O Estado de São Paulo (2020-06-12)

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B6 Economia SEXTA-FEIRA, 12 DE JUNHO DE 2020 O ESTADO DE S. PAULO

Empresário, que já

foi o homem mais rico

do Brasil, foi acusado

de manipulação do

mercado financeiro

Eike Batista é condenado a 8 anos de prisão

O empresário Eike Batista, que
já foi considerado o homem
mais rico do Brasil, foi condena-
do a 8 anos de prisão em regime
semiaberto por manipulação
do mercado financeiro, em deci-
são proferida pela juíza federal
Rosália Monteiro Figueira, da
3ª Vara Federal Criminal do
Rio, na última terça-feira.
Dono do grupo X – antigo im-
pério integrado de infraestrutu-
ra, mineração e commodities –,
Batista também foi condenado

a pagar 10.500 salários míni-

mos de multa pelos crimes. Ele

poderá recorrer da sentença da

juíza em liberdade.

Também foram condenados

dois executivos da OGX: Marce-

lo Faber Torres, sentenciado a 5

anos, e 7 meses de reclusão em

regime semiaberto, mais paga-

mento de multa; e Paulo Ma-

nuel Mendes De Mendonça,

condenado a 5 anos e 10 meses

de prisão em regime semiaber-

to e pagamento de multa. Am-

bos também poderão recorrer

da sentença em liberdade.

Os três foram acusados de te-

rem manipulado o mercado de

capitais, mediante a divulgação

de informações falsas em aviso

na forma de Fato Relevante so-

bre a estimativa de “bilhões de

barris” de petróleo potencial-

mente extraível em poços, ain-

da em fase de perfuração, de

áreas do pré-sal na Bacia de

Campos e na Bacia de Santos.

Os direitos de concessão, à

época, pertenciam à empresa

OGX. A decisão judicial lembra

que os poços de petróleo foram

devolvidos à Agência Nacional

do Petróleo, Gás Natural e Bio-

combustíveis (ANP) “sem pro-

duzir sequer uma gota de óleo”.

Segundo a decisão judicial, as

informações ao mercado finan-

ceiro tinham como propósito

elevar as cotações das participa-

ções acionárias e outros ativos

vinculados à OGX, “levando in-

vestidores a erro e causando

prejuízos difusos”.

A ação penal foi movida pelo

Ministério Público Federal e pe-

la Associação dos Investidores

Minoritários (Aidmin).

Já condenado. Batista já tinha

sido condenado em setembro

do ano passado a 8 anos e 7 me-

ses de prisão, além de pagar mul-

ta de R$ 82,8 milhões, por usar

informações privilegiadas e por

manipular o mercado financei-

ro nas negociações de papéis da

OSX.

Eike Batista fechou recente-

mente um acordo de delação

premiada com a Procuradoria-

Geral da República (PGR). No

entanto, a ministra Rosa We-

ber, do Supremo Tribunal Fede-

ral (STF), determinou em maio

ajustes nesse contrato.

O empresário já esteve preso

por duas vezes – em 2017, quan-

do foi alvo da Operação Eficiên-

cia e, em 2019, na Operação Se-

gredo de Midas. / DANIELA

AMORIM, MARIANA DURÃO E LUIZ

VASSALO

PANDEMIA DO CORONAVÍRUS

Ajuda oficial. Companhias aéreas como a Gol negociam um pacote de ajuda do BNDES que deve chegar a R$ 2 bilhões

PEDRO

DORIA

Associação projeta perdas de US$ 4 bi

este ano para aéreas da América Latina

Vice-presidente regional da Iata para as Américas pediu que os governos da região adotem protocolos de segurança para que operações

domésticas possam voltar até julho; representante alertou para a possibilidade de mais pedidos de recuperação judicial no setor

BRUNO ESCOLASTICO/PHOTOPRESS - 2/4/
Simone Cavalcanti

A Associação Internacional
de Transporte Aéreo (Iata, na
sigla em inglês) apresentou
ontem estimativas de perdas
financeiras de US$ 4 bilhões
(quase R$ 20 bilhões) para as
companhias aéreas na Améri-
ca Latina neste ano. Global-
mente, o prejuízo deve che-
gar a US$ 84,3 bilhões em ra-
zão de medidas como o fecha-
mento de fronteiras para ten-
tar conter a pandemia do no-
vo coronavírus.
O vice-presidente regional
das Américas, Peter Cerdá, fez
um apelo para que protocolos
de segurança sejam adotados ra-
pidamente pelos governos e
afirmou que as aeronaves já es-
tão se adaptando na questão de
segurança, para que no mais tar-
dar em julho as operações pos-
sam voltar a ocorrer primeira-
mente em nível doméstico e,
em no máximo três meses, inter-
nacional.
A avaliação é a de que, entre
todos os setores econômicos,
as aéreas são as mais prejudica-
das e, se a situação perdurar
mais, muito mais companhias
podem entrar com pedidos de
recuperação judicial.
“Hoje Ásia, Europa estão
abrindo pouco a pouco, ao con-
trário do que está ocorrendo na
América Latina, epicentro da
pandemia. Há quatro meses o
setor está praticamente para-
do. É uma tremenda desvanta-

gem não só para o setor, mas

para a economia dos países”.

O representante da Iata tam-

bém alertou para o fato de que

alguns governos da América La-

tina, como Colômbia, Chile, Pa-

namá e Peru, ainda não agiram

no sentido de oferecer suporte

econômico às companhias. “Sa-

bemos que sempre haverá limi-

tações, mas é preciso haver

uma ajuda governamental às

empresas, uma vez que cerca de

93% das operações não estão

ocorrendo por causa das pre-

cauções com a pandemia, como

o fechamento das fronteiras”.

No fim de maio, o grupo La-

tam e suas afiliadas no Chile, no

Peru, na Colômbia, no Equador

e nos Estados Unidos entraram

com pedido de recuperação ju-

dicial (Chapter 11) nos Estados

Unidos. Foi a segunda aérea da

América Latina a fazer a solicita-

ção em meio à crise da pande-

mia da covid-19. Semanas an-

tes, a Avianca Holdings fez pedi-

do similar.

Sobre o Brasil, Cerdá afir-

mou que a ajuda financeira do

governo às companhias aéreas

é positiva. O Banco Nacional de

Desenvolvimento Econômico

e Social (BNDES) tem negocia-

do com as três principais empre-

sas aéreas do País, Gol, Azul e a

operação brasileira da Latam,

um apoio emergencial. A capita-

lização, que deve levantar recur-

sos de R$ 2 bilhões para cada

companhia, tem apoio de um

grupo de bancos e está prevista

para sair ainda este mês.

Folha de pagamentos. No Bra-

sil, as aéreas têm se esforçado

para reduzir o seu custo com fo-

lha de pagamento. Nesta sema-

na, a Azul apresentou proposta

ao Sindicato Nacional dos Aero-

nautas (SNA) para garantir a es-

tabilidade dos empregos de pilo-

tos e comissários por 18 meses,

mediante redução de salário.

A proposta ainda precisa pas-

sar por votação, mas traz cortes

na casa de 40% na remuneração

(parte será compensada com be-

nefícios). A oferta veio na estei-

ra do anúncio da Gol, que na se-

mana passada fechou acordo

com a categoria com a mesma

validade. O entrave é a Latam,

que afirmou ter intenção de alte-

rar permanentemente o contra-

to de trabalho, algo que os sindi-

calistas disseram ser inviável.

O cenário para as aéreas é de-

safiador. Em videoconferên-

cias recentes, a SNA mostrou à

categoria uma queda significati-

va na necessidade de tripulan-

tes nas cabines para as três prin-

cipais aéreas. Com menos de-

manda e restrições de voos, par-

te significativa da frota conti-

nua no chão. Para a Latam, por

exemplo, o número de tripulan-

tes de cabine necessários para a

operação entre julho e setem-

bro de 2020 é 61% menor do

que o quadro da empresa.

Para a Gol, a estimativa é de

excesso médio de 33% entre o

terceiro trimestre de 2020 e o

quarto trimestre de 2021, quan-

do o porcentual ficará negativo

em 10% – no pico, a empresa

superou 60% de ociosidade. Pa-

ra a Azul, os valores são negati-

vos na casa de 49% em janeiro

de 2021 e 16% em novembro de

2021. / COLABORARAM FERNANDA
      GUIMARÃES e CRISTIAN FAVARO

Grupo X. Eike poderá recorrer da sentença em liberdade

É

hora de começar a prestar

atenção no Zoom. Não no

aplicativo, mas na empresa.

Nos últimos poucos meses, o funda-

dor da companhia, Eric Yuan, se tor-

nou um dos homens mais ricos do

mundo, múltiplas vezes bilionário.

O aplicativo era um que ninguém

realmente conhecia. Agora, tornou-

se substantivo comum de uso cor-

rente — vamos fazer um Zoom? Po-

de parecer uma história de sucesso,

mas ainda é cedo. E este será um

teste importantíssimo para o Vale do

Silício.

Yuan, que é chinês, se mudou para os

EUA no final dos anos 1990 para se jun-

tar à Webex, uma jovem startup do Vale

do Silício que construiu um dos primei-

ros sistemas de teleconferência. No iní-

cio, não tinha vídeo. Mas permitia com-

partilhar a tela do computador enquan-

to, via telefone, as pessoas conversa-

vam em reuniões por áudio. Foi naque-

le tempo pré-bolha, no qual se tinha

ponto com no nome havia a promessa

de tornar qualquer um milionário.

Pois é — e fez. A Cisco, maior fabri-

cante americana de equipamentos de

infraestrutura de rede, comprou a star-

tup. Yuan fez algum bom dinheiro, em-

bora não tanto quanto os fundadores.

E foi ficando, se habituando à estrutu-

ra de uma empresa gigante quando sua

única experiência era com a aventura

de começar um negócio.

É um sujeito respeitado. Um ex-exe-

cutivo da Cisco e o fundador da Webex

estão entre os investidores iniciais da

Zoom. Sugere confiança de quem tra-

balhou com ele. Embora não fosse o

plano, a lógica que seguiu para desen-

volver seu produto está diretamente

ligada à explosão, ao sucesso quando

veio a pandemia.

Zoom, claro, é a plataforma de vídeo

que todos usamos para conversar com

gente querida enquanto estamos em

casa. Mas nasceu como um sistema vol-

tado para empresas. Não é um merca-

do simples, este de negócios e grandes

contratos. Para ele, a Microsoft tem

um produto e Webex ainda é usado por

muitos.

Dois truques do Zoom, porém, lhe

permitiram crescimento. O primeiro é

que é simples de usar. Basta gerar um

link, enviar, e pronto. Basta clicar e a

pessoa já está dentro da conversa, mes-

mo que não tenha o aplicativo. Por trás

há uma engenharia pesada, que man-

tém fluido o envio para a nuvem de

imagens de vídeo em HD de, às vezes,

centenas de pessoas simultaneamen-

te. É simples, pois. O outro truque foi

de marketing — a ideia de que os pri-

meiros 40 minutos são gratuitos. As-

sim, fizeram guerra de guerrilha. Por

vezes as empresas tinham a licença de

um software, mas os funcionários lan-

çavam mão do Zoom porque era sim-

ples, porque era fácil e, ora, era só uma

conversa rapidinha. Criou hábitos.

Quando viemos todos para casa,

ocorreu de haver muita gente que co-

nhecia o software e foi usando para

também encontros pessoais. O boca a

boca pegou o Vale do Silício todo de

surpresa. Google e Facebook têm

sistemas para uso pessoal de video-

conferência, além de os profissio-

nais estarem também circulando

por aí. Porém foi um outrora desco-

nhecido que disparou.

A beleza do mundo da tecnologia

é justamente essa: alguém miúdo e

fora do radar, no momento da neces-

sidade, tem uma solução melhor e

em pouco tempo larga na frente dos

tubarões.

O problema é que esta ‘meritocra-

cia’ valia noutros tempos. Confor-

me o Vale do Silício dominou o mun-

do, as regras mudaram. As gigantes

são tão gigantes, que esmagam qual-

quer novo concorrente de uma de

duas maneiras. Ou compram a em-

presa jovem, ou então copiam na ca-

ra dura os recursos que fazem de seu

produto um sucesso. Assim, garan-

tem o monopólio.

Mas há governos de olho nas práti-

cas monopolistas. O que acontece-

rá com o Zoom é um teste.

Negócios

10,5 mil

é o valor, em salários mínimos,

das multas que o empresário

terá de pagar; No ano passado,

Batista já tinha sido condenado a

pagar R$ 82,8 milhões por uso

de informações privilegiadas

lMultas

UESLEI MARCELINO / REUTERS - 8/8/

Bike elétrica vira alternativa de transporte pós-quarentena nos EUA. Pág. B8 }

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PEDRO DORIA ESCREVE ÀS SEXTAS-FEIRAS

Zoom: teste para

o Vale do Silício