O Estado de São Paulo (2020-06-03)

Honda CB 500F

naked, sem carenagemEstilo:

3 2 cilindros, 471 cmMotor:

50,4 cv a 8.500 rpmPotência:

em combustível)(s 176 kg Peso:

R$ 26.900Preço:

PRODUZIDO POR São Paulo, 3 de junho de 2020

CICLOVIAS

Bogotá

estimula o uso

de bikes para

conter o novo

coronavírus

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E mais:

Foto: Marco Ankoski Foto: Freepik

TENDÊNCIA

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Leia

também:

5 modelos para evoluir

no mundo das motos

sticadas e potentes, conheça Mais sofi

opções – entre R$ 23 mil e R$ 27 mil – para

quem pretende “crescer” em duas rodas

Por Arthur Caldeira

Q

uando a curva de contaminação for revertida, as orientações de isola-

mento social diminuírem e entrarmos na fase de reabertura no Brasil,

você pode querer sair das pequenas e “evoluir” no mundo das motos em

busca de um modelo com motor maior e mais potente para viajar com conforto.

nal, em alguns países da Europa, como Bélgica e Inglaterra, os passeios de Afi

moto foram liberados, ainda que com restrições, já na primeira fase da reabertu-

ra. Essa hora também deve chegar por aqui. Por isso, selecionamos cinco motos

ideais para quem quer “crescer de cilindrada”, como dizem popularmente por aí.

São modelos com motores modernos, refrigeração líquida, e melhor de-

sempenho. Além disso, oferecem mais conforto e segurança para quem quer

pegar a estrada. Embora tenham maior potência, essas motos não assustam

os motociclistas que têm menos experiência. Oferecem freios ABS nas duas

rodas, além de outros itens de segurança e conforto, como luzes de LED e

conexão Bluetooth com o smartphone.

Com preços que variam entre R$ 23 mil e 27 mil, são motos de diferentes es-

tilos – naked, esportiva ou trail – para você escolher qual será sua companhei-

ra. ra de estrada para o tão esperado passeio de moto após a quarentena. Confi

Honda CB 500F

Descendente da família de motos Honda que já fez sucesso no Brasil nos

anos de 1980 com a CB 400, a CB 500F é atualmente a porta de entrada

para os modelos de maior capacidade da marca japonesa. Reestilizada

recentemente, ganhou linhas mais angulosas no visual, farol, lanternas e

setas em LED, além de um painel totalmente digital e completo.

de capacidade, entrega bons 3 Seu motor de dois cilindros, e 471 cm

50,4 cv de potência máxima de uma forma linear, que não assusta e é

fácil de controlar. O modelo 2020 traz ainda embreagem deslizante,

que tem acionamento macio na hora de trocar as marchas no câmbio

de seis velocidades e evita trancos em reduções.

As suspensões do modelo – garfo telescópico convencional, na

dianteira, e monoamortecedor, na traseira – são ajustadas para ga-

rantir conforto para piloto e garupa. Os freios, a disco, têm sistema ABS

de série – e acionam o pisca-alerta em uma frenagem de emergência

para avisar o condutor que vem atrás.

Foto: Honda | Divulgação

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Carro próprio

volta a ser

opção como

segurança

sanitária

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