O Estado de São Paulo (2020-05-10)

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O ESTADO DE S. PAULO DOMINGO, 10 DE MAIO DE 2020 Internacional A

Prefeito de Miami

quer suspender voos

que vêm do País

Denise Paro
ESPECIAL PARA O ESTADO
FOZ DO IGUAÇU (PR)

A ausência de medidas rígi-
das no Brasil levou a Argenti-
na e o Paraguai a apertarem o
cerco para conter a dissemi-

nação do coronavírus por ca-

minhoneiros brasileiros. Au-

toridades dos dois vizinhos

só autorizaram o trânsito de

caminhões de cargas. Apesar

da passagem livre, porém, os

transtornos são frequentes.

Na Argentina, caminhonei-

ros estrangeiros não têm liber-

dade para circular e parar em

qualquer lugar.

Uma espécie de corredor ro-

doviário foi estabelecido com a

demarcação de postos de com-

bustíveis para os motoristas

que abastecem e fazem refei-

ções, diz Gladys da Vinci, direto-

ra da Associação Brasileira de

Transportadores Internacio-

nais (ABTI).

Segundo ela, no início da qua-

rentena argentina, a situação

era tensa e houve casos de cami-

nhoneiros brasileiros discrimi-

nados. Na cidade de Salta, no-

roeste da Argentina, há empre-

sas que evitam receber cargas

de transportadoras do Brasil.

“Na Argentina, os caminhonei-

ros descarregam e vão embora.

Eles não podem circular nas ci-

dades”, explica.

Elogiado pelas medidas con-

tra a covid-19, o Paraguai obriga

os motoristas que cruzam a Pon-

te da Amizade, entre Foz do

Iguaçu (PR) e Ciudad del Este, a

dormir nos caminhões, caso en-

trem no país no fim de semana,

quando o despacho nas adua-

nas é interrompido.

“Tem de dormir no caminhão

de sexta a segunda-feira”, disse

ao Estado o caminhoneiro

Clóvis Zilio. Antes da pande-

mia, os motoristas podiam pas-

sar as noites no Brasil e retornar

a pé pela ponte para pegar o ca-

minhão e seguir viagem. Assim

como na Argentina, os veículos

que entram no Paraguai tam-

bém passam por desinfecção.

No Rio Paraná, na altura da

Ponte da Amizade, a Marinha

paraguaia usa embarcações e

uma aeronave para monitorar a

fronteira e evitar o trânsito en-

tre os dois países. As medidas

duras do Paraguai atingem até

mesmo os cidadãos do próprio

país. Temendo o contágio de pa-

raguaios que estão no Brasil, o

governo determinou que eles

só podem voltar após cumprir

quarentena em albergues e se-

rem testados para saber se es-

tão infectados.

O Ministério da Saúde do Pa-

raguai instalou 45 albergues em

diferentes cidades para a qua-

rentena obrigatória, 15 deles

destinados para quem testa po-

sitivo para a covid-19. Até sexta-

feira, 1.936 pessoas haviam sido

instaladas nos locais, sendo que

177 tiveram o resultado positi-

vo – boa parte estava no Brasil.

No fim da passarela de pedes-

tres da Ponte da Amizade, do

lado paraguaio, foi colocado

um portão para impedir o fluxo

de quem volta ao país. Oficiais

da Marinha vigiam o local 24 ho-

ras. Periodicamente, os para-

guaios também fazem uma de-

sinfecção do local usado pelas

pessoas que aguardam autoriza-

ção de entrada. Quando não há

vagas nos albergues do governo,

os paraguaios passam a noite ao

relento, na ponte. Os próprios

integrantes da Marinha e volun-

tários brasileiros ajudam com

comida e cobertores. A maioria

dos paraguaios que volta traba-

lha no setor de confecções em

São Paulo, cidade com mais ca-

sos de contágios do Brasil.

Quase todos os dias, ônibus

fretados chegam a Foz do Igua-

çu com trabalhadores, alguns lo-

tados de mulheres e crianças.

Edgar Ascurra, paraguaio de 25

anos, enfrentou a viagem. No

fim de abril, quando chegou à

fronteira, ele e um grupo de ou-

tros paraguaios foram obriga-

dos a passar três noites na passa-

rela da Ponte da Amizade antes

de entrarem no país.

Ascurra era costureiro no

Bom Retiro, centro da capital

paulista, há mais de 6 anos e dei-

xou a cidade porque ficou sem

emprego e dinheiro para ban-

car o aluguel. Hoje, ele está em

um abrigo do governo, em Lu-

que, região de Assunção, cum-

prindo quarentena para poder,

em breve, encontrar a família

na cidade de Curuguaty.

Paulo Beraldo

Ainda que autoridades de Ar-
gentina, Paraguai e Uruguai te-
nham manifestado preocupa-
ção com o avanço do vírus no
Brasil, o Ministério da Agricul-
tura, Pecuária e Abastecimento

afasta qualquer possibilidade

de isolamento do País. Segundo

a pasta, a ministra Tereza Cristi-

na tem boa relação com autori-

dades dos países vizinhos.

Além disso, diz o ministério,

um documento, com novas di-

retrizes e recomendações para

evitar qualquer interrupção no

trânsito e no abastecimento

do Brasil, está em vigência des-

de 31 de março. A publicação

detalha práticas para desinfe-

tar as unidades de transporte e

traz uma lista de recomenda-

ções para os transportadores

que cruzam as fronteiras. Ain-

da segundo o ministério, 25 mi-

nistros da Agricultura de paí-

ses da América Latina e do Cari-

be assinaram um acordo para

manter funcionando as ca-

deias nacionais, regionais e glo-

bais de abastecimento.

“Temos tomado medidas as-

sertivas para garantir o abasteci-

mento. Nós e nossos parceiros.

Temos defendido a necessidade

de manter o comércio fluindo e

não chegou a nós nenhuma sina-

lização de que haverá restrição”,

afirmou Flávio Betarello, secre-

tário adjunto de Comércio e Re-

lações Internacionais do Minis-

tério da Agricultura. “O que es-

tão vigentes são as recomenda-

ções refletidas nesse documen-

to. Podemos garantir que não fal-

tará comida nas prateleiras do

Brasil nem dos parceiros.”

Priscila Moser, adida agríco-

la do Brasil na Argentina, expli-

cou que, mesmo com a pande-

mia, os dois países trabalham

na área do agronegócio de for-

ma coordenada para evitar desa-

bastecimentos e restrições no

comércio de produtos essen-

ciais. Moser citou o trigo – pro-

duto em que o Brasil não é autos-

suficiente – como exemplo de

exportações que continuam flu-

indo. Em março, a Argentina foi

o 16.º mercado mais importante

para o agronegócio do Brasil –

com faturamento próximo a

US$ 100 milhões (R$ 573 mi-

lhões) em exportações.

Um ex-ministro da Agricultu-

ra, ouvido reservadamente pelo

Estado , afirmou que não é de in-

teresse de nenhum país da Améri-

ca Latina reduzir o fluxo de co-

mércio com o Brasil. “Entre estar

preocupado e tomar alguma me-

dida tem muita distância.”

“O comércio está fluindo nor-

malmente entre nossos parcei-

ros”, disse Camila Sande, coorde-

nadora de Relações Internacio-

nais da Confederação Nacional

da Agricultura e Pecuária.

Beatriz Bulla
CORRESPONDENTE / WASHINGTON

As recentes declarações do pre-
sidente dos EUA, Donald
Trump, de que o Brasil tem alto
número de mortes, sinalizaram
a empresários e autoridades
americanas ligadas à comunida-
de brasileira que o avanço da
pandemia no Brasil preocupa.
Na semana passada, ao rece-
ber na Casa Branca o governa-
dor da Flórida, Ron De Santis,
Trump perguntou se seria ne-

cessário suspender os voos do

Brasil. A hipótese já tinha sido

levada ao presidente antes, por

um outro republicano, o prefei-

to de Miami, Francis Suarez. “O

Brasil é obviamente um dos lo-

cais com grande número de in-

fectados”, disse Suarez, em en-

trevista ao Estado.

“Eu disse há um tempo que

deveríamos suspender os voos

de todos os lugares que têm alta

concentração de infectados, e

isso inclui os voos que saem de

Miami também. Se restringir-

mos os voos dos lugares com

muitos casos de covid-19, dimi-

nuímos as chances de trazer o

problema de fora.”

O Brasil diz que há poucos

passageiros que partem do País

para os EUA e as rotas em opera-

ção servem, em sua maioria, pa-

ra repatriar brasileiros que es-

tão fora do país. Há hoje 13 voos,

segundo a embaixada dos EUA

no Brasil, que operam em 4 ro-

tas entre os dois países.

O único voo com viagens diá-

rias vai para Houston, no Texas.

As outras rotas são para o Esta-

do da Flórida: Miami, Orlando e

Fort Lauderdale. A Casa Bran-

ca, assim como o governador da

Flórida, evita fazer críticas à es-

tratégia adotada pelo Brasil,

mas há diplomatas brasileiros

que admitem, nos bastidores,

que a restrição de voos será ado-

tada se o número de casos no

Brasil continuar a crescer.

Trump falou sobre o Brasil

em outras três ocasiões recen-

tes. Em todas, chamou a aten-

ção para o número “muito alto”

de mortes. A preocupação, po-

rém, não está restrita às autori-

dades dos EUA. Nas últimas se-

manas, exportadores brasilei-

ros receberam contatos de im-

portadores que desejavam sa-

ber se a produção seria mantida

em meio à piora da pandemia –

as sondagens vieram também

de empresas americanas.

Algumas consultas foram re-

latadas ao Ministério da Agricul-

tura do Brasil, que tem concen-

trado as respostas sobre os pro-

tocolos de segurança e saúde

adotados no País para tranquili-

zar o mercado externo. “Nós

amamos os brasileiros, da mes-

ma forma que amamos os nova-

iorquinos. Mas há cidades com

alta concentração de pessoas –

Nova York, São Paulo, Rio –, o

que torna o controle da doença

mais difícil”, disse o prefeito de

Miami. “Nosso presidente é

próximo ao presidente do Bra-

sil e ao governador De Santis.

Não acho que essas sejam dis-

cussões ofensivas, mas sim pa-

ra proteção da saúde.”

Suarez foi um dos que tive-

ram o teste positivo confirmado

para covid-19 após se encontrar

com a comitiva presidencial bra-

sileira, que esteve em Miami no

início de março. Mais de 20 pes-

soas que acompanharam o presi-

dente Jair Bolsonaro na Flórida,

ou estiveram em reuniões com

ele, foram infectados.

“Eu não os culpo”, disse Sua-

rez, que decidiu se isolar quan-

do soube que o secretário de Co-

municação de Bolsonaro, Fabio

Wajngarten, havia sido infecta-

do. Depois, o prefeito de Miami

confirmou que também estava

com covid-19.

“Tive sintomas leves. O pior

foi ficar 18 dias longe da minha

mulher e das minhas duas crian-

ças. Mas sou grato pela comiti-

va brasileira ter tratado a ques-

tão com transparência. Senão,

eu poderia ter espalhado o vírus

para minha família e meus asses-

sores”, afirmou.

PANDEMIA DO CORONAVÍRUS

l Explicação

l Dificuldade

l Relevância

Ministério da Agricultura diz manter diálogo com vizinhos

“Nós amamos os

brasileiros. Mas há

cidades com alta

concentração de pessoas,

o que torna o controle

da doença mais difícil”

Francis Suarez

PREFEITO DE MIAMI

Argentina e

Paraguai fecham

cerco na fronteira

“Na Argentina, os

caminhoneiros descarregam

e vão embora. Eles não

podem circular”

Gladys da Vinci

DIRETORA DA ASSOCIAÇÃO

BRASILEIRA DE TRANSPORTADORES

INTERNACIONAIS

“Tem de dormir no

caminhão de sexta a

segunda-feira”

Clóvis Zilio

CAMINHONEIRO, EXPLICANDO QUE NÃO

PODE VOLTAR A PÉ AO BRASIL PARA

DORMIR E DEPOIS PEGAR O CAMINHÃO DO

LADO PARAGUAIO PARA SEGUIR VIAGEM

Para conter disseminação do coronavírus, autoridades paraguaias e

argentinas monitoram entrada e trajeto de caminheiros brasileiros

Controle. Policiais fazem bloqueio na cidade de Rosário, Província de Santa Fé, na Argentina: regras rígidas para entrada de cargas estrangeiras no país

MARCOS CORRÊA/PR

Brasil rejeita isolamento

e garante que já foram

adotadas diretrizes para

evitar interrupção de

trânsito e abastecimento

R$ 573 mi

foi o volume de exportações do

agronegócio brasileiro para a

Argentina, em março deste

ano. O vizinho ficou em 16º

entre os que mais compraram

do Brasil no mês.

Restrição. Francis Suarez ( E ) ao lado de Jair Bolsonaro

Medida evitaria que vírus

entrasse nos EUA, diz

Francis Suarez, infectado

com covid-19 por

comitiva de Bolsonaro

REUTERS