19/09/1985
OS ESPAÇOSOS
GULFSTREAM
Desde o lançamento do seu primeiro
avião – o bimotor turbo-hélice G1, para
12 passageiros, de 1958 – a Gulfstream
especializou-se em oferecer aeronaves
executivas grandes e com cabines
amplas. O modelo GII, introduzido em
1967, adicionou à receita os motores
a jato e uma invejável velocidade
máxima de Mach 0.85. Mas o primeiro
grande sucesso da empresa, já então
estabelecida em Savannah, Georgia,
foi o GIV, lançado em setembro de
1985: superou 900 unidades e foi
fabricado até 2018.
19/05/1986ARQUIVOS X
As interceptações dos aviões estrangeiros durante
a Guerra das Malvinas foram emocionantes,
mas não se comparam em suspense aos
acontecimentos da noite de 19 de maio de- Sinais detectados nos sistemas de defesa
aérea e a visualização por diversos pilotos de
luzes não identificadas sobre a região Sudeste
desencadearam a maior perseguição levada a cabo
pelos caças supersônicos da FAB, lançados do Rio
e de Anápolis. Foi a “noite dos óvnis” no Brasil.
30/11/1986O JATO DE
CONGONHAS
Um jato regional confortável,
para 100 passageiros,
razoavelmente veloz e com
capacidade de operar em pistas
curtas. Essa era a receita da
companhia holandesa Fokker
ao apresentar, em novembro de
1986, o sucessor do seu bem-
sucedido turbo-hélice F28. O
Fokker 100 foi popularizado no
Brasil pela empresa TAM, que
passou a operá-lo a partir de
Congonhas, num momento em
que todos os jatos comerciais
tinham sido levados para
Guarulhos. Uma série de
acidentes comprometeu sua
imagem, mas o modelo voou no
país até 2015, nos anos finais pela
Avianca Brasil.24/12/1986NOVE DIAS NO AR
É possível a um avião movido a
gasolina dar uma volta completa
na Terra sem necessidade de ser
reabastecido? Se você estiver
pensando no Rutan Modelo 76
Voyager, a resposta é sim. Feito
com uma estrutura extremamente
leve de fibra de vidro, fibra de
carbono e kevlar, tinha dois motores
Continental a pistão movendo hélices
de passo variável. Em dezembro de
1986, o Voyager realizou sua primeira
circum-navegação aérea com dois
tripulantes, que se revezaram nos
comandos por nove dias, três minutos
e 44 segundos – um recorde.22/02/1987O 737 GANHA UM
CONCORRENTE
Senhor absoluto das rotas domésticas por
mais de uma década, somente em 1987 o
Boeing 737 ganhou um concorrente direto.
Em 22 de fevereiro, voou pela primeira vez
o A320 – primeiro membro de uma família
de aviões de cabine estreita do consórcio
europeu Airbus. No ano seguinte, o modelo
entrou em serviço na Air France. Contando
desde o início com recursos avançados de
automação de voo, a família já soma mais de
8.800 exemplares vendidos.01/07/1987A CHINA TAMBÉM
ESTÁ NO JOGO
Em 1988, as reformas econômicas iniciadas
na China no final dos anos 1970 começavam
a mostrar seus resultados: o PIB do gigante
asiático crescia consistentemente a taxas médias
acima dos 10% ao ano. Em 22 de fevereiro, foi
anunciada a criação da empresa aérea estatal
Air China, que assumiu a responsabilidade pelos
voos internacionais do país.16/05/1986DRAMA E
ROMANCE EM
MIRAMAR
Sucesso nos cinemas de “Top
Gun”, imortalizando Tom
Cruise como um talentoso e
angustiado piloto de F-14 na
Marinha dos EUA.28/01/1986EXPLOSÃO NO LANÇAMENTO
Os lançamentos dos Space Shutttle norte-
americanos nos anos 1980 popularizaram cenas
de tripulações acenando para o público após
voltar à terra, como que desembarcando de um
avião de carreira. A ideia de que o voo espacial
havia se tornado algo corriqueiro sofreu um duro
golpe em 28 janeiro de 1986: 73 segundos após o
lançamento, a
nave Challenger
explodiu e
desintegrou-se
no ar diante
de um público
atônito,
matando os
sete membros
da tripulação – entre elas uma professora civil,
convidada para a missão.MAGAZINE 300 | (^67)