O Estado de São Paulo (2020-05-16)

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A18 Metrópole SÁBADO, 16 DE MAIO DE 2020 O ESTADO DE S. PAULO

Mesmo em horários de pico, pátios estão cheios de composições

paradas e tempo de espera aumenta nas estações paulistanas

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Crise afasta pessoal

e Metrô opera sem

1/4 da frota em SP

Priscila Mengue
Tulio Kruse

A adoção de um bloqueio total,
que vete qualquer deslocamen-
to que não seja essencial, não es-
tá na lista de opções da maioria
das prefeituras da Grande São
Paulo para combater a pande-

mia do novo coronavírus. Após

o prefeito Bruno Covas (PSDB)

declarar que não descarta a pos-

sibilidade de adotar o chamado

lockdown, o Estadão procurou

os municípios da região metro-

politana, dos quais apenas 1 se

mostrou favorável, enquanto

outros 32 são contrários e 5 não

responderam.

Covas já disse que o bloqueio

total pode ser adotado caso o

índice de isolamento social con-

tinue abaixo do nível ideal. Três

dias atrás, ele declarou que um

possível lockdown teria mais

efeito se fosse adotado por ou-

tras prefeituras da região metro-

politana, por causa da circula-

ção de pessoas entre as cidades.

O endurecimento do isola-

mento apenas na capital é consi-

derado ineficaz, e se prevê difi-

culdade na tarefa de conseguir

apoio de alguns municípios vizi-

nhos. Em nota na quinta-feira, a

gestão Covas disse que um lock-

down só será decretado “se téc-

nicos da saúde recomendarem

e, preferencialmente, se for ado-

tado coordenadamente com os

39 municípios da Grande São

Paulo ou com o governo do Esta-

do.” Ontem, o governador João

Doria (PSDB) afirmou que a me-

dida pode ser aplicada, tanto

em nível local quanto regional,

em caso de necessidade.

Para a maioria das prefeitu-

ras, a possibilidade de bloqueio

deve ser considerada se a ocupa-

ção de leitos de UTI chegar per-

to do limite. “Para decretar lock-

down, o primeiro problema é a

falta de leitos hospitalares e de

UTI – até porque aí você deixa

de ter onde atender a popula-

ção – o que não é meu caso”, diz

o prefeito de São Bernardo do

Campo, Orlando Morando

(PSDB). A cidade inaugurou há

15 dias um hospital de campa-

nha e entregou 250 leitos.

Já o prefeito de Rio Grande da

Serra, Gabriel Maranhão (Cida-

dania), é favorável à adoção do

lockdown conjunto com São

Paulo e diz que defenderá a me-

dida na próxima reunião do

Consórcio Intermunicipal

Grande ABC, que preside, na se-

gunda. “Pactuo com o lock-

down neste momento. A gente

vê que inúmeros países tiveram

essa atitude mais ríspida.”

A opinião de Maranhão não é

acompanhada por nenhum dos

outros seis prefeitos do consór-

cio. “Não caberia neste momen-

to um lockdown, não faria senti-

do por todo o planejamento

(municipal), que tem gerado

bons números”, diz Paulo Serra

(PSDB), prefeito de Santo An-

dré. “Mas a gente sabe que não é

uma decisão individual”, ponde-

ra. “Se tiver uma determinação

regional, nós vamos seguir.”

Maria do Carmo Coimbra Car-

doso – Aos 95 anos. Deixa os filhos

Carlos Henrique, Antônio Carlos,

Maria Aparecida, Heloísa Helena,

parentes e amigos. O enterro foi rea-

lizado no Cemitério de Congonhas.

Pierina Seneme Denardi – Aos

95 anos. Filha de Felipe Seneme e

Carolina Basso. Era viúva. Deixa fi-

lhos, parentes e amigos. O enterro

foi realizado no Cemitério Parque

dos Girassóis.

Giuseppa Lo Bello – Dia 15, aos

90 anos. Filha de Nicolo Lo Bello e

Santina Lo Bello. Era solteira. O en-

terro foi realizado no Cemitério da

Paz.

Jacira Martins Francisco – Dia

14, aos 79 anos. Era viúva de Rai-

mundo Francisco. Deixa os filhos

Eliete, Elizeu, parentes e amigos. O

enterro foi realizado no Cemitério e

Crematório Primaveras.

Stela Fagundes de Almeida –

Dia 13, aos 79 anos. Era casada

com José Vidal da Silva Filho. Deixa

parentes e amigos. O enterro foi rea-

lizado no Cemitério e Crematório

Primaveras.

Aurora Nunes Koga – Aos 57

anos. Filha de Caetano Manuel da

Silva e Alaide Nunes da Silva. Era

casada com Eduardo Chiguenobu

Koga. Deixa filhos, parentes e ami-

gos. O enterro foi realizado no Cemi-

tério Parque dos Girassóis.

Aguinaldo Padulla – Dia 8, aos

92 anos. Era casado com Odile Pa-

dulla. Deixa os filhos Júnior, Mari,

Arnaldo, parentes e amigos. O en-

terro foi realizado no Cemitério do

Araçá.

Francisco Decio Bravo – Aos 91

anos. Era solteiro. Deixa parentes e

amigos. O enterro foi realizado no

Cemitério e Crematório Primaveras.

Francisco De Paula Assis Jú-

nior – Dia 8, aos 81 anos. Era casa-

do com Marilia. Deixa os filhos Mar-

ta, Vera, Mirian, Francisco, parentes

e amigos. O enterro foi realizado no

Cemitério da Consolação.

José Edmundo Rocha – Dia 13,

aos 80 anos. Era viúvo de Maria

Lenes Silveira. Deixa os filhos Be-

nedito, Maria, José, Rosilene,

Luis, Raimundo, Conceição e So-

corro. A cerimônia de cremação

foi realizada no Cemitério e Cre-

matório Primaveras.

Bruno Ribeiro

Os pátios do metrô de São Pau-
lo estão cheios de trens para-
dos em horários de pico, mo-
mentos do dia em que as esta-
ções estão com mais pessoas
aglomeradas. A empresa admi-
te ter paralisado uma de cada
quatro composições da frota
e argumenta que teve de fazer
isso por causa da falta de pes-
soal, em decorrência do novo
coronavírus. O governo do Es-
tado descarta a possibilidade
de fazer novas contratações.
A lotação das estações virou
motivo de disputa entre gover-
no e Prefeitura desde que a cida-
de criou um rodízio mais restri-
tivo de veículos, na semana pas-
sada, para tentar aumentar o nú-
mero de pessoas em casa. Se-
gundo o governo do Estado, a
medida aumentou o fluxo de

pessoas nas estações, em mé-

dia, em 12% – de 850 mil passa-

geiros por dia para 955 mil.

No horário de pico, entretan-

to, comparando a semana ante-

rior ao novo rodízio com a sema-

na após a restrição, essa diferen-

ça foi de 4,5%, de 470 mil para

492 mil nos horários de pico.

Com menos trens em opera-

ção, o headway, intervalo entre

cada composição, fica maior,

causando a lotação. Com um

cronômetro, o Estadão verifi-

cou o tempo de espera nas três

principais linhas da rede, 1-

Azul, 2-Verde e 3-Vermelha. A

espera chega a ser 50% maior do

que na comparação com o

headway que era praticado an-

tes da pandemia (que está regis-

trado no Portal da Transparên-

cia do Metrô).

“Está muito lotado e me sinto

insegura todos os dias. Tanto

no trem (da CPTM) quanto no

metrô”, diz a cuidadora de ido-

sos Rosane Cruz, de 40 anos.

Ela trabalha a cada dois dias e

leva uma hora e meia no trajeto

de Santo André ao Butantã, na

zona oeste. “Parece que que-

rem que a gente morra.” Já a

coordenadora de recursos hu-

manos Natália Melati, de 34

anos, minimiza o risco. “Não

me sinto insegura”, disse ela,

que tem carro mas, mesmo an-

tes do novo rodízio, já usava o

transporte público.

Dados da própria companhia

mostram que a espera pelos

trens já foi maior a partir de mar-

ço, primeiro mês da crise. Com-

parando o mês com março de

2019, o intervalo entre trens

cresceu de 118 para 147 segun-

dos na Linha 1, de 129 para 187

segundos na Linha 2 e de 118 pa-

ra 136 segundos na Linha 3.

O secretário estadual dos

Transportes Metropolitanos,

Alexandre Baldy, responsável

pelo Metrô e pela Companhia

Paulista de Trens Metropolita-

nos (CPTM), diz que a redução

da frota em 25% ocorre por au-

sência de efetivo, pois “37% dos

funcionários estão afastados”.

Entre eles, há idosos, servido-

res com comorbidades e até ca-

sos suspeitos de coronavírus.

Baldy não cogita repor essa

mão de obra nem com contrata-

ções temporárias. “A gente, em

caso de necessidade, pode até

contratar. Só que, no ano passa-

do, desligamos muita gente.

Precisamos ajustar a empresa,

como estamos ajustando”, afir-

mou, ao lembrar que é promes-

sa do governo João Doria

(PSDB) não realizar concursos

para a empresa. Baldy diz que

75% dos passageiros transporta-

dos na rede se concentram nos

horário de pico. “Temos uma

demanda de domingo. Aos do-

mingos, usamos 18 trens e não

tem aglomeração.” Agora, são

usados 30 dos 41 trens disponí-

veis na Linha 3-Vermelha, a que

tem maior fluxo.

Baldy defende que a Prefeitu-

ra estabeleça mais restrições, es-

calonando horários de funcio-

namento do comércio que ain-

da está aberto, como supermer-

cados e farmácias, de forma a

evitar a aglomeração. Essa reco-

mendação já foi adotada pela

Prefeitura, que em abril publi-

cou decreto estipulando horá-

rios de funcionamento para 60

atividades. O decreto munici-

pal recomendava trocas de tur-

no antes das 6 horas e depois

das 11 horas para evitar aglome-

rações em transporte, mas a me-

dida tem caráter educativo.

Metroviários ouvidos pelo Es-

tadão argumentam ainda que,

com a demanda na casa dos 850

mil passageiros por dia (ante a

média de quase 4 milhões antes

da pandemia), o Metrô teria pro-

blemas de arrecadação, e não te-

ria condições de manter toda a

frota operando. Baldy reconhe-

ce o problema de receita, que

caiu 75%, e diz que não há como

economizar nos custos de ope-

ração. “A conta de energia do

Metrô não é como a de casa.”

Saúde. Segundo especialistas,

o transporte público é o segun-

do principal local de transmis-

são de uma doença como a co-

vid-19 – perde apenas para os

hospitais. “Qualquer gasto em

transporte tem de ser visto co-

mo investimento. Ele evita a

propagação de doenças, e é

mais barato do que montar

UTIs”, disse Edimilson Mi-

gowski, doutor em infectologia

da Universidade Federal do Rio

de Janeiro (UFRJ). O professor

afirma que o distanciamento de-

veria ser assegurado no trans-

porte, e cita ações como limpe-

za das mãos, além do uso da

máscara (que já é obrigatório).

PANDEMIA DO CORONAVÍRUS

A família da queridaA família da queridaA família da queridaA família da querida

Comunica com pesar Comunica com pesar Comunica com pesar Comunica com pesar

o seu falecimento aos 94 anoso seu falecimento aos 94 anoso seu falecimento aos 94 anoso seu falecimento aos 94 anos

e convida para a missa de 7º dia online e convida para a missa de 7º dia online e convida para a missa de 7º dia online e convida para a missa de 7º dia online

dia 18 de Maio, às 12h00dia 18 de Maio, às 12h00dia 18 de Maio, às 12h00dia 18 de Maio, às 12h

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NAIR SANCHEZNAIR SANCHEZNAIR SANCHEZNAIR SANCHEZ

lLockdown noturno

Francisco Morato, na Grande

São Paulo, tem um decreto de

lockdown em vigor, mas exclusi-

vamente para o período entre as

22 e as 6 horas. Segundo a prefei-

tura, ainda não se estuda a ade-

são em período integral.

lDéficit

32 municípios da Grande SP são contra bloqueio total

Bruno Covas já disse que

lockdown pode ser

adotado caso o índice de

isolamento social

continue abaixo do ideal

Jabaquara. Número de passageiros aumentou após rodízio

FOTOS FELIPE RAU/ESTADÃO–14/5/

Itaquera. Foi cronometrado o tempo de espera nas três principais linhas do metrô paulista e verificou-se que a demora chega a ser 50% maior do que a registrada antes da pandemia

3.

é o número de funcionários

afastados de um total de cerca

de 8.400 metroviários de São

Paulo. Os motivos do afastamen-

to incluem idade, comorbidade e

até infecção pelo coronavírus.