MAGAZINE 314 | (^73)
LUZ UAV
Uma das soluções que estava em
uso restrito havia vários anos é
a aplicação de luz ultravioleta. A
própria Boeing chegou a adotar
a tecnologia nos banheiros do
737 MAX. A responsável por essa
solução é a empresa norte-ame-
ricana Dimer, que desenvolveu o
chamado GermFalcon. Segundo
o fabricante, o produto garante
uma higienização rápida, eficaz
e barata de aeronaves, hospitais
e academias por meio de raios
ultravioleta (UV).
A elevada demanda causada pela
pandemia de covid-19 levou
a companhia a anunciar uma
parceria com a gigante Honeywell
para tornar possível a produção
do sistema em maior escala. O
sistema foi rebatizado Honeywell
UV Cabin System e utiliza um
dispositivo portátil, capaz de ser
adaptado para o uso a bordo de
qualquer tipo de aeronave. As
luzes que emitem luz ultravioleta
são montadas em um carrinho
emissor que pode percorrer a ca-
bine de aeronaves de grande porte
em menos de 10 minutos. O sis-
tema tem o tamanho aproximado
de um carrinho de bebidas com
braços articulados que ostentam
as lâmpadas UVC e se estendem
por cima dos assentos, iluminando
as partes inferior, lateral e superior
da cabine de passageiros.
O sistema é bastante simples e
possui um custo, estimado pelo
fabricante, de apenas dez dólares
por higienização, com uma vida
útil considerada “competitiva”
(ainda que não divulgada). O
sistema GermFalcon foi finalista
do Crystal Cabin Awards 2017,
um prêmio que reconhece as
melhores inovações para cabine
de aeronaves, tornando-as mais
ecológicas, seguras e ambiental-
mente responsáveis. Na ocasião,
ironicamente, o sistema foi supe-
rado na votação por um carrinho
de bebidas que melhorou as
opções de reciclagem a bordo.
O sistema UV ainda não possui
uma comprovação cientifica
contra o vírus SARS-CoV-2, mas
se mostrou eficaz contra determi-
nados vírus e bactérias, incluin-
do SARS CoV e MERS CoV,
dependendo da dosagem de UV e
do tempo de aplicação. Acredita-
-se que, por ser uma variante da
família SARS, o SARS-CoV-2
também não resista à luz UV.
DRONE
Um sistema também baseado
nos raios ultravioleta está sendo
testado pela United Airlines. A
empresa pretende utilizar uma es-
pécie de drone, que pode facilitar
a desinfecção em curto período
de tempo, talvez em uma escala
normal, quando os aviões ficam
poucos minutos em solo. Na avia-
ção de negócios, o modelo por
drone permite acessar aeronaves
menores, como os Very Light Jets
e monoturboélices.
Nebulizadores de agentes
químicos e luz ultravioleta se
mostram armas poderosas na
higienização de aeronaves
antfer
(Antfer)
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