Handelsblatt - 06.03.2020 - 08.03.2020



 










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Dax

11 906,

-1,82 %

E-Stoxx 50

3 354,

-1,93 %

Dow Jones

26 424,

-2,46 %

S&P 500

3 053,

-2,46 %

Gold

1 660,20 $

+1,42 %

Euro/Dollar

1,1188 $

+0,47 %

Stand: 17:00 Uhr

Kurz notiert

·

Regierung plant Konjunktur-

maßnahmen: Die Bundesregie-

rung ist in der Lage, im Falle ei-

nes deutlichen Konjunkturab-

schwungs gegenzusteuern, sagt

SPD-Fraktionschef Rolf Mütze-

nich. Beim Koalitionsausschuss

am Wochenende werde es ein

Zeichen geben. Helfen könne

etwa eine Ausweitung des

Kurzarbeitergelds. Seite 8

·

Merck überholt BASF an der

Börse: Der Darmstädter Kon-

zern richtet sich auf Pharma,

Biotech und Hightech-Materia-

lien aus. Damit sieht sich Merck

für den Konjunkturabschwung

besser gerüstet als Wettbewer-

ber. Die Folgen des Coronavirus

seien noch nicht abschätzbar.

Seite 20

·

Henkel räumt auf: Konzern-

chef Carsten Knobel will Marken

und Produktkategorien aus der

Beauty- und der Waschmittel-

sparte verkaufen. An der Börse

kamen die Ankündigungen des

Konsumgüterkonzerns schlecht

an: Die Aktie notierte am Don-

nerstag zeitweise um fünf Pro-

zent im Minus. Seite 24

·

Vonovia profitiert vom Im-

mobilienboom: Der größte

deutsche Wohnungsvermieter

steigert die Mieterträge und

den Gewinn. Auch der Wert des

Immobilienportfolios legt zu.

Künftig will der Dax-Konzern

mehr Wohnungen selbst bauen.

Seite 30

virus noch gar nicht enthalten. Die Börse reagierte

entsetzt auf die Zahlen und vor allem auf den Aus-

blick. Die Aktie sackte um bis zu 14 Prozent ab.

Der schwächelnde chinesische Automarkt hatte

Conti im Juli bereits eine Gewinnwarnung einge-

brockt. Der Wandel der Autobranche hin zu mehr

Software und Elektromobilität zwang den Konzern

zum Sparen. Hohe Abschreibungen drückten Conti-

nental tief in die Verlustzone. Auch beim operativen

Ergebnis stand ein Verlust von mehr als 268 Millio-

nen Euro.

Das Coronavirus belastet den Zulieferer noch auf

einem anderen Feld: Hinter Degenharts großem Pro-

jekt, der geplanten Abspaltung der Antriebssparte

Vitesco und deren Platzierung an der Börse, steht

ein dickes Fragezeichen. Sie dürfte beim gegenwärti-

gen Umfeld an den Finanzmärkten schwierig wer-

den. R. Tyborski

Der Autozulieferer ist weit von der Erfolgsspur abgekommen und muss sein

Sparprogramm verschärfen. Milliardenverlust für 2019, der Aktienkurs bricht ein.

Conti rutscht tiefer in die Krise

Elmar Degenhart:

Der Continental-Chef

rechnet mit einem

Schrumpfen des

weltweiten Pkw-Marktes.

dpa

> Schwerpunkt Seiten 6 - 7

S

chon das Jahr 2019 war für Continental äu-

ßerst schwierig. Unter dem Strich wies der

Autozulieferer einen Nettoverlust von 1,2 Mil-

liarden Euro aus. Jetzt verschärft das Corona-

virus die Lage noch. Im ersten Quartal rech-

net der Dax-Konzern mit einem Einbruch des chinesi-

schen Pkw-Markts um mehr als 30 Prozent. Drei Viertel

davon sind Konzernchef Elmar Degenhart zufolge auf

das Coronavirus zurückzuführen.

Degenhart kündigte an, das im September vergan-

genen Jahres vorgestellte Sparprogramm auszuwei-

ten: „Wir werden Standort für Standort bewerten,

was die neue Situation jeweils für sie bedeutet. Wei-

tere Portfolioanpassungen schließen wir nicht aus.“

Continental sieht für dieses Jahr keine Erholung

und rechnet mit einem Rückgang des weltweiten

Pkw-Absatzes zwischen zwei und fünf Prozent. Die

Einbußen könnten noch größer ausfallen. Denn in

der Prognose sind die Auswirkungen des Corona -

Finanzbranche im Alarmmodus

Corona wird zur doppelten Belastung für die Banken.

Europas Banken schalten in den Notfallmo-

dus. Die ersten deutschen Geldhäuser ha-

ben Pläne aktiviert, um auch bei einer Aus-

weitung der Epidemie zentrale Funktionen

wie den Zahlungsverkehr und den Wertpa-

pierhandel aufrechterhalten zu können.

Die Commerzbank hat seit dieser Woche

wichtige Teams in Deutschland in Gruppen

aufgeteilt. Ein Teil arbeitet wie üblich im

Büro, der andere an einem Ausweichstand-

ort im Frankfurter Umland. Falls sich ein

Mitarbeiter infiziert, ist zumindest ein Teil

weiter arbeitsfähig. Die Deutsche Bank hat

ähnliche Pläne in der Schublade, diese

aber noch nicht flächendeckend umge-

setzt. In London wurde nach einem Coro-

na-Fall ein Teil des Hauptquartiers der

Großbank HSBC evakuiert.

Aufseher und Politik fürchten, dass die

Ausbreitung des Virus im Extremfall die

Stabilität des Finanzsystems gefährden

könnte. Investoren warnen vor den lang-

fristigen Folgen der Epidemie. Eine Rezes-

sion könne zu einer ernsten Belastung für

die Geldhäuser werden, erklärte die Ra-

tingagentur Scope. Diese Angst ließ die Ak-

tie der Commerzbank am Donnerstag auf

ein Allzeittief stürzen. Seit Mitte Februar ist

der Kurs der zweitgrößten deutschen Pri-

vatbank um rund ein Drittel eingebrochen.

Bei der Deutschen Bank summiert sich das

Minus auf 30 Prozent. mm/akö

> Bericht Seite 28

1,

MILLIARDEN

Euro betrug der Netto-

verlust von Continental

im abgelaufenen Jahr.

Quelle:

Unternehmen

Grafik des Tages

Frauen und Männer auf dem

Arbeitsmarkt. S. 32

G 02531 NR. 47 PREIS 3,80 €

DEUTSCHLANDS WIRTSCHAFTS- UND FINANZZEITUNG

Inside Facebook

Ein Journalist enthüllt massive

Fehler des Konzerns. S. 52

Unruhe in Karlsruhe

Der designierte Präsident des Bundes -

verfassungsgerichts in der Kritik. S. 14

WOCHENENDE 6./7./8. MÄRZ 2020

·

Die deutsche Wirtschaft be-

findet sich im Abschwung:

Das Coronavirus lässt die Hoff-

nungen auf eine rasche Erho-

lung schwinden. Seite 12

·

Webasto und die Corona -

krise: Mittelständler sind auf

massive Störfälle oft nicht

vorbereitet. Der Autozuliefe-

rer reagierte vorbildhaft.

Seite 18

·

Die Corona-Epidemie lässt

die Aktienmärkte zittern: Wa-

rum es bis zu einer Erholung

dauern kann. Seite 28

Die Coronakrise