Estado de Minas (2020-06-18)

(Antfer) #1
GERAIS
16

Gestãodoaeroporto,que protagonizou disputade voos comoterminalde Confins,será


transferida paraogoverno estadualaté31dedezembro. Outorga se estenderá por 35 anos


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Avisopara:DaniloC.L.Constantino,nascido
nodia30deoutubrode1992,paideumameninanascidanodia24demarço,
2016 noBrasil,deM.Rodrigues
departesdesconhecidas.
Umapetiçãofoiapresentadabuscando:
Compromissodacriançademenoracimamencionadaouaquisiçãodecustódiae
cuidadodosfilhosmencionadosacimaemumaagêncialegal,privadaoupública
ouumapessoaadequadaedigna.
Apetição,segundoaqualadecisãodotribunalpodeafetarseusdireitos
parentais,sehouver,comrelaçãoascriançasdemenorseráouvidanodia01de
setembro2020às2:00PM,no60HousatonicAve.,Bridgeport,CT
AaudiênciadeumaOrdemdeCustódiaTemporáriaseráouvidanodia15de
junho,2020às12:00PMno60HousatonicAve.,Bridgeport,CT
Portanto,ORDENADO,queanotificaçãodaaudiênciadestapetiçãosejadadapela
publicaçãodestaOrdemdeAvisoumavez,imediatamenteapósorecebimento,no
EstadodeMinas,umjornalquecirculanoBrasil.
JuizHonorável:ShelleyA.Marcus
Escriturário:GlendaTaylor DataAssinada:12dejunhode20 20
DIREITODEACONSELHAR:Apóscomprovaraimpossibilidadedepagarporum
advogado,otribunalgarantiráqueumadvogadosejafornecidoavocêpeloDefensor
PúblicoChefe.Asolicitaçãodeumadvogadodeveserfeitaimediatamente,
pessoalmente,porcorrespondênciaouporfax,noescritóriodotribunalondesua
audiênciaserárealizada.

ORDEROFNOTICE
JD-JM-61Rev,10-
CGS45ª-716(c),46b-129(a),52-
PA11-51,Sec
Pr.Bk.Secs.11-6,11-7,33a-

STATEOFCONNECTICUT
SUPERIORCOURT
JUVENILEMATTERS

ROGERDIAS

Ogovernode Minas Geraisvai
fazerumasérie de estudospara
avaliaraviabilidadedaadministra-
ção do AeroportoCarlosDrum-
monddeAndrade,maisconhecido
comoaeroportoda Pampulha, no
BairroSãoLuiz,emBeloHorizonte.
OministrodeInfraestrutura,Tarcí-
sio Gomesde Freitas,assinoupor-
tariaontemdeterminandoatrans-
ferência para as mãosdo estadoda
gestão,hoje sob responsabilidade
daEmpresaBrasileiradeInfraestru-
turaAeroportuária(Infraero).Aad-
ministraçãodoterminalserátrans-
ferida até31dedezembro.Operío-
do de outorgaéde35anos.
Oresultadodos estudos,que
vãolevaremconsideraçãoobalan-
ço financeirodas operaçõesna
Pampulhanos últimosanos,será
crucial para ofuturo do aeroporto,
que foi alvo de disputa de voos
comoaeroportointernacional de
BH, em Confins,na regiãometro-
politanadacapital.Opróprio go-
verno admiteapossibilidadede
devolver agestãoao governofede-
ral caso onegócio não seja vanta-
joso,tendoem vistaque oem-
preendimentoacumulouprejuízo


de R$ 15,3 milhõesem 2020,de
acordo com balançoda Infraero.
“A ideiaéavaliar omelhormo-
deloaser empregado na futura
concessãodoequipamento.Coma
delegação para oestado,aSecreta-
riadeInfraestrutura eMobilidade
(Seinfra)realizaráestudosqueper-
mitirãoidentificarumaalternativa
paraaexploraçãodo aeródromo
que melhorse harmonizecomas
políticasde desenvolvimento do
VetorNortedaRegiãoMetropolita-
nadeBH,ecomaprópriaoperação
do aeroportode Confins,recente-
mente qualificadocomoAeropor-
to Indústria”,diz anota do Seinfra,
do governoestadual.
Compoucaslojas abertas,oae-
roportodaPampulharecebeatual-
mente voos fretadosda empresa
Vale,alémdosembarquesemjatos
executivosparticulares.Oterminal
tem capacidadepara2,2 milhões
de passageirospor ano.Desde
2005,os voos nacionais foram
transferidos para Confins.
De acordo comogovernode
Minas,seráfeitoumplanoquees-
tudaráformas da melhorutiliza-
ção do aeroportoda Pampulha:
“Paratanto,nas próximas sema-
nasserá lançadoum Procedimen-

to de Manifestaçãode Interesses
(PMI) que permitiráobter, junto
aomercado,propostasdeusopara
aPampulha, que reflitamame-
lhorsoluçãoem nível local(por
exemplo: exploraçãoda aviação
executiva,deumcentro de con-
venções,entre outros).Ointuito
doestadoérealizaraconcessãodo
aeroportotão logosejamrealiza-
dosessesestudos.Nessesentido,a
intençãoéque aInfraeroperma-
neçaoperandooaeroportoatéa
conclusãodo PMIefinalizaçãodo
certamedestinado àconcessão”.
AInfraerocontinuaráresponsá-
velpelaoperaçãoatédezembrode
2020,semqualquerônusparaaad-
ministraçãoestadual, aindade
acordo comogovernode Minas.
“Depoisdesseprazo, oestadode
MinasGeraispoderáoptarseficará
definitivamente comoaeródro-
mo,ouseele retornará paraa
Uniãoeseguirána 7ª Rodadade
Concessõesdo GovernoFederal.
Tudo dependeráda qualidadee
viabilidadedos estudosrecebidos
no PMI”,completa anota.

CRISE NOS ARESAdespeitoda
forteturbulência enfrentadape-
lo setoraéreodiante dos impac-

tos do novocoronavírus na eco-
nomia,opresidente da Gol, Pau-
lo Kakinoff,afirmouontem que a
empresa nãotemna agenda
umarecuperaçãojudicial diante
da pandemia.Comacrise, algu-
mascompanhias tiveramaté
100%dos seusvoos suspensos.A
retomadacomeçouaocorrer
agora,masmuitasestãosem cai-

xa paraconseguirfazerfrente
aos seuspassivos.
Entretanto,Kakinoffnão des-
cartoupossibilidades.“Quandoa
pergunta se épossível umarecu-
peraçãojudicial, arespostaéque
ninguémpoderesponderimpos-
sível. Tudo éabsolutamente pos-
sível. Porém,respondendoclara-
mente, não temosnenhumadis-

cussão,não enxergamoscenário
que nos coloquenessaposição
assumindoas variáveis que te-
moshoje,de recuperaçãode de-
manda, câmbioecustosde com-
bustível. Dentro dessehorizonte
de variáveis que assumimosco-
mo mais prováveis, descartamos
apossibilidadede recuperação
judicial”,afirmou.

ano apósano,matam eferemcen-
tenasdemotoristasepedestresna
GrandeBH.
Com34quilômetrosde exten-
são,aMGC-356éumarodoviaesta-
dual coincidente, ou seja, está sob
gestãodo governodo estado,mas
seutraçado coincide com amalha
rodoviária federal–aproximada-
mente16quilômetros.Consulta-
dos, oDepartamento de Edifica-
ções eEstradasde Rodagemde Mi-
nasGerais(DEER-MG)eaPolícia
MilitarRodoviária, que adminis-
tramointervalo,não informaram
ovolumede carrosque circulam
na faixa,ou mesmoestatísticasre-
lativasacolisõesebatidas.Entretan-
to,númerosdo AnelRodoviário,
que se conectacom avia na altura
do Bairro OlhosD’Água, na Região
do Barreiro,permitemvislumbrar
quãoperigosoéotrânsitona re-
gião.Com tráfegodiário de 160 mil
veículos,oAnel élíder do ranking
de acidentes em BH há quaseseis
anosconsecutivos. Segundolevan-
tamento da BHTrans,de 2014a
2018,mais de 4mil ocorrências fo-
ram registradasna via expressa.
Aoperaçãode cargaedescar-
ga nasruas eavenidasmunici-
pais éregulamentada pela prefei-
tura desde2009.ADPR 138, por-
taria fixadapelaBHTrans,fixa
horários eimpõe restriçõesao
fluxodeutilitários de grande
porteem diversospontos. Na
AvenidaNossaSenhorado Car-
mo,por exemplo,oscavalos me-
cânicosecarretasestãoproibidos
de rodarem qualquerhipótese.
Caminhõescomcargaacima de

5,5 toneladasou comprimento
superior a6,5 metrospodemcir-
cularem horários específicos.
Para oconsultor em transporte
etrânsitoOsiasBaptista,asnormas
estabelecidas pelo municípionão
conseguemevitar que ofluxo pe-
sadodaMGC-356acabeafetandoo
tráfegourbanoda capital.“Embo-
ra tenhacara de estrada,esse tre-
cho (da MGC-356)que fica do Anel
Rodoviário para baixojáépratica-
menteumaavenidaurbana.Então,
otrânsitode veículospesadosali
precisa ser revisto.Agora,acarga
temquechegar.Maséprecisoava-
liarqualaformacorreta”,pondera.
Presidente da BHTransentre
1991 e1992, elepropõeaconstru-
ção de um terminal de cargas em
umaregiãomais afastadada cida-
de. Osiastambémcita medidasde
segurançacomoreforçoda sinali-
zaçãoedos radaresna alturado
Ponteio Lar Shoppingeoaumen-
to da fiscalização.
Oengenheirode tráfegoapoia
aindaapropostadoprefeitodeBe-
lo Horizonte, Alexandre Kalil
(PSD),de municipalizaraadminis-
traçãodo AnelRodoviário,atual-
mentegeridopelogovernofederal.
Em abril de 2017,oprefeitoenca-
minhouàCâmara Municipal pro-
jetonessesentido,aindaemtrami-
taçãono Legislativo.“Émelhorter
no comandodo trechoalguém
que apopulaçãopodecobrardire-
tamente–consequentemente,pu-
nirnaeleiçãoseguinte,seforocaso
–doque um secretário de um ór-
gão subordinado aumministro
inacessível”,defende.

❚AVIAÇÃO


CECÍLIAEMI LIANA

Importante ponto de acessoà
capitalmineira,otrechoda MGC-
356 compreendidoentre ofim da
AvenidaNossaSenhorado Carmo
eoAnelRodoviáriofezjusàtrágica
famade“via assassina” na manhã
deontem.Desgovernada,umacar-
reta carregada comcerveja bateu
em um carroque circulava no sen-
tidocontráriodarodovia.Comaco-
lisão,osdoisveículosdespencaram
deumbarrancodesetemetros.Re-
sultadodo acidente: um morto(o
motorista do automóvel de pas-
seio) euma pessoagravemente fe-
rida (o motorista da carreta).

Palcodeinúmerastragédiasse-
melhantes, olocal étemadedeba-
tes polêmicosque envolvem as
três esferasde governoeapopula-
ção de BH. Sobretudopela intensa
circulaçãode veículosde cargana
região,que usamocorredorpara
escoarsuprimentos dentro efora
da cidade.Muitopróximodo trá-
fego urbanoda capital,otrechoda
MGC-356em questãoéavaliado
por engenheirosde trânsitocomo
inadequadoàmovimentaçãode
caminhõesde grandeporteecar-
retas.Repensarotransportedecar-
gasnalocalidade,alertamos espe-
cialistas,éaúnica maneirade pôr
fim aos sucessivosdesastresque,

Uma pessoamorreu eoutraficou gravemente ferida no acidente de
ontem, que envolveu uma carreta eumcarrodepasseio

ACIDENTE NA MGC-


Velho problema emais uma tragédia


EDÉSIO FERREIRA/EM/D.A PRESS


InfraerodeixaráaPampulha


LEANDROCOURI/EM/D.A PRESS –14/11/

Ogoverno de Minasinformou
que avaliará possibilidadespara
desenvolver aviaçãoexecutiva
ou atéumcentrodeconvenç ões
no terminalda Pampulha
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