O Estado de São Paulo (2020-06-17)

(Antfer) #1

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Oferecimento

O futuro do


estacionamento


vai muito além das


vagas para carros


3 São Paulo, 17 de junho de 2020 |


N


ão é apenas por causa da pan-

demia que nos vemos forçados

à transformação. Isso é funda-

mental em todos os negócios, e a atual

crise apenas acelerou as mudanças e

nos levou a pensar em novas possibi-

lidades e modalidades de serviço. E

não é diferente com os estacionamen-

tos, setor que, em 2019, movimentou

cerca de R$ 15 bilhões no Brasil. So-

madas as unidades dos maiores pla-

yers do mercado, estima-se que o Bra-

sil tenha cerca de 3 milhões de vagas.

Os estacionamentos são parte funda-

mental do ecossistema de mobilidade ur-

bana, e essa relevância será ainda maior

quando as pessoas usarem seus carros

para se deslocar para escolas e universi-

dades, shoppings, aeroportos e restau-

rantes, por exemplo. Uma parte impor-

tante da experiência dos clientes desses

serviços dependerá do estacionamento,

como facilidade para encontrar vaga,

EMBAIXADOR DA MOBILIDADE


Este material é produzido pelo Media Lab Estadão.

Para ler e

compartilhar

esta matéria no

digital, acesse:

processos ágeis de entrada e saída, ampla

oferta de opções de pagamento e respeito

ao distanciamento social, entre outras.

APOIO À RETOMADA CULTURAL

Com isso, a adoção de inovações tec-

nológicas precisou ser acelerada, entre

elas emissão automática de tíquete sem

precisar apertar o botão na cancela, dis-

ponibilidade de pagamento por apro-

ximação (sem digitação de senha na

máquina) e acessos por tags, QR Codes

e leitura de placas para estabelecer a co-

brança setorizada, em que o usuário é

cobrado de acordo com o local onde es-

tacionou o carro. Ou seja, quanto mais

distante das portas de acesso ao esta-

belecimento, menor o valor a ser pago.

Basta estacionar na área desejada e o

sistema indica a tarifa a ser paga.

Mas nem só de vagas para carros vão

viver os estacionamentos. Esses espaços

já começaram a ser utilizados como op-

ção de entretenimento seguro, como a

exibição de sessões de cinema em siste-

ma drive-in, que voltou a fazer sucesso

no Brasil e em vários países do mundo.

Além de cinema, peças de teatro,

shows e tantas outras modalidades de

eventos já começam a entrar nas agen-

das de atividades a serem realizadas de

forma alternativa. Esse modelo é ape-

nas uma das opções para gerar novas

receitas aos estacionamentos, além de

ser uma forma de apoiar a retomada da

vida cultura no Brasil pós-pandemia.

COZINHA DE RESTAURANTES

Outra tendência para maximizar o

aproveitamento de espaços ociosos

nos estacionamentos é a instalação das


  • cozinhas dedicadas dark kitchens


exclusivamente ao preparo de pratos

para entrega. Esse formato permite

que uma grande grife gastronômica de

São Paulo, por exemplo, consiga levar

seu menu a qualquer canto do País.

dark Do ponto de vista econômico, a

ca um ótimo custo-bene- signifikitchen

fício para restaurantes – que investem

relativamente pouco e ganham em es-

cala e alcance – e administradores dos

estacionamentos, que passam a ter mais

receita com a locação do espaço. Vale

destacar que, em 2019, as plataformas

de delivery de alimentos movimenta-

ram R$ 11 bilhões no País, segundo le-

vantamento da Associação Brasileira de

Bares e Restaurantes (Abrasel).

As empresas de estacionamento pre-

rmar alianças estraté-cisam, desde já, fi

gicas com os players da nova economia,

como empresas de transporte por aplica-

tivo, de logística, de varejo, de comparti-

lhamento de patinetes elétricos e bicicle-

tas, além de serviços automotivos.

Essas alianças trazem boas opções

para rentabilizar os espaços nos esta-

cionamentos com a instalação de es-

de passagei- pick-up pointstruturas de

ros de carros de aplicativos, pontos de

pop- recarga de patinetes elétricos ou


  • modelo de loja temporária -up stores


aberta pelas marcas com foco em cam-

panhas pontuais. Além de incrementar

a receita, essa ocupação inteligente das

áreas reforça a posição do estaciona-

mento como hub de mobilidade urba-

na e de serviços compartilhados.

Vivemos um período inédito para

nossa geração. Manter uma empresa

operando pede equilíbrio, mas também

uma boa dose de ousadia para romper

com os modelos pré-existentes e explo-

rar novas possibilidades. O futuro do se-

ador, mas, tor de estacionamentos é desafi

com criatividade e coragem para inovar,

as empresas do setor terão vida longa. é CEO do Grupo PareBem Marcelo Nunes

AS EMPRESAS QUE OPERAM


ESTACIONAMENTOS PRECISAM


FIRMAR ALIANÇAS ESTRATÉGICAS COM


OS PLAYERS DA NOVA ECONOMIA.


Foto: PareBem

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