuerdo con un contrato
en el que se han previsto hasta 5.000,
por lo que la empresa ha multiplica-
do por 100 su capacidad de produc-
ción; y otros 300 al día los producirá
SEAT en su fábrica de Martorell, Bar-
celona, que hace días paró la produc-
ción de vehículos.
Hersill ha reorientado su produc-
ción a un respirador que ya comer-
cializa desde hace poco (el modelo
Vitae 40, de uso en hospitales, ambu-
lancias y domicilio), por lo que sí es
posible que sus unidades se distribu-
yan ya por todo el sistema sanitario
español, tal y como da a entender Illa.
Pero no es ese el caso del respirador
de SEAT, en el que participan el Hos-
pital Germans Trias de Badalona y el
Hospital Clínic de Barcelona, que an-
tes necesita que su uso sea probado
en ensayo clínico. Sólo si da buen re-
sultado en esas pruebas de seguridad
para los pacientes, la Agencia Espa-
ñola de Medicamentos y Productos
Sanitarios (AEMPS) lo homologará
y se podrá producir de forma masi-
va. Pero hasta entonces, las UCI ten-
drán que esperar.
SEAT también manifiesta que es-
tá esperando a la homologación de-
finitiva y que, mientras tanto, y des-
de hace 15 días, tiene a un equipo de
150 personas trabajando para prepa-
rar el espacio estéril dentro de la fá-
brica donde se podrán producir estos
aparatos. «Es que no sólo hay que ho-
mologar el producto; también hay que
validar sus condiciones y lugar de fa-
bricación», ha apuntado la fuente au-
torizada de SEAT consultada.
De ello se deduce que, en contra
del anuncio de Illa, la fabricación
masiva, al menos en lo que respec-


ta al respirador de SEAT, no sería in-
minente, aunque el propio ministro
dijo ayer que la AEMPS está espe-
rando recibir «certificación sobre se-
guridad elíptica y test electromagné-

tico necesarios para garantizar la se-
guridad» del respirador. La agencia,
por ahora, sólo ha informado a tra-
vés de un comunicado de que «en es-
te momento, trabajamos con seis pro-

yectos en un estado bastante avan-
zado. Existen otros proyectos que es-
tán en fases más tempranas de su de-
sarrollo». La AEMPS asegura que les
apoya para «conseguir prototipos se-

guros que puedan ser probados den-
tro de protocolos de investigación
clínica en los hospitales».
Y explicado que «los respiradores
son equipos invasivos muy precisos
y complejos». «Su diseño y funciona-
lidad debe garantizar que su empleo
no comprometa el estado clínico o la
seguridad de los pacientes». No obs-
tante, admite que «la crisis sanitaria
de la Covid-19 supone un elevado y
creciente número de personas que
precisan soporte ventilatorio invasi-
vo en las UCI. Esta situación sin pre-
cedentes genera una necesidad por
encima de la disponibilidad habitual».

Illa anuncia la fabricación de


respiradores que no se pueden usar


Tres de cada cuatro dispositivos prometidos por Sanidad no están aprobados para hospitales


te aplaudimos

Cuidando el agua, cuidamos de todos

Portusolidaridadytuesfuerzo.
LosmilesdeempleadosdeCanaldeIsabelII,queseguimos

trabajandocadadíaparaqueelaguanuncatefalte,teaplaudimos.

Ahoramásquenunca,tedamoslasgraciasporcuidarla.

Madrid,
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