Aero Magazine - Edição 314 (2020-07)

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MAGAZINE 314 | (^79)
foi recuperado no Pacífico Sul, mas
sofreu com a ação de caçadores de
suvenires que, por algumas décadas,
danificaram consideravelmente
sua estrutura. Ainda assim, mesmo
com avarias severas e faltando até o
motor, o avião do museu é o único
praticamente intacto existente. Há
outro exemplar no Wings Museum,
na Inglaterra, mas que está total-
mente avariado e conta com apenas
parte da estrutura.
AERONCA TC-65 DEFENDER
Mais uma curiosidade do acervo
é um Aeronca TC-65 Defender.
O modelo exposto sobrevoava
Honolulu no momento do ataque
a Pearl Harbor! Na verdade, oito
aeronaves particulares estavam
voando nos arredores das instala-
ções militares na manhã de 7 de
dezembro. Três foram abatidas
pelos japoneses. O advogado e
legislador territorial, Roy Vitou-
sek, pilotava o Aeronca ao lado
do seu filho adolescente Martin.
A dupla se dirigia justamente
para Pearl Harbor quando viu o
ataque. O piloto passou a realizar
sobrevoos em círculos a pouco
mais de 2.000 pés, evitando ser
visto pelos japoneses. Assim que
o inimigo bateu em retirada, a
dupla pousou em segurança no
John Rodgers Field (atual aero-
porto internacional de Hono-
lulu), tornando-se testemunhas
oculares do ataque.
CURTISS P-40E WARHAWK
O Curtiss P-40E Warhawk, que
se tornou símbolo do museu, foi
a resposta emergencial ao ataque,
conseguindo neutralizar imedia-
tamente alguns aviões japoneses.
Percorrendo o museu, percebe-
-se que os curadores tiveram um
cuidado especial com a organi-
zação do acervo. A visita começa
com dois aviões do Império do
Japão, um enorme display e uma
maquete demonstrando como
foi aquela manhã de dezembro,
além do avião civil de onde duas
testemunhas viram o ataque.
B-25B MITCHELL
O próximo elemento do circuito
enaltece a máquina responsável
pela resposta dos Estados Unidos:
um imponente North American
B-25B Mitchell – ao lado de um
gráfico que mostra como foram
feitas as duas ondas de ataque
japoneses. O Doolittle Raid foi
a mais heroica missão realizada
pelos norte-americanos durante
todo o conflito. Em 18 de abril
1942, 16 aviões B-25B decolaram
do porta-aviões USS Hornet com
destino a Tóquio. A missão era
O B-25 mostra a
pronta resposta dos
EUA ao ataque de
Pearl Harbor. Ao lado,
o único exemplar do
Nakajima B5N2 Kate
existente no mundo,
aeronave está “quase
completa”. O Aeronca
TC-65 que sobrevoava
Honolulu no momento
do ataque

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