Fehlender Glanz

Die ökonomische Bilanz von

NRW-Landeschef Laschet. S. 8

G 02531 NR. 44 PREIS 3,30 €

Dax

11 805,

-0,71 %

E-Stoxx 50

3 321,

-0,24 %

Dow Jones

25 765,

+1,40 %

S&P 500

2 982,

+0,97 %

Gold

1 595,03 $

+0,59 %

Euro/Dollar

1,1130 $

+0,94 %

Stand: 17:00 Uhr

Kurz notiert

·

Schlechte Aussichten für Bü-

rokratieabbau: Wirtschaftsmi-

nister Peter Altmaier (CDU) will

angesichts des EuGH-Urteils zur

Arbeitszeiterfassung eine neue

Belastung für Unternehmen ver-

hindern. Ein Gutachten, das

dem Handelsblatt vorliegt, zeigt

aber: Dieser Vorsatz wird sich

trotz Gestaltungsspielraums

nicht einhalten lassen. Seite 9

·

Nicht genügend Richter und

Staatsanwälte: Die Bundeslän-

der sollten mehr Justizpersonal

aufbauen, um den gestiegenen

Anforderungen gerecht zu wer-

den. Eine Umfrage zeigt: Dies

gelingt nicht überall. Sinkende

Bevölkerungszahl und Spar-

zwänge bringen den Aufwuchs

ins Stocken. Seite 12

·

Das Coronavirus zwingt die

Luftfahrtbranche zu drasti-

schen Maßnahmen: Wegen der

Epidemie fahren Airlines

ihr Flugangebot zu-

rück, einige von ih-

nen erwägen sogar

Kurzarbeit. Eigent-

lich müssen die Flug-

gesellschaften eher

expansiv auftreten,

denn nach der Thomas-

Cook-Pleite wird der Markt neu

verteilt. Seite 18

·

Chinesische Tech-Firmen

zieht es nach Deutschland:

Technologiefirmen aus der

Volksrepublik entdecken

Europa, insbesondere Deutsch-

land, als Wachstumsmarkt. Xi-

aomi, der Weltmarktführer für

smarte Haushaltsgeräte, will

bald in Düsseldorf eine

Deutschlandzentrale eröffnen

und Dutzende Mitarbeiter ein-

stellen. Auch Vivo, Oppo und

TCL wollen sich stärker auf

Europa fokussieren. Seite 20

·

Öffentlich-rechtliche Banken

streiten über ihre Strukturen:

Die Sparkassen-Finanzgruppe

ist in Aufruhr. Eine mögliche Fu-

sion der Landesbank Hessen-

Thüringen (Helaba) mit dem

Sparkassen-Fondsanbieter De-

ka sorgt intern für heftige Dis-

kussionen. Zudem müssen die

Institute auf Druck der Finanz-

aufsicht ihr Sicherungssystem

umbauen. Seite 32

tum im Gesamtjahr auf nur noch 1,5 Prozent fallen.

Betroffen sind alle Länder. Und selbst wenn die wei-

tere Ausbreitung des Virus eingedämmt würde,

könnte das deutsche Wirtschaftswachstum auf nur

noch 0,3 Prozent fallen, 2019 waren es 0,6 Prozent.

Angesichts vieler in China vorübergehend stillge-

legter Werke, Produktionsausfällen und weltweit un-

terbrochener Lieferketten überprüfen immer mehr

Unternehmen ihre Ertragsprognosen. In den USA

warnt bereits gut ein Viertel der 500 größten bör-

sennotierten Unternehmen vor negativen Folgen der

Corona-Epidemie. In Deutschland haben unter an-

derem BASF, die Deutsche Post und Lufthansa ihre

Mitarbeiter und Aktionäre auf Einbußen vorbereitet.

Gewinnzuwächse von durchschnittlich zehn Prozent

• wie sie Analysten noch Ende Januar für die 30 Dax-
  Konzerne erwartet hatten – dürften kaum noch zu
  halten sein. Ulf Sommer, Donata Riedel

Die OECD senkt angesichts der Coronavirus-Epidemie ihre Prognosen. Und immer

mehr Unternehmen verabschieden sich von ihren bisherigen Gewinnerwartungen.

Virus verdüstert Aussichten

Hafen Hamburg: Immer

häufiger sind Lieferketten

weltweit unterbrochen.

PantherMedia / Wolfgang Cezanne

> Schwerpunkt Seiten 4-5, Kommentar Seite 15

© G. Kalt-zefa-Corbis

D

as Coronavirus hat auch den Dax infi-

ziert: Der deutsche Leitindex schwächel-

te zum Wochenstart weiter. Einerseits

machen sich immer mehr Unternehmen

Sorgen um die Gesundheit ihrer Mitar-

beiter. Vodafone, BMW und Pro Sieben Sat 1 mussten

vermelden, dass in ihren Belegschaften erste Fälle von

Corona-Infizierten aufgetaucht sind. Andererseits ma-

chen sich Anleger Sorgen um die Verfassung der Unter-

nehmensbilanzen, also letztlich die Konjunkturaussich-

ten an sich.

Auch wenn medizinisch gesehen weiterhin kein

Grund zur Panik besteht, scheinen die ökonomi-

schen Sorgen doch berechtigt: Nach Einschätzung

der Industriestaaten-Organisation OECD trübt die

Epidemie bereits jetzt nicht nur die Stimmung ein –

für das erste Quartal schließt die OECD nicht aus,

dass die Weltwirtschaft sogar schrumpfen könnte.

Sollte sich die Lage nicht bessern, könnte das Wachs-

Koalition streitet über Wasserstoff

Die Wirtschaft verfolgt die Entwicklung mit Sorge – und mahnt zur Eile.

Die Bundesregierung kann sich nicht auf

eine Wasserstoffstrategie verständigen.

Nach ursprünglicher Planung hätte das

Projekt bereits Ende 2019 verabschiedet

sein sollen. Nun sieht es danach aus, dass

der von Wirtschaftsminister Peter Altmaier

(CDU) erarbeitete Entwurf erst am 18. März

ins Kabinett gebracht wird.

Im Mittelpunkt des Streits zwischen den

Ressorts steht die Frage, wie ambitioniert

die Strategie sein soll. Bundesforschungsmi-

nisterin Anja Karliczek (CDU) warnte am

Montag vor einem zu zaghaften Einstieg in

die Wasserstoffwirtschaft: „Wir brauchen ei-

ne Strategie, die sich nicht im Klein-Klein

verheddert.“ Ihre Vorstellungen vom Aufbau

von Produktionskapazitäten gehen über die

Pläne Altmaiers hinaus. Wasserstoff gilt als

wichtiger Baustein auf dem Weg zur Klima-

neutralität. Für Branchen wie Chemie und

Stahl gibt es zum Einsatz von Wasserstoff

keine Alternative, wenn die CO 2 -Emissionen

sinken sollen. Der BDI warnt davor, das The-

ma innerhalb der Regierung zu zerreden.

In einem Positionspapier, das dem Han-

delsblatt vorliegt, fordert der Verband,

rasch konkrete Maßnahmen anzugehen.

Nur so könne die Bundesregierung ihre

EU-Ratspräsidentschaft im zweiten Halb-

jahr nutzen, um auf EU-Ebene das Funda-

ment für eine europäische Wasserstoffwirt-

schaft zu legen. Klaus Stratmann

DIENSTAG, 3. MÄRZ 2020

DEUTSCHLANDS WIRTSCHAFTS- UND FINANZZEITUNG

> Bericht Seite 9

Zunehmende Spannungen

Tausende Flüchtlinge versuchen, über die

Türkei in die EU zu gelangen. Ein Report. S. 6

0,

PROZENT

Wachstum prognostiziert

die OECD für Deutschland

in diesem Jahr. Wird

aber das Virus nicht rasch

eingedämmt, sei eine

Stagnation unvermeidlich.

Quelle: OECD

Neue Hoffnung

Analysten sehen Chancen bei

chinesischen Aktien. S. 34

  



Handelsblatt GmbH KundenserviceTel. 0800–2233110, [email protected]

Monatsabonnement:

Handelsblatt Print: 66,70 Euro Handelsblatt Print + Premium: 76,69 Eurowww.handelsblatt.com/angebot

Belgien, Luxemburg, Niederlande u. Österreich 3,70 € / 3,90 €, Frankreich 4,10 € / 4,50 €, Großbritannien 3,70 GBP / 3,90 GBP, Schweiz 5,80 CHF / 6,20 CHF, Polen 22,90 PLN / 23,90 PLN

‹+DQGHOVEODWW0HGLDURXSPE+ &R.*$OOH5HFKWHYRUEHKDOWHQ=XP(UZHUEZHLWHUJHKHQGHU5HFKWHZHQGHQ6LHVLFKELWWHDQQXW]XQJVUHFKWH#KDQGHOVEODWWJURXSFRP