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Este material é produzido pelo Media Lab Estadão.
Inovações das marcas
determinam a compra
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A
lém da General Motors, todas as
montadoras estão entrando na
nova era da conectividade auto-
motiva. O recém-apresentado Nivus,
da Volkswagen, vai inaugurar o VW
Play, sistema inédito de conectividade,
streaming e serviços.
O VW Play é um dispositivo tecnoló-
gico com tela de 10 polegadas, semelhan-
te a um smartphone ou tablet. “Em nos-
sas pesquisas, os clientes manifestaram o
desejo de ter conectividade e serviços do
dia a dia dentro do automóvel”, afirma
Matheus Arantes, gerente de engenharia
elétrica e eletrônica da Volkswagen.
Totalmente digital e intuitivo, o siste-
ma leva para dentro do carro as funções
do celular, com memória de 10 GB para
salvar mídias e aplicativos. Para ter uma
ideia, o VW Play permitirá que o moto-
rista pague tarifas dos estacionamentos
rotativos sem sair do carro.
Para isso, é só abrir o aplicativo da
Estapar – uma das empresas parcei-
ras da VW Play – e pagar com o car-
tão de crédito cadastrado no sistema.
Serviços oferecidos por aplicativos de
audiobooks, navegação, músicas, ali-
mentação e seguradoras também esta-
rão integrados ao VW Play.
Outra atração do VW Play é o ma-
nual cognitivo atrelado ao Nivus. “O ve-
lho manual do proprietário guardado no
porta-luvas está virando coisa do passa-
Indústria automotiva investe em veículos conectados e com inteligência artifi cial,
novidades que estão se transformando em fatores decisivos para o consumidor
2 | São Paulo, 30 de maio de 2020
TECNOLOGIA
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[email protected]Publicação da S/A O Estado de S.Paulo
Conteúdo produzido pelo Media Labdo”, afi rma Fábio Rabelo, gerente execu-
tivo de digitalização e novos módulos de
negócios da Volkswagen. “Agora, o ma-
nual está embedado no VW Play para
que o usuário tenha mais comodidade.”
Assim, o motorista tem acesso a todas as
informações do carro e pode tirar dúvi-
das diretamente no VW Play.
Segundo Rabelo, a inteligência arti-
fi cial do VW Play vai além das centrais
multimídias atuais. Todos os serviços
que o cliente dispõe nos aplicativos do
celular também serão oferecidos no veí-
culo. Será possível, por exemplo, agen-
dar a próxima revisão do carro e o sis-
tema avisa a hora de realizar o serviço.
“Quem usa o VW Play uma vez vai que-
rer usar para sempre”, ressalta Arantes.
VOLVO ON CALL
Conhecida pelo nível de segurança de
seus automóveis, a Vo l v o também quer
se notabilizar na produção de veículos
inteligentes. A grande sacada da marca
sueca chama-se Volvo On Call, recurso
que atua em conjunto com aplicativo no
smartphone do usuário.
Semelhante ao OnStar, da General
Motors, o Volvo On Call bloqueia e
desbloqueia as portas pelo celular, liga
o motor remotamente, rastreia o carro
se ele for roubado e manda mensagens
para a família do motorista se houver
imprevistos. “O Volvo On Call é um
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digital, acesse:
Entrevista Flávio Henrique Sakai
OS CARROS
DEVEM TER A
TECNOLOGIA DOS
CELULARES
Flávio Henrique Sakai, diretor de
eletroeletrônica da Associação
Brasileira de Engenharia Automotiva
(AEA), acredita que a conectividade
nos automóveis vai evoluir a passos
largos. “Quem usa smartphone em
casa quer ter os mesmos recursos
dentro dos carros, que deverão se
preparar para isso.” Sakai concedeu
a seguinte entrevista ao Mobilidade:
QUAL É O FUTURO DA
CONECTIVIDADE NOS AUTOMÓVEIS?
Flávio Henrique Sakai: Não faz muito
tempo, os grandes avanços eram a co-
nexão Bluetooth, a tecnologia 2G e o
rastreador de veículos. Hoje, caminha-
mos para a tecnologia 5G, que revolu-
cionará ainda mais a conectividade no
mundo automotivo.
O QUE A TECNOLOGIA 5G TRARÁ
PARA OS CARROS?
Sakai: Além de aumentar a velocidade
da comunicação, ela dará um upgra-
de em todo o sistema de streaming.
Downloads de arquivos que demoram
três minutos levarão poucos segundos
para acontecer. A interatividade com o
meio externo também será aprimorada.
Um pedestre distraído poderá ser avisado
se está correndo risco de atropelamento.
COM O APERFEIÇOAMENTO
DAS TECNOLOGIAS DE
COMUNICAÇÃO, OS VEÍCULOS
PODERÃO TER FUNÇÕES AINDA
MAIS ÚTEIS AO USUÁRIO?
Sakai: Sem dúvida. O carro será, por
exemplo, um instrumento de pagamento.
Ao parar ao lado de uma bomba de com-
bustível ou em um drive thru, o “olhar di-
gital” do carro reconhecerá o pagamento e
debitará o valor da conta do proprietário.
A CONECTIVIDADE SERÁ, CADA VEZ
MAIS, FATOR DE COMPRA DE UM
AUTOMÓVEL?
Sakai: Sim, desde que os carros acompa-
nhem as tecnologias presentes na telefo-
nia celular. Isso deverá acontecer, pois as
centrais multimídia e os cockpits digitais
adotam as mesmas famílias de proces-
sadores de smartphones mais modernos.
guarda-chuva de proteção e conveniên-
cia ao usuário”, defi ne André Bassetto,
gerente de produto da Volvo.
Para aumentar a interatividade com o
consumidor, o Volvo On Call tem duas
formas de controle de voz: pelo sistema
Siri ou pelo assistente de voz do Google.
Sempre em constante evolução, o dispo-
sitivo deverá ganhar, em breve, algumas
melhorias. Em um sistema integrado
com as concessionárias, o Volvo On Call
fará o agendamento de revisão do carro.
“Além disso, poderá receber enco-
mendas delivery. O proprietário com-
pra um produto e manda entregar onde
seu automóvel está estacionado. De seu
escritório, ele abre o porta-malas pelo
aplicativo e o entregador deixa a mer-
cadoria lá”, diz Bassetto.
RETROVISORES VIRTUAIS DA AUDI
Um dos destaques do novo Audi
e-tron, automóvel 100% elétrico da
marca alemã, são os retrovisores ex-
ternos virtuais. O dispositivo trabalha
com uma câmera na qual as imagens
são processadas digitalmente e exibi-
das nos monitores internos laterais de
7 polegadas e de alta resolução.
Ao passar o dedo sobre a tela sensí-
vel ao toque, o motorista move a ima-
gem até obter o ângulo desejado. Os
monitores apresentam vantagens liga-
das à segurança para o usuário em re-
lação ao espelho convencional, como
impedir o refl exo direto da luz solar,
dar maior nitidez para visão noturna e
não embaçar em dias chuvosos.
Foto: Antares Martins| Divulgação
Fotos: Divulgação
O inédito
sistema
VW Play,
embarcado
no recém-
-apresentado
Nivus, tem
tela de 10
polegadas
e reúne
conectividade,
streaming
e serviços
Foto: Divulgação
No Volvo, o
sistema On
Call bloqueia e
desbloqueia as
portas e liga o
carro remotamente
pelo celular, entre
outras funções