O Estado de São Paulo (2020-06-04)

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H6 Especial QUINTA-FEIRA, 4 DE JUNHO DE 2020 O ESTADO DE S. PAULO

Hairton Ponciano

Uma ponta saliente no para-
choque, espelhos retrovisores
vazados, cordinha no porta-ma-
las, túnel central... Automóveis
têm tantos detalhes que, às ve-
zes, muitos deles parecem que
estão ali sem nenhuma função.
Mas na quase totalidade dos ca-
sos a forma segue a função. To-
das as linhas externas e inter-
nas e os cerca de 5 mil compo-
nentes que dão vida ao automó-
vel estão lá por algum motivo.
Em recente apresentação da
nova picape Fiat Strada, que ain-
da não chegou às lojas, uma das
coisas que chamaram atenção
dos jornalistas foi uma saliên-
cia na parte inferior do para-
choque dianteiro. Mais protube-
rante que o normal, a impres-
são era a de que aquele detalhe
estava “sobrando” no carro.
Mas os engenheiros da empresa
logo esclareceram a questão. A
ponta proeminente está ali para
reduzir possibilidade de lesão
em caso de atropelamento.
Na hipótese de um acidente,
o primeiro ponto de contato en-
tre o carro e a vítima é exatamen-
te essa parte inferior. Com isso,
a tendência é ela subir com o
impacto, e não descer e ficar sob
o veículo (o que poderia trazer
consequências mais graves).
Indo para pontos – digamos –

menos traumáticos, boa parte

dos automóveis tem um túnel

central no chão que sacrifica o

conforto do quinto passageiro

• exatamente naquela posição
  que ninguém gosta de ficar, no
  meio do banco de trás e longe
  da “janelinha”.
  Em alguns veículos, aquele
  ressalto é um estorvo, de tão al-
  to. Mas ele não faz por mal. Nos
  modelos com motor dianteiro e
  tração traseira, é por ali que atra-
  vessa o eixo (cardã) responsá-
  vel por transferir a força gerada
  lá na dianteira até as rodas de
  trás. Mas, mesmo em modelos
  que não têm tração traseira, o
  túnel está lá. A razão é que esse
  ressalto cumpre a função de
  uma viga em uma casa. Ele atua
  como um reforço na estrutura,
  impedindo que a carroceria so-
  fra torção ao passar por lomba-
  das e valetas, por exemplo.
  Quanto mais rígida a estrutura
  do automóvel, melhor. E isso se
  reflete até na dirigibilidade.
  Além do túnel na parte infe-
  rior do carro, a função de “viga”
  também é feita em alguns auto-
  móveis por uma leve depressão
  na parte central do teto. É o que
  explica, por exemplo, o peque-
  no rebaixo no teto do Fiat Argo.
  Pouca gente se lembra, mas
  um dos destaques do Fiat Tem-
  pra eram os retrovisores com
  suportes vazados. Além do belo
  efeito visual e até inovador para
  o início dos anos 90, os retrovi-
  sores descolados da carroceria

tinham a finalidade de melho-

rar a aerodinâmica, com refle-

xos na redução de consumo e

aumento de desempenho.

Carros vendidos no Brasil

têm uma faixa degradê na parte

superior do para-brisa que nem

sempre está presente em mode-

los europeus e norte-america-

nos. E a razão não é estética (em-

bora essa seja uma finalidade se-

cundária). O motivo principal é

proteger a visão do motorista

da incidência solar, mais forte

por aqui. A Honda informa que

modelos como Civic e HR-V,

por exemplo, têm a faixa escure-

cida no Brasil e em outros paí-

ses, mas não em todos. De acor-

do com a montadora, os mes-

mos modelos comercializados

em países da Europa, Estados

Unidos, México, Canadá e Chi-

na, entre outros, não dispõem

dessa solução.

O Ford Fusion tem um deta-

lhe peculiar no amplo porta-ma-

las: uma cordinha que permite

abertura pelo lado de dentro.

Para saber a finalidade do item,

basta olhar o desenho na peça:

uma pessoa pulando e corren-

do. Assim, o acessório pode ser

a saída para alguma criança que

porventura tenha sido esqueci-

da dentro do carro, ou (o mais

provável) permite a fuga de um

sequestrado que tenha sido co-

locado ali.

E aquela setinha junto do mar-

cador de combustível apontan-

do para um dos lados do carro?

Não sabe a finalidade? Então,

deve ser por isso que você às ve-

zes para do lado errado quando

vai abastecer!

JornaldoCarro

Adriana Del Ré

Em meio a tantas opções de do-
cumentários na Netflix, vale a
pena dar uma atenção especial
ao tocante Secreto e Proibido,
produzido por Ryan Murphy
(criador da série Hollywood,
também disponível no serviço
de streaming) e Jason Blum.
Conta a história de amor e (de
resistência) de Pat Henschel e
Terry Donahue, e de seu longo
relacionamento, que ficou em
segredo por quase 70 anos.
Na década de 1940, a cana-
dense Terry se mudou para os
EUA, para fazer parte da primei-
ra liga feminina de beisebol –
retratada no filme Uma Equipe
Muito Especial, com Tom
Hanks e Geena Davis, de 1992.
Lá, conheceu Pat, e as duas co-
meçaram a namorar. Para o
mundo exterior, no entanto,

passavam-se por grandes ami-

gas, já que lésbicas e gays eram

perseguidos, presos e tinham a

sexualidade exposta nos jor-

nais. Assim, decidiram manter

a relação em segredo e cultiva-

ram uma vida paralela. Para a

família, só decidiram ‘sair do ar-

mário’ mais recentemente.

O diretor Chris Bolan mos-

tra esse processo de descober-

ta dos parentes, com as duas já

na terceira idade. Após a revela-

ção, vem a decisão de oficiali-

zar a união, depois de tantas dé-

cadas. Além de boas persona-

gens, o documentário tem a seu

favor o farto acervo fotográfico

e em película preservado pelas

duas – e que ajuda a reconsti-

tuir essa bela história de amor.

Sem intervalo

A FORMA

SEGUE A

FUNÇÃO

Firmeza. Leve rebaixo no teto de alguns carros, como no

Argo, serve para melhorar a rigidez torcional da carroceria

Se Meu Apartamento

Falasse/The Apartment

(EUA, 1960). Dir. e roteiro (com I.A.L.

Diamond) de Billy Wilder, com Shirley

MacLaine, Jack Lemmon.

Luiz Carlos Merten

O funcionário que sobe na fir-

ma emprestando o aparta-

mento para o chefe encon-

trar a amante. Com tanto mo-

tel dando sopa, a história po-

deria ter perdido o sentido e

o filme, envelhecido, mas é aí

que entra o toque do diretor

Wilder, e ele é eterno. O car-

reirista e a ascensorista. Os-

cars de melhor filme, diretor,

roteiro original, direção de ar-

te e montagem, um clássico.

TEL. CULT, 17H45. P& B, 125 MIN.

Técnica*

Foge! O Ford Fusion vinha com uma cordinha que permite

abertura da tampa do porta-malas pelo lado interno

HONDA/DIVULGAÇÃO

Aerodinâmico. Espelhos retrovisores ‘descolados’ da carroceria no Fiat Tempra serviam

para facilitar a passagem de ar, com reflexo na melhora de consumo e desempenho

SERGIO CASTRO/ESTADÃO

SECRETA

HISTÓRIA

DE AMOR

NA NETFLIX

Eliana Silva de Souza

Turma afinada

A Sessão Fique Em Casa desta

quinta, 4, promovida pelo Teleci-

ne, contará com parceria do

Gloob, com a exibição do filme

Detetives do Prédio Azul 2 – O

Mistério Italiano. A história traz

os famosos detetives mirins Sol,

Pippo e Bento desafiados a viajar

até a Itália para concluir uma

investigação e salvar um grupo

de crianças enganadas pelos

bruxos Mínima e Máximo Buon-

gusto, que se passaram por pro-

dutores de um concurso musi-

cal. O longa poderá ser visto si-

multaneamente no YouTube, no

Telecine Pipoca.

Missões secretas

Chega nesta quinta, 4, às 22h25,

no AXN, a segunda temporada

de Setal Team, que terá a exibi-

ção de dois episódios na sequên-

cia. Criada por Benjamin Cavell,

Ed Redlich, Christopher Chulack,

Sarah Timberman e Carl Be-

verly, a série mostra as missões

especiais de um grupo de elite da

marinha americana. No elenco,

David Boreanaz, Jessica Paré,

Max Thierot e Tony Trucks.

Comemorando o fim

O Smithsonian Channel apresen-

ta, de sexta, 5, a domingo, às

22h, a maratona sobre o Dia D. A

data, comemorada em 6 de ju-

nho, marca o início do desembar-

que das tropas aliadas na Nor-

mandia (França), em 1944, e foi

decisiva para o fim da Segunda

Guerra. E começa na sexta com

o documentário Segredos Ameri-

canos: Desastre do Dia D, que

revela a sucessão de erros e con-

tratempos que resultaram na

morte de quase 700 soldados

americanos semanas antes do

desembarque na Normandia. No

sábado, será exibido Dia D e o

Esquadrão Dambusters, que

mostra, por meio de documen-

tos recentemente revelados, co-

mo um esquadrão da Força Aé-

rea Real Britânica desempenhou

papel fundamental ao confundir

o alto comando alemão quanto à

data e ao local do desembarque

das tropas aliadas. Fechando, no

domingo, Dia da Vitória: Europa

registra os meses que antecede-

ram o desfecho do conflito e as

comemorações do 8 de maio,

data que marca o encerramento

formal da 2ª Guerra Mundial no

continente europeu, há 75 anos.

DESTAQUE

MIRISCH CORPORATION

Elogio

da Liberdade

(Brasil, 2019.) Dir. de Bianca Comparato.

Mais que uma biografia de Ro-

siska Darcy de Oliveira, o docu-

mentário utiliza a figura da escrito-

ra e ativista para retraçar a histó-

ria do movimento feminista no

Brasil. É um filme necessário, e

importante. Para quem só conhe-

ce Bianca Comparato como atriz,

e boa, será uma surpresa. Ela se

revela uma diretora autoral, sensí-

vel e inteligente.

HBO MUNDI, 17H55. COL., 90 MIN.

Filmes na TV

No Estúdio de Mondrian /

Dans L’Atelier de Mondrian

(França, 2010.) Dir. de François Lévy-Kuentz.

Outro documentário, e muito bom.

De forma sucinta, o diretor reconsti-

tui a trajetória intelectual e huma-

na que fez do holandês Piet Mon-

drian um dos grandes artistas da

vanguarda do século passado. Co-

mo ele chegou ao abstracionismo.

E o colorido que faz de seus qua-

dros experiências não apenas vi-

suais, mas também sensoriais

num estilo amplo.

CURTA!, 19 H, COLORIDO, 52 MIN.

FOTOS: FIAT/DIVULGAÇÃO

Ao contrário do que pode parecer, tudo

no automóvel está lá por alguma razão

Proteção. Saliência inferior na frente da nova picape Fiat Strada tem a função de reduzir danos em caso de atropelamento

Túnel. Às vezes, pode atrapalhar o conforto, mas ressalto
tem a mesma função da viga de reforço na construção civil