O Estado de São Paulo (2020-06-24)

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O ESTADO DE S. PAULO QUARTA-FEIRA, 24 DE JUNHO DE 2020 Metrópole A


AMAZÔNIA
Alertas de desmate superam
os relatos no ano passado
Faltando ainda mais de um
mês para fechar o calendário
anual em que se mede o des-
matamento da Amazônia, os
alertas feitos pelo sistema De-
ter, do Instituto Nacional de
Pesquisas Espaciais (Inpe),
mostram que as perdas deste
ano já superam as do ano ante-
rior. De acordo com dados dis-
poníveis no site Terrabrasilis,
de 1.º de agosto do ano passa-
do até 11 de junho deste ano,
foram feitos alertas para a der-
rubada de 6.870 km² de flores-
ta. Entre 1º de agosto de 2018
a 31 de julho de 2019, foram
6.844 km². Os registros do
mês de junho deverão estão
disponíveis somente em 10 de
julho. O Deter é um sistema
dinâmico de monitoramento
por satélite, que fornece em
tempo real alertas para orien-
tar a fiscalização em campo.
Por causa disso, ele só indica
uma tendência do que está
ocorrendo.

SÃO PAULO
Condenada por morte de
Isabella perde semiaberto
Condenada pela morte da en-
teada Isabella Nardoni, ocorri-
da em 2008, Anna Carolina
Jatobá perdeu o direito ao re-
gime semiaberto. Ela foi flagra-
da na penitenciária de Tre-
membé conversando com os
filhos por meio de uma video-
chamada, o que não é permiti-
do. Por causa disso, ela come-
teu “falta grave” e voltou ao
regime fechado. O caso ocor-
reu durante um atendimento
por videoconferência entre
Jatobá e a advogada, que ligou
para os familiares da cliente.
Jatobá e Alexandre Nardoni,
pai de Isabella, foram conde-
nados pelo homicídio da meni-
na. A tese da promotoria era
de que a criança foi jogada do
apartamento em que a família
morava, na zona norte de São
Paulo.

@MaisBrasil


O plenário da Câmara dos De-
putados aprovou ontem o tex-
to principal de um projeto
que altera o Código de Trânsi-
to Brasileiro. Entre as propos-
tas está a ampliação da valida-
de da CNH de cinco para dez
anos e uma escala de pontua-
ções para suspensão da cartei-
ra, além dos 20 pontos adota-
dos hoje. O texto ainda passa-
rá por votações de destaque,
provavelmente hoje, e análi-
se do Senado.
Os deputados aprovaram on-
tem o texto do relator, deputa-
do Juscelino Filho (DEM-MA).
Pela proposta, o motorista per-
derá a carteira se tiver 20 pon-
tos e tiver duas ou mais infra-
ções gravíssimas; 30 pontos e
apenas uma infração gravíssi-
ma ou 40 pontos e nenhuma in-
fração gravíssima.
No caso de motoristas profis-
sionais, a medida foi flexibiliza-
da. Eles poderão atingir o limite
de 40 pontos, independente-
mente da natureza das infra-
ções cometidas. Atualmente, a
suspensão ocorre quando o con-
dutor atinge 20 pontos em 12
meses ou por transgressões es-
pecíficas.
Entretanto, se o condutor
pertencente a esse grupo quiser
participar de curso preventivo


de reciclagem quando, em 12
meses, atingir 30 pontos, toda a
pontuação da carteira será zera-
da. Atualmente, essa possibili-
dade existe para aqueles com
carteiras do tipo C, D ou E se
acumulados 14 pontos.
Condutores cujo direito de di-
rigir foi suspenso, que tenham
sido condenados judicialmente
por delito de trânsito e tenham
sido enquadrados em casos defi-
nidos pelo Contran como risco
à segurança deverão ser subme-
tidos a avaliação psicológica
além do curso de reciclagem.
A proposta de mudanças, en-
tregue pessoalmente pelo presi-
dente Jair Bolsonaro ao Con-
gresso em junho do ano passa-
do, é considerada prioritário pa-
ra o governo. O próprio Bolso-
naro pediu ao presidente da Câ-
mara, Rodrigo Maia (DEM-RJ),
que pautasse o debate. A vota-
ção foi uma das prioridades do
governo apresentadas a líderes
do Centrão no mês passado.

Cadeirinha e CNH. O relator
das mudanças também modifi-
cou a proposta original do go-
verno sobre retirar a multa pa-
ra quem transportar criança
sem a chamada “cadeirinha”.
Ele manteve a multa e aumen-
tou a idade obrigatória do uso

do equipamento, atualmente
até 7 anos, para até 10 anos ou
1,45 metro de altura.
De acordo com o substituti-
vo, a CNH terá validade de dez
anos para condutores com até
50 anos de idade. O prazo atual,
de cinco anos, continua para
aqueles com idade igual ou su-
perior a 50 anos.
Já a renovação a cada três
anos, atualmente exigida para
aqueles com 65 anos ou mais,
passa a valer apenas para os mo-
toristas com 70 anos de idade
ou mais. Os motoristas que
exercem atividade remunerada
em veículo (motoristas de ôni-
bus ou caminhão, taxistas ou
condutores por aplicativo, por
exemplo) deverão renovar a ca-
da cinco anos.
Quanto aos exames médico e
psicológico, o substitutivo aca-
ba com a necessidade de os pro-
fissionais serem credenciados
perante os órgãos de trânsito es-
taduais, introduzindo na lei a
exigência do Conselho Nacio-
nal de Trânsito (Contran) de
que eles tenham titulação de es-
pecialista em medicina do tráfe-
go e psicologia do trânsito.

Juscelino Filho incluiu no
seu parecer ideias contidas em
110 emendas, de autoria de 45
deputados. Ele disse que reti-
rou pontos de resistência, co-
mo o fim da cadeirinha obrigató-
ria. “A tônica deste trabalho foi
aproveitar ao máximo todas as
contribuições, visando sempre
em primeiro lugar à segurança
no trânsito, com a proteção à
vida, à redução do número de
acidentes e, consequentemen-
te, à diminuição do número de
mortes e de lesões”, declarou.

Destaques. Durante a sessão,
os parlamentares rejeitaram
dois destaques. O primeiro,
apresentado pelo Republica-
nos, modificava o texto para
atribuir competência aos De-
partamentos Estaduais de Trân-
sito (Detrans) para registro e li-
cenciamento de ciclomotores,
mais conhecidos como “cin-
quentinhas”. Já o destaque do
Cidadania determinava o uso
de farol baixo em qualquer lu-
gar para veículos que não pos-
suem luz diurna. / CAMILA
TURTELLI E MARLLA SABINO, COM
AGÊNCIA CÂMARA

PREFEITURA DE CORDOBA

O gratuito com maior circulação


em São Paulo agora é distribuído


de forma segura em condomínios


de todas as regiões da cidade.


Uma grande


chance de sua


marca atingir um


público qualificado


em tempos de


isolamento social.


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MUDANÇAS

Câmara dá


aval a maior


pontuação


na CNH


Texto principal de projeto aprovado ainda


amplia a validade da carteira para 10 anos


Oportunidades e desafios no mercado imobiliário


O


Secovi-SP e a Fiabci-Brasil promovem
maisumaediçãodotradicionalPrêmio
Master,umdosmaisimportantesdo
mercado imobiliário, criado com o objetivo
de reconhecer e estimular a excelência pro-
fissional e contribuir para o aprimoramento
e a modernização do setor.
A premiação, cuja comissão julgadora te-
nho a honra de presidir este ano, evidencia a
relevância de empreendedores e profissionais
deste importante mercado para a geração de
emprego, renda e desenvolvimento econômi-
co.Alémdisso,éoportunaemummomento
emqueapandemiatrouxedesafios adicionais
àsorganizações,taiscomoadaptaçãodas
operaçõesàsdemandasdemercado,fluxos e
processos internos e ainda liquidez.
Como resposta, as iniciativas empresariais
emandamentopriorizamaproteçãodosflu-
xos de caixa, redução dos custos, transfor-
maçãodosmodelosdenegócioseabuscade
alternativasaindamaiseficientes. Apesar de
todas as dificuldades, é necessário um esfor-
çoadicionalparaviabilizararetomada.
AKPMG,emanálisesobreoatualcenário
do setor, decorrente da pandemia, também
detectou como alguns desafios a necessidade
de captação de recursos, gestão de liquidez
ecrédito,riscosassociadosàinadimplência
(oudistratos)edificuldadeparavendasde
unidadesemestoque.
Além disso, há mudanças profundas em
curso, relacionadas a modelos de negócios,
operações, posicionamento, fontes de recei-
tas e transformação digital. Ainda, as modi-
ficações relacionadas ao comportamento dos
consumidores,osquais,emfaceànovareali-
dade, tendem a priorizar aspectos como inte-
grar melhor as necessidades do trabalho com
a sua residência e bem-estar, por exemplo.
Como os consumidores estão demandan-
do serviços mais práticos, acessíveis e per-
sonalizados, as operações precisam evoluir
para modelos mais ágeis, relevantes, prediti-
vos e disruptivos. Esse reposicionamento es-
tratégicoserádeterminanteparaidentificar
novas oportunidades e gerar negócios.

Rua Doutor Bacelar, 1043 - Vila Mariana - São Paulo - SP||(11) 5591-1300|www.secovi.com.br

instagram.com/secovi linkedin.com/secovisp
twitter.com/secovisp facebook.com/secovisp flickr.com/secovisp

Jornalista Responsável: Maria Silvia Carneiro - MTb - 19.466 | Ano 38 | Nº 1981 |24 de junho de 2020

As iniciativas
empresariais em
andamento priorizam
aproteçãodos
fluxos de caixa,
redução dos custos,
transformação dos
modelos de negócios

*Líder de Auditoria da KPMG no Brasil e na América do Sul, membro
doComitêExecutivodaKPMGnoBrasiledoComitêGlobalde
AuditoriadaKPMG,epresidentedojúridoPrêmioMasterImobiliário

Algumasmudançasjáforamdetectadasno
relatório “PropTech Report”, conduzido pela
Distrito em parceria com a KPMG, com dados
de343startupsativas.Nosúltimos4anos,fo-
ram criadas no País mais proptechs (property
technologies) do que nos 20 anos anteriores,
asquaisabsorveram92%dosmaisdeUS$
800milhõesinvestidosnaáreaeestãomu-
dandoomercadoimobiliáriocominiciativas
de transformação digital (e desburocratiza-
çãodosprocessos),geolocalização,usode
drones, realidade aumentada, Internet das
Coisas (“IOT”) e Inteligência Artificial. Tudo
isso se tornará realidade em um futuro muito
próximo, melhorando a experiência dos con-
sumidores e estreitando o relacionamento
dasempresascomseusclienteseparceiros.
Diversas análises também apontam outras
tendências relevantes no setor, como reestru-
turação de capital, consolidação de fusões e
aquisições,modelodenegóciosmaisdigitais
ereduçãodedemanda.
A retomada demandará investimentos e
precauçãonaexecuçãodediversasfrentes
integradas. A combinação da melhor estraté-
gia, com dados de mercado, tais como cres-
cimento econômico, acesso da população ao
crédito imobiliário e aumento de recursos
dos investidores, será de fundamental im-
portância para acelerar o processo de recu-
peração das empresas e consequentemente
beneficiar todo o setor e suas respectivas ca-
deias produtivas.

Carlos Pires*

Informe Publicitário

l Proposta
Levado pessoalmente por Jair
Bolsonaro ao Congresso há um
ano, o projeto é prioritário para o
presidente da República. Um dos
principais objetivos é aumentar o
número de pontos para a suspen-
são, por multas, da Carteira Na-
cional de Habilitação (CNH). Essa
mudança foi uma demanda dos
caminhoneiros, categoria que
deu largo apoio a Bolsonaro nas
eleições de 2018. Outro item do
projeto é elevar de cinco para
dez anos a validade da CNH para
condutores com até 50 anos.

l Resistência
O projeto, porém, é visto com res-
salvas por parte dos especialis-
tas. Eles afirmam que o aumento
do número de pontos para a sus-
pensão da CNH pode mudar o
comportamento dos motoristas.
Estudos de outros países já mos-
traram que o sistema de pontos
contribui para a queda de infra-
ções e mortes no trânsito.

Nuvem
de

insetos
no Sul

Autoridades da
Argentina infor-
maram na noi-
te de ontem
que uma nu-
vem de gafa-
nhotos levan-
tou voo na pro-
víncia de Cor-
rientes e pode
atravessar a
fronteira com o
Rio Grande do
Sul.
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