04/01/2008
O BRASILEIRO
QUE VEIO DOS EUA
Por outro lado, o aumento
da demanda atraiu novos
operadores. Em janeiro de 2008,
o empresário David Neeleman
inaugurou a Azul Linhas Aéreas,
desafiando o duopólio de TAM
e Gol nos voos domésticos.
Dezanosdepois,a empresa
járespondiaporcercade18%
dessemercado.
21/07/2011SPACE SHUTTLE
NO MUSEU
Entre março e julho de 2011 a Nasa
retirou de serviço os últimos ônibus
espaciais ainda em operação. A última
missão, operada pela nave Atlantis, foi
encerrada no dia 21 de julho e marcou o
fim do programa Space Shuttle após 30
anos de atividades.
Enquanto
espera pelo
desenvolvimento
das naves de
lançamento
privadas – Space X
e Orbital Science- e do seu próprio
veículo Orion, a
agência espacial
americana utiliza
naves russas Soyuz
para levar seus
astronautas à
Estação Espacial
Internacional.
03/02/2015UM SUCESSOR
PARA O HERCULES
Com posição consolidada no segmento
de aeronaves de passageiros regionais, a
Embraer busca novos mercados. Diante do
esperado fim das operações de centenas
de veteranos C-130 Hercules em diversas
forças aéreas do mundo, a empresa decidiu
desenvolver – em parceria com a FAB – um
avião cargueiro e reabastecedor moderno
e com propulsão a jato. O primeiro voo do
KC-390, maior avião já feiro pela empresa
brasileira, foi realizado em fevereiro de- O modelo atualmente conclui os
testes de certificação.
22/06/2012TA M S E
TORNA LATAM
Fundada em marçode1929,a estatal
Línea Aerea NacionaldeChile(LANChile)foi
privatizada na década de 1980. Em 1997, tornou-
se a primeira empresa aérea latino-americana
com ações negociadas na Bolsa de Nova York.
Treze anos depois, manifestou a intenção de
incorporar ao grupo as operações da TAM
Linhas Aéreas. A fusão, concluída em 2012, deu
origem à atual Latam Airlines. O negócio não
envolveu a TAM Aviação Executiva – que segue
operando no mercado de locação de aeronaves
e representa no Brasil as empresas Beechcraft,
Bell, Cessna e FlightSafety.11/11/2015O JAPÃO DE
VOLTA AO MERCADO
Nos anos 1960, Cruzeiro do Sul e Vasp operaram
no Brasil o turboélice regional NAMC YS-11,
fabricado entre 1962 e 1974
por um consórcio de empresas
japonesas e, por isso,
apelidado pela companhia
paulista de “Samurai”.
Desde então os japoneses
haviam perdido o interesse
por esse mercado. Em novembro de 2015, a
Mitsubishi Heavy Industries (em parceria com
Toyota e Subaru) apresentaram o novo MRJ
(Mitsubishi Regional Jet) em versões para 70 e
90 passageiros. Os primeiros devem entrar em
operação em 2020.23/07/2016CIRCUM-NAVEGAÇÃO
SOLAR
Aviões comerciais movidos por energia
solar ainda são um sonho distante,
mas os primeiros passos começam
a ser dados. Em 23 julho de 2016, o
quadrimotor elétrico
experimental Solar
Impulse 2 pousou
em Abu Dhabi
completando uma
longa viagem de
circunavegação de
42 mil km, dividida
em 17 etapas e mais de
500 horas de voo. Com envergadura
semelhante à de um A380, o avião usa
17 mil células fotovoltaicas e baterias de
ion-lítio, deslocando-se em velocidades
entre 90 e 140 km/h.06/2017O USUÁRIO QUE
VIROU OPERADOR
O empresário Michael Klein, que
ganhou fama à frente da Casas
Bahia, renomeia seu táxi-
aéreo após uma série de
consolidações e passa
a operar uma frota de
30 aeronaves, além de
10 hangares, como
Icon Aviation.05/2013A FORÇA DOS
SUPERMÉDIOS
Com a presença do ator
John Travolta, a Bombardier anunciou durante
a principal feira de aviação de negócios da
Europa um avião que se tornaria um campeão
de vendas no mundo. O Challenger 350 foi o
jato de negócios mais entregue do mundo já em
2017, desbancando o Embraer Phenom 300. É um
avião com capacidade para até oito passageiro,
podendo voar mais de seis mil quilômetros sem
escalas. Ele consolida o conceito de supermédio.76 |^ MAGAZINE^300