Aero Magazine - Edição 314 (2020-07)

(Antfer) #1

NA REDE


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90


,97%


Foi a queda registrada da demanda por voos
domésticos em maio no Brasil, em relação ao
mesmo período do ano passado, segundo a
Abear. No mercado internacional, o recuo foi
de 96,85% em maio, diante de igual mês do ano
passado. Nesse período, foram transportados
16,9 mil passageiros, retração de 97,5%. Já
o transporte de carga caiu 52,41% em maio,
diante de igual mês do ano passado.

ROTOR DE CINCO
PÁS CERTIFICADO
A Easa certificou o novo rotor de cinco pás do H145,
abrindo caminho para as entregas nos próximos
meses. A certificação abrange toda a gama
derecursos, incluindo regras de voo
instrumento (IFR) e com piloto
único (single-pilot), assim como
operações com um motor (Cat.
A / Vtol) e uso de óculos de
visão noturna. A nova versão
do helicóptero biturbina
leve H145, o modelo mais
vendido da Airbus Helicopters,
foi apresentado oficialmente
pelaprimeira vez durante a Heli-
Expo 2019, que ocorreu em Atlanta.
Imediatamente, o modelo obteve contratos com
clientes de quase todos os segmentos de mercado.

ÚLTIMA ENTREGA
A Gulfstream realizou a venda do último G550, abrindo caminho para
a produção e o desenvolvimento dos modelos mais recentes da marca,
os recém-certificados G500 e G600. A expectativa é que a última
unidade do consagrado G550 seja entregue em 2021, quando o jato
deixará de ser produzido. “O G550 estabeleceu o padrão para aeronaves
e indústria subsequentes com mais de 600 unidades em serviço”, disse
Mark Burns, presidente da Gulfstream. “Suas inovações tecnológicas e
aprimoramentos de segurança deram a equipe de desenvolvimento do
G550 o prestigioso troféu Robert J. Collier em 2003”.

PRIMEIRO VOO SÓ EM 2021
A nova empresa de David Neeleman, criador da Azul e da jetBlue,
adiou seu plano de voar pela primeira vez para meados do segundo
semestre de 2021. A Breeze Airway, uma empresa de baixo custo
com foco no mercado regional dos Estados Unidos, pretendia iniciar
suas operações em 2020, o que foi suspenso após a crise gerada pela
pandemia da covid-19. Mesmo com a incerteza sobre a sua estreia, a
Breeze Airways mantém um pedido firme de 60 jatos A220-300 junto à
Airbus, com a primeira entrega prevista para abril de 2021.

ARECERTIFICAÇÃO
Apósumaesperadeanoe quatromeses,o Boeing
737 MAXiniciouo voodecertificação,marcandoa
conclusãoe análisedetodotrabalhodereengenharia
aplicadonosúltimosmeses.A FAA,agênciadeaviação
covildosEstadosUnidos,confirmouquefoifinalizada
a revisãodosistemadesegurançadaaeronave,
incluindoo famigeradoMCAS(SistemadeAumento
deCaracterísticasdeManobra).Realizadonofimde
junhoúltimo,o voorepresentaumimportantepasso
paraa recertificação.A
Boeingestáutilizando
noprocessoum 737
MAX7, quedecolou
daplantaindústriade
BoeingField,localizado
emKingCounty,nos
arredoresdeSeattle.
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