Les Echos - 13.03.2020

(sharon) #1
62 –LES ECHOS WEEK-END

SPÉCIALPARIS


À36ans, l’architecte d’intérieur Laura Gonzalez
exprime son goûtpour l’éclectisme et
les métissages décoratifsàtravers le monde,
maisc’estàParisoùelle aimaginé une vingtaine
de lieux–durestaurantLapérouseàlaboutique
Cartier de laplaceVendôme–que son audace
créatives’est affirmée.Brasseries, restaurants
mythiques ou night-club,lajeunefemme
donne une impulsion contemporaine
et fantasque auxemblèmes de lacapitale,
tout en conservant l’âme deslieux.Samarque
de fabrique:lemélangedes genres,sans
compromis. Ellemixeavecgénérosité les motifs,
les couleurs, lesépoques et lesinfluences.
Aufil des années et des projets, la jeune
Parisienneasigné des lieux singuliers et
élégants, parmi eux les restaurantsLa Coupole,
La Gare, L’Alcazar,LaLorraine, L’Alsace,
Thiou, Mankoou le concept store 86 Champs.
Si elle ne se fixeaucune limite créative, Laura
Gonzalez accorde une grande importance
àl’artisanat d’art.Seschantiers célèbrent
les savoir-faire d’exception, une grande
attention est accordée aux sols, aux fresques
et au choix destissus.Aujourd’huiaccompagnée
d’unetrentaine de collaborateurs, elletravaille
àlarénovation de l’hôtelSaintJameset àla
décorationdenombreux restaurants parisiens.

EN VERTETNOIR


RICHESSE INTÉRIEURE


LIME,


PETITE REINE


DE PANAME


47


48


DÉCO SIGNÉE


LAURA


GONZALEZ


IORGI

SM

ATYASSYP

OU

RL

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ECHOS

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EK


  • ENDDR


«Allezviens, onrentre en Lime!»CommeUber
avecles VTC, ou jadisMobylette,marque
déposée parMotobécane, Limeest devenu
une antonomasedésignanttoute trottinette
électriqueenlibre-service.Particulièrement
àParis, où la start-upest présente depuis
juin2018. Carlacapitale, relativementplate
et constamment congestionnée, est tout
simplement le premier marchémondial
de la licorne californienne.Son président,
JoeKraus,aindiqué que la sociétéavait réalisé
plus de 20 millionsdetrajetsdanslacapitale.
C’estpeudire quel’arrivéede Limeafaitjaser:
trottoirsenvahis, clients slalomantentreles
piétonsdésarçonnés,trottinettes jetées dans
la Seineou lescanaux,polémiquessur le statut
des«juicers», cespersonnespayéesàla tâche
pour recharger lesvéhiculespendantla nuit...

Celan’apas empêchéonzestart-uprivales
de partiràlapoursuite de Lime,quiconserve
toutefois unebelle longueur d’avance,grâce
auxtouristesqui adorentrallierles monuments
emblématiquesetles pointsdevue lesplus
époustouflantssur sesenginsverts et noirs.
AlorsquelaMairiealancéunappel d’offres
pour sélectionner troisopérateurs de trottinettes
électriques, Lime,valorisé2,4 milliards
de dollars lors de sa dernière levéedefonds,
joue gros. Cen’estpas unhasards’il achoisi de
déployerdansla Villelumière,pour la première
fois, des trottinettesàbatteries amovibles.Une
technologiequi doitlui permettrede réduire
sescoûtsetd’améliorer son bilan carbone.
La perte du marchéparisien seraituncoup rude,
alorsque lesexpertsprédisentuneconsolidation
dans le secteur de la micromobilité en 2020.
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