Neue Zürcher Zeitung - 25.03.2020

INTERNATIONALE AUSGABE

22 ZÜRICH UND REGION Mittwoch, 25. März 2020

Sans-Papiers, Obdachlose und Asylbewerber

leidenstark unter dem Coronavirus SEITE 23

Mehrhäusliche Gewalt erwartet – der Sicherheitsdirektor

deklariert Nulltoleranzbei Angriffen auf Frauen SEITE 23

Die scheinbar stillgelegte Stadt

Aktuelle Daten z eigen, dass viele Zürcher tatsächlich zu Hause bleiben; der Rückzug aus dem öffentlichen Leben ist aber eherspät erfolgt

ANDRÉ MÜLLER (TEXT),BALZ RITTMEYER
(GRAFIKEN), ANNICK RAMP (BILDER)

Bleibt alle zu Hause! Man kann der Bot-
schaft seit vergangenerWoche fast nicht
ausweichen; Medien, Freunde undPoli-
tikerinnen verbreiten sie im Minuten-
takt auf allen Kanälen. Zeit also für eine
erste datenbasierte Erfolgskontrolle:
Wie gut haben sich die Zürcher bisher
an dieVorgabe gehalten?Viele Daten
sind leider erst mit etwasVerzögerung
verfügbar oder lassen sich nur schwer
interpretieren. Doch die Statistiker von
Stadt und Kanton haben zusammen mit
der Zürcher Open-Data-Bewegung, die
auch sonst offizielle Zahlenmustergültig
aufarbeitet,einige interessanteDaten-
sätze zusammengetragen, die eine erste
Einschätzung erlauben.
Die Leute sind tatsächlich weniger
unterwegs. Der stärksteRückgang er-
folgte aber erst, nachdem der Bundesrat
am Montag vor einerWoche das öffent-
liche Leben weitgehend eingefroren hatte.
Und selbst jetzt sind immer noch zahlrei-
che Personen auf den Zürcher Strassen
und Trottoirs unterwegs.
Katharina Kälin verglich die von Goo-
gle erhobenenFrequenzdaten zahlreicher
Bahnhöfe, Läden und weiterer öffent-
licher Orte von letztemFreitag und Sams-
tag mit denDurchschnittswerten.An den
Bahnhöfen Stadelhofen und Oerlikon hal-
ten sich erwartungsgemäss viel weniger
Personen auf als üblich;auch derTouris-
ten-Hotspot Lindenhof war offenbar nur
schwach besucht.In manchen Coop- oder
Aldi-Filialen ist dagegen vor allem eine
zeitlicheVerschiebung festzustellen: Es
wird mehr am späteren Morgen einge-
kauft und weniger zurFeierabendzeit.

Weniger Stau und Stickoxide

Der Strassenverkehr in der Stadt Zürich
hat wegen der Corona-Krise abgenom-
men. Bereits ein Blick auf sonst stark
befahrene Hauptachsen bestätigt die
Vermutung. Selbst wenn einigePendler
wegendes Virus vom Zug auf dasAuto
umgestiegen sind, wiegt stärker, dass die
Leute insgesamt mehr zu Hause bleiben.
Die Stadt Zürich unterhält eine gut
positionierte Zählstelle auf der Höhe
von Bürkliplatz und Stadthausanlage.
Die Quaibrücke ist eine der wichtigsten
Autoverbindungen zwischen den beiden
Seeufern und innerhalb des Stadtgebiets.
Noch in der vorletztenWoche fuhren hier
stündlich rund1500 Fahrzeuge vorbei. In
der vergangenen Arbeitswoche wurden
dann noch 1200 bzw. 1300Fahrzeuge ge-

zählt, am Samstag in der Spitze nicht ein-

mal mehr 1000 Fahrten pro Stunde.

Auch die Staudaten des Navigations-

geräteherstellersTomtom zeigen ein ähn-

liches, noch deutlicheres Bild: Es hatte

letzteWoche wenigerFahrzeuge auf den

Zürcher Strassen als sonst, so dass der

Verkehr besser fliessenkonnte. An den

Arbeitstagen bildeten sich noch immer

Spitzen zu den klassischen Stosszeiten am

Morgen und am Abend, aber sie waren

weniger ausgeprägt als sonst.Das ist ein

gutes Zeichen: Die Arbeit bleibt ja auch

in Corona-Zeiten einvalabler Grund,das

Haus zu verlassen, jedenfalls für alle, die

nichtim Home-Office arbeitenkönnen.

WenigerAutos bedeuten auch weni-

ger Schadstoffe. Und tatsächlich ist an

diesemWochenende an der vielbefahre-

nen Rosengartenstrasse die Luftqualität

merklich besser geworden. Die Belas-

tung mit Stickstoffdioxid liegt tiefer als

üblich. Allerdings taugen dieseDaten

kaum für einerasche Erfolgskontrolle.

DerFachmannJörg Sintermann vom

Amt für Abfall,Wasser, Ene rgie und

Luft (Awel) erklärt das in einemKom-

mentar auf der Projektseite der Open-

Data-Community so:«Der Grund ist,

dass dieAusbreitungs- undVerdün-

nungsbedingungen sowie der Einfluss

anderer Quellen mit derWitterung sehr

stark schwanken undso selbst bei gleich-

bleibender Emission deutliche Schwan-

kungen in der lokalen Luftqualität ent-

stehen.»Temperatur, Wind undRegen

verändern die Messwertealso derar t

stark, dass sinnvolleVergleiche auf die

Schnelle nicht möglich sind.

Noch deutlicher als derAutoverkehr

hat wohl die Nachfrage nach Zug- und

Busfahrten abgenommen. Genaue Zah-

len zur vergangenenWochekönnen

aber weder die SBB noch der ZVV aus-

weisen. Die Bundesbahnenrechnen laut

einem Sprecher schweizweit derzeit mit

einem Nachfragerückgang um bis zu 80

Prozent, wobei dieFahrgastzahlen noch

weiter abnehmenkönnten.

Spaziergänger gehen hinaus

Der Bundesraträt zwar schon seit ei-

niger Zeit dazu, Züge und Busse mög-

lichst nur dann zu nutzen, wenn man un-

bedingt darauf angewiesenist. Dennoch

wird der Effekt der Beschränkungen im

öV erst dieseWoche voll durchschlagen,

da bis am Donnerstag auch das Angebot

spürbar heruntergefahren wird.

Die VBZ werten ihreFahrgastzahlen

stichprobenartig aus, daherkönnen auch

sie denRückgang über das ganze Stadt-

gebiet hinweg noch nicht sicher beziffern.

Allerdings haben die VBZ laut ihrem

SprecherTobias Wälti an der Haltestelle

Hardbrücke testweise ein neues Zähl-

system in Betrieb genommen. Hier hal-

ten dieTramlinie 8 sowie die meist gut be-

legten Buslinien 33,72 und 83.In der letz-

ten Woche seien dieWerte jeweils 30 bis

50 Prozent tiefer ausgefallen als vor der

Corona-Krise, sagt Wälti.

Die Schweizer und Zürcher Behör-

denvertreter haben stets betont:Für

Spaziergänge undJoggingtouren darf

man dieWohnung weiterhin verlassen,

aber bitte nicht in der Gruppe. Von die-

ser Möglichkeit machen viele Gebrauch,

wie dieDaten mehrerer Zählstationen

in der Stadt zeigen.

Auch hier spieltdas Wetter eine wich-

tige Rolle. Viele nutzten letzteWoche

die schönen, warmenTage noch ein-

mal für ausgedehnte Spaziergänge. Das

zeigt neben den Zählstellen auch die

oben erwähnteAuswertung der Goo-

gle-Frequenzdaten: DieJosefswiese war

am Freitag (20. 3.)sehrgut besucht, am

regnerischen Samstag nicht mehr.

Beim Arboretum hat dieFussgänger-

zahl erst an diesemWochenende markant

abgenommen – nachdem die Stadtpoli-

zei das Areal absperrte. Das regnerische

Wetter amWochenende half derPolizei

sicherlich auch dabei,dasVerbot durchzu-

setzen.Auch anderswo brauchte es seine

Zeit, bis diePassantenströme versiegten.

Die Fussgängerbrücke über die Sihl, die

sich auf der Höhe derReithalle befindet,

war in der Arbeitswoche vom 9. bis zum

13.Märznochimmerrechtgutausgelas-

tet;in den letztenTagen erfasste die Zähl-

stelle dann immer wenigerPassanten.

Zahl der Flüge geht massiv zurück

Der Flughafen liegtbekanntlich nicht

auf Zürcher Stadtgebiet. Doch die Be-

wohner von Schwamendingen und See-

bach wissen nur zu gut, dass es ihn gibt,

liegensie doch je nachWindverhältnis-

sen in den An- oder Abflugschneisen.

Sie können ihre Schallschutzfenster in

nächster Zeit aber wohl getrost offen

lassen, denn auch der Flugverkehr ab

Zürich ist in den letztenTagen richtig-

gehend zusammengebrochen: Hat der

Flughafen bis vor kurzem 600 bis 700

Flugbewegungen am Tag vermeldet,

sind es derzeit rund einViertel.Da die

Swiss seit diesem Montag nur noch mit

sechs Flugzeugen ab Zürich operiert,

dürfte die Zahl weiter zurückgehen.

Dass am Flughafen immer weniger Be-

trieb herrscht, hilft bei der Eindämmung

des Coronavirus. An Orten wie der An-

kunftshalle 2 den nötigen Abstand einzu-

halten,war noch letzteWoche nicht immer

möglich.An diesem Montag hat der Flug-

hafen nun bekanntgegeben, weitere Soci-

al-Distancing-Massnahmen umzusetzen.

Wer mit demVelo in der Stadt unterwegs ist, h at derzeit keine Probleme mit demAutoverkehr. Die 2er-Linie gehört normalerweisezu den meistgenutztenTramlinien, jetzt sind einige Sitzreihenleer.