Estado de Minas (2020-06-22)

(Antfer) #1
COVID- 19
8

Circulaçãoentre as diferentes áreas da cidadeexigegerenciamento


cuidadosoparaque transporte públiconãoviredifusordo coronavírus


Processonº23072.210561/2020-29-UASG:
OBJETO:AquisiçãodegênerosalimentíciosdiretamentedaAgriculturaFamiliar
edoEmpreendedorFamiliarRuralconforme§1ºdoart.14daLein.º11.947/2009,
eResoluçãoFNDEnº06/2020.
PRAZO PARA AENTREGA DOS ENVELOPES:dodia 23/06/2020 ao dia
13/07/2020,das08h00às16h00.
EDITAL:Oe ditalestarádisponívelnosite:www.coltec.ufmg.br
FORMALIZAÇÃODECONSULTAS:Asconsultaspoderãoserformuladaspor
meiodotelefone(31)[email protected]
16/07/2020:Análise da documentação de qualificaçãodos participantesno
processodeconsultapúblicaerealizaçãodediligências.
21/07/2020:Publicaçãodoresultadodapré-qualificação.
Responsávelpela publicação:Kátia Pedroso Silveira -Diretora do Colégio
TécnicodaUFMG.

EDITALDECHAMADAPÚBLICANº02/

UNIVERSIDADEFEDERAL
DEMINASGERAIS MINISTÉRIODA
EDUCAÇÃO

PregãoEletrônico:010/2020-UASG
Objeto:OobjetodapresentelicitaçãoéoRegistrodepreçosparaeventual
aquisição de material de consumo para uso nas disciplinas dos cursos de
EngenhariadeComputação,EngenhariadeAutomaçãoeEngenhariaElétrica,
conforme condições, quantidadeseexigências estabelecidasneste edital e
seusanexos.
Entregadaspropostas:apartirde22/06/2020–às08h.
Aberturadaspropostas:02/07/2020às09h-www.comprasgovernamentais.gov.br
PregãoEletrônico:011/2020-UASG
Objeto:OobjetodapresentelicitaçãoéoRegistrodePreçosparaaquisição
dematerialdeconsumoparaoslaboratóriosdeQuímicaGeraleparaocurso
de Engenhariade Materiais, conforme condições, quantidadeseexigências
estabelecidasnesteeditaleseusanexos.
Entregadaspropostas:apartirde22/06/2020–às08h.
Aberturadaspropostas:03/07/2020às09h-www.comprasgovernamentais.gov.br
PregãoEletrônico:012/2020-UASG
Objeto:Oobjeto da presente licitação éoRegistro de preços para eventual
aquisição de artigos de mobiliário edecoração para atender as demandas e
necessidadesdosdiversossetoresdaUniversidadeFederaldeItajubá–Campus
deItabira,conformecondições,quantidadeseexigênciasestabelecidasneste
editaleseusanexos.
Entregadaspropostas:apartirde22/06/2020–às08h.
Aberturadaspropostas:06/07/2020às09h-www.comprasgovernamentais.gov.br

AVISODELICITAÇÃO

UNIVERSIDADEFEDERAL
DEITAJUBÁ
CAMPUSITABIRA/MG MINISTÉRIOEDUCAÇÃODA

Bomba-relógio em movimento


GABRIELRONAN

BeloHorizonte assistiuauma
forteelevaçãodoscasosdaCO-
VID-19nasduasúltimassema-
nas, sobretudoforadosbairros
commaiorconcentraçãoderen-
da,majoritariamente atingidos
noinício dapandemia.Aexplica-
ção,segundoespecialistas,passa
peloretornodeboapartedos
empregosepelomaiorusodo
transportepúblico,que,senão
gerenciadodamaneiracorreta,
podese tornar vetordadoença,
acelerandosuapropagação,prin-
cipalmente entreos mais pobres.
“Apartirdomomentoemque
pessoasvoltamater contato no
trabalho,otransportecoletivo
podevirafuncionar comodifu-
sor(dovírus)entreas classesso-
ciaismais vulneráveis”,explicao
urbanistaecoordenador docur-
so deEngenharia deTransportes
doCefet-MG,GuilhermeLeiva.
Eleressalta, noentanto,quese for
bemgerenciado,otransportepú-
blicopodese tornar atémesmo
umaferramentaparagarantir
maiorisolamento socialemBH.
Otemor deespecialistasouvi-
dospelareportageméqueessa
transformaçãodotransportepú-
blicoemvetordaproliferaçãodo
novocoronavírusocorradaqui
prafrente,justamentenomo-
mentoemqueaestruturade
saúdedoestadoenfrenta dificul-
dades,comcolapsonaofertade
leitosdeUTIeenfermaria emal-
gumas regiões.
No início da pandemia,a
maioria dosbairrosafetadosera
declassemédiaealta, casodoBu-
ritiseGutierrez,noOestedacida-
de,edoLourdeseFuncionários,
noCentro-Sul.Nasúltimas duas
semanas,porém,oquadromu-
dou:moradoresdevilasefavelas
passaramaser vítimas.Paraoen-
genheiroeurbanistaGuilherme
Leiva,essemovimento éconse-
quência sobretudodaflexibiliza-
çãodasatividadesedoconvívio
queamedidapropicia.Aspes-
soasse infectam,principalmen-
te,aoconvivercomcolegasde
trabalhoelevamovíruspara
dentrodoscoletivosedometrô,
oquepodefazerdotransporte
públicoovilãodahistória caso
nãosejabemgerenciado,explica.
"Otransportecoletivo,nessese-
gundomomento,setornadifu-
sordovírus.Acontaminação
passaaser transversal",afirma.
Númerosilustramocomentá-
riodoprofessor.Emboletimdi-
vulgadonodia17,onúmerode ca-
sosembairroscomapalavra“vi-
la”,emgeralosmais pobres,em
seunomesaltoupara38.Nolevan-


tamento anterior,eram10.Uma
diferençade280%. Alémdisso, o
Alto Vera Cruz,umadas maiores
favelasdacidade,se tornoualoca-
lidadecommais mortes:três,ao
ladodoBairroPompeia,ambosna
RegiãoLestedeBH.
Natentativadebarraroavan-
ço dadoença,nãofaltarammedi-
dasparareduzironúmerode
usuáriosdotransportepúblico
desdeoinício dapandemia,dado
queoambiente fechadoéingre-
diente importante paraaprolife-
raçãodocoronavírus.Aprefeitu-
ra chegouasuspenderagratui-
dadeparaidososnoshoráriosde
pico,nointuitodedesestimular
as viagensdessegrupoderisco
quandoosveículosestãomais
cheios,masaregracaiudepoisde
decisãojudicial.Hoje,as armas
contraavirosenosônibuseno
metrôsãoasjá conhecidaspor

todos:álcoolemgel,higienização
frequentedasestruturasmais
expostaseousodemáscaras.
Masissobasta?Alémdomais,
quemfiscaliza?
“Idealmente, adesinfecçãode-
veriaser feitaacadaviagem.Mas,
ocontroledissoémuitodifícil.
Osórgãospúblicossempretêm
dificuldadedefiscalizar.Issovale
paratodosos serviços",pontuao
presidente daAssociaçãoBrasi-
leiradeEngenharia Sanitária e
AmbientalemMinas Gerais,Ro-
gério Siqueira.

EXPOSIÇÃOParaocoordenador
docursodeEngenharia deTrans-
portesdoCefet-MG,Guilherme
Leiva,adiscussãoultrapassaa
questãodahigienização.“Emter-
mosdeoperação,éprecisoredu-
ziracapacidadedosveículos.
Nãose podeusaralógicadecin-

co passageirospormetroquadra-
do.Oidealéumpassageiropor
m².Alémdisso,éimportante vo-
cê terviagensmais rápidas.Iden-
tificarquaissãoos pontospriori-
tárioseevitarparadasdesneces-
sárias”,explica.
SegundoLeiva,desdequeas
concessõesdosônibussaíram,
comexceçãodaentradadosiste-
maMove, poucasalteraçõesfo-
ramfeitasnasrotasdoscoletivos
nacidade.Issofazcomquehaja
umaespécie deretrabalhoentre
as linhas,oquenumapandemiaé
prejudicial.“Todosos estudosin-
dicamqueocontatoimediato
nãoéfator mais determinante pa-
ra infecção,mas alongaexposição
épeça-chave. Nãopodemosdei-
xardeatenderapopulação,mas
comovolumedeinformações
queaprefeituratem,épossível
garantirumisolamentosocial

maiorapartirdagestãodotrans-
porte”,opinaoprofessordoCefet.

BHTRANSEEMPRESASDeacor-
docomopresidente daBHTrans,
CélioBouzada,ocontroleduran-
te apandemiacomeçajá naad-
ministraçãodafrotaenoestudo
sobreoquadrodehorário dosco-
letivos. "Todososdias,damos
umaolhadacomofoiafrequên-
ciadentrodoônibus:viagema
viagemelinhaalinha. Todosos
dias,oquadrodehoráriosse alte-
ra eagente colocamais viagens
ondeprecisa”,diz.Atualmente,
BHoperacomumafrotade2.
veículos,cercade60%dafrota.
Eletambémressaltououtras
medidasadotadaspelaBHTrans
emconjuntocomas empresas.
Segundoele, entreasemanaatra-
sadaeapassada,onúmerode
passageirosdentrodosônibusdi-

minuiu.“Oprotocoloqueadota-
moséderestringironúmerode
pessoasempé.Élógicoqueno
decorrerdaviagem,às vezes,vo-
cênãoconseguefazeressecon-
trole. Maséprecisoressaltarque
todososônibussãohigienizados
completamente ànoiteeaofim
decadaviagem",completou.Cé-
lioBouzadatambémalertouaos
passageirosqueevitemconver-
sardentrodoscoletivosparaadi-
minuiçãodosriscos.
Procurado,oSindicatodas
EmpresasdeTransportedePas-
sageirosdeBeloHorizonte (Setra-
BH)informouqueoconsórcio
Transfácil temrealizadoblitzes
educativasnas estaçõescomdis-
tribuiçãodemáscaras.Asempre-
sastambémtêmdistribuídocar-
tõesBHBusparaevitarousodo
dinheirovivo.
Dentrodosveículos,asem-
presasinstalaramdispensersde
álcoolemgelemtodaafrota,se-
gundoosindicato.Há, ainda,de-
sinfecção"aolongodetodoodia
nasestações",bemcomodosco-
letivosnas garagens.Oproduto
usadoéàbasedeálcool,deter-
gente ecloro.Osmotoristasdo
grupoderiscopermanecemafas-
tadosdotrabalho.Aquelesque
estãoemexpediente,segundoo
sindicato,recebemálcoolemgel
einstruçõesparaadotarcuida-
doscomahigienizaçãopessoal.

METRÔJá aCompanhiaBrasilei-
ra deTrensUrbanos(CBTU),res-
ponsável porgerenciarometrô
deBH,informouqueelevouacir-
culaçãodetrensacopladosdu-
rante apandemiaparaaumentar
adistância entreosusuários.A
escaladehoráriostambémfoire-
dimensionada:atualmente das
5h40às 20h.
SegundoaCBTU, sãofeitas,
emmédia, 118 viagensentreBH
eContagem.Cadatrem,segundo
númerosdaestatal,carregauma
médiade2mil pessoasporvia-
gematualmente,umaquedade
65%emrelaçãoaohabitual.Ain-
dadeacordocomacompanhia,a
ofertadeassentoséquasecinco
vezesonúmerodeusuários/dia.
Quanto àlimpeza,aempresa
informaqueintensificouade-
sinfecçãodascatracas,sistema
debilhetagem,balcões,bilhete-
rias,trensetc.Adesinfecçãousa
produtosquímicoseasequipes
foramtreinadas,segundoaCB-
TU,por militaresdasForçasAr-
madas.São 230 pessoasnotra-
balhoemBH,umamédiade 12
porestação.Há, ainda,umca-
nalparadenúncia depessoas
quedesrespeitarem as nor-
mas: (31)99999-1108.

Arelaçãodopoderpúblico
comotransportedurante apan-
demiatrazàtona, mais umavez,
odebate damobilidadeurbana
emBeloHorizonte.Especialistas
defendemque,alémdanecessi-
dadedeeducaros usuáriosnum
momento decrisedasaúdepú-
blicaedeprotegê-losapartirde
medidasdesegurança,as autori-
dadesprecisamsepreocupar
comocenário alongoprazo: pas-
saramensagemdequeosôni-
buseometrôsãoinsegurospo-
deserprejudicialparaumame-
trópolemais“saudável”doponto
devistaurbanísticonofuturo.
Estudartodosessesreflexos
éoobjetivodeumprojetode
pesquisafinanciadopeloCefet
equeconta compesquisadores
doDepartamento deSociologia
eAntropologiadaUFMGedo
ProgramadeEngenharia e
TransportedaUFRJ.Cientistas
daUniversidadeFederaldosVa -
lesdoJequitinhonhaeMucuri
(UFVJM)tambémparticipam
dogrupodetrabalho.
ParaoprofessorGuilherme
Leiva,coordenadordocursode
EngenhariadeTransportesdo
Cefet/MGemembrodoprojeto,
acomunicaçãoéfatorfunda-
mentalparanãodemonizaro
transportepúblicodurante a
pandemia.“A gente nãopode,por
causadomedodaspessoasde
andardeônibusemetrô,voltar a
supervalorizarocarro.Agente

nãopodeencararotransporte
coletivocomoumproblema.
Nãopodemosterumindividua-
lismocadavezmaiornanossa
sociedade”,alerta.
“Élógicoqueseagente não
cuidar,ele podesetornarum
vetordetransmissão,masse
forbemgerenciado,melhora-
mosotransportedacidade.
Comumagestãoeficiente,ele
podeserumaferramenta mui-
tomais útilqueumproblema.
Umacidadecommenoscarros,
éumacidademais saudável,
comqualidadedoarmelhor”,
completaoprofessor.
Eamelhoria daqualidadedo
ar durante apandemia,evidente-
mente reflexodoisolamento so-
cial,setraduzemnúmeros.Se-
gundoestudodaFundaçãoEsta-

dual doMeioAmbiente (Feam),a
quarentenaresultou,emmaio,
emumareduçãode45%doma-
terial particuladofinolançadona
atmosfera,umdosmais prejudi-
ciaisàsaúdehumana.
Essesdados,paraGuilherme
Leiva, configuramumaoportu-
nidade.“É precisopensaremes-
paçospúblicosmaisdemocráti-
cosalongoprazo. Comcalçadas
mais largas,mais áreasverdes.É
pensarnousodabicicleta,do
transportepúblico.Évalorizaro
espaçopúblico,comose tornou
tendência naEuropa,porexem-
plo",pontua.

ALTERNATIVAPormais queseja
aindaumaalternativacomares
utópicos,aempresaMarcopolo
criouumônibus,emparceria

comaValeoThermal BusSyste-
ms,comsistemaar-condiciona-
docomluzultravioleta.Essa
tecnologianãomata onovoco-
ronavírus,masoimpededein-
fectarsereshumanos,confor-
me estudosconduzidospor
pesquisadores de diferentes
partes domundodurantea
pandemia.Alémdisso,emvez
deusarduasfileirascomduas
poltronas decadalado,ocoleti-
vofoiconstruídocomtrêsfilas,
cadaumacomumassento.
“Umaanálisepreliminarda
qualidadedoarnointeriordo
ônibuscomesseequipamento
ligadodemonstroucondições
ótimasdoar.Oresultado,se
identificadoemumambiente
crítico,comoserviçosdesaúde,
seriacomparávelaoslimites
classificadoscomoótimospara
enfermarias”,explicaLuciano
Resner,diretordeengenharia
daMarcopolo.
Oequipamentotemlâmpa-
dascomvidaútildeaproxima-
damente 8mil horaseseráven-
didocomoopcional nosveícu-
losdaempresa,tantoparao
mercadobrasileiroquanto para
ointernacional.

Passageiros esperam ônibusem BeloHorizonte usandomáscaras: acessórioérecomendado como proteçãocontraocoronavírus

Anteparoisola
motoristaem
veículo,onde um
dispensercom
álcool em gel
estáàdisposição
dos usuários,
como ocorre
tambémem
algunspontos
do transporte
público

FOTOS: LEANDROCOURI/EM/D.A PRESS ETÚLIO SANTOS/EM/D.A PRESS

Ferramentas paraumfuturosaudável


Propostade segurança:
três fileiras de assentos
ear-condicionadocom
luz ultravioleta

MARCOPOLO/DIVULGAÇÃO
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