A Bola - 20200810

(PepeLegal) #1

A BOLA


Segunda-feira
10 de agosto de 2020


03


Por
JOSÉ CAETANO

FÓRMULA E


TEMAdoDIA jVELOCIDADE FURIOSA


Mais desporto


FÉLIX


DA COSTA


António Costa


deu parabéns


pelo título


A conquista do Mundial de Fórmula
E por parte de António Félix da
Costa não deixou o País
indiferente e nem o primeiro-
-ministro português. Numa curta,
mas significativa mensagem
publicada na rede social Twitter,
António Costa, felicitou o piloto
português: «Parabéns a António
Félix da Costa, campeão do mundo
de Fórmula E. Dia histórico e de
orgulho para o desporto
automóvel português.»

Portimão a 22


de novembro


será hoje


confirmado!


A BOLA antecipou-o em primeira-
-mão a 1 de agosto... Hoje, durante
uma conferência de Imprensa com
palco marcado no Autódromo
Internacional do Algarve, em
Portimão, surgirá a confirmação
oficial da inclusão do Circuito de
Portimão no calendário de 2020
do Mundial de Velocidade,
com corridas de MotoGP, Moto
e Moto3, em Portimão
e a 22 de novembro!
Recentemente, o promotor do
campeonato (Dorna Sports)
cancelou as corridas programadas
para a Argentina, Tailândia e
Malásia, o que, desta forma, abriu
a porta à etapa portuguesa, que
será a 14.ª e última da temporada
de 2020. Portimão
é o circuito oficial de reserva
do Mundial de Velocidade
Recorde-se que Portugal saiu do
calendário do Mundial de
Velocidade no final de 2012, após
13 edições consecutivas do
Grande Prémio no Estoril.
Originalmente, o calendário de
2020 tinha um número recorde de
corridas: 20. No entanto, a
pandemia da COVID-19 e todas as
suas consequências para a
sociedade e no desporto, exigiu
uma mudança de planos no
planeamento e calendarização.
Portimão acaba por receber o
campeonato no fim de semana
que estava reservado para a prova
na Argentina, depois de duas
provas em Valência, a 8 e 15 de
novembro; e poucas semanas
após a 1.ª edição do Grande Prémio
de Portugal de Fórmula 1, a 25 de
outubro, também no AIA!

f


A


NTÓNIO FÉLIX DA COS-
TA é o 4.º campeão na
história da Fórmula E,
sucedendo no quadro de
honra do campeonato de
monolugares elétricos a Nelson Pi-
quet Jr. (2014-15), Sebastien Bue-
mi (2015-16), Lucas di Grassi
(2016-17) e a Jean-Éric Vergne
(2017-18 e 2018-19).
O português tinha o título (qua-
se) no bolso depois de ganhar as pri-
meiras duas corridas do programa de
seis ePrix em Berlim, na Alemanha,
para conclusão da temporada inter-
rompida no final de fevereiro, devi-
do à pandemia, mas, ontem, na ron-
da 9 da época, cumpriu a promessa
de «não recorrer à calculadora para
fazer contas». Félix da Costa iniciou
o dia com mais 68 pontos do que o
2.º, o alemão Maximilian Günther
(BMW i), mas adotou a estratégia de
«atacar» e venceu o Grupo de Qua-
lificação 1, somando ponto de bónus
e apurando-se para a Super Pole. Aí,
derrotou-o apenas o companheiro de
equipa Jean-Éric Vergne. Na corri-
da, os dois pilotos da DS Techeetah
apoiaram-se para controlarem tan-
to a gestão da energia e a tempera-
tura das baterias como os adversá-
rios. Um plano que se revelaria
muitíssimo bem-sucedido.
Os DS Techeetah comandaram a
ronda 9 de fio a pavio, com Vergne
e Félix da Costa a passarem pela li-
derança para imporem o ritmo mais
indicado a cada momento. O fran-
cês terminou o ePrix na 1.ª posição,
conseguindo a 7.ª vitória na Fórmu-
la E (1.ª em 2019-20), com o portu-
guês a morder-lhe os calcanhares.
António, com o 2.º lugar, garantiu o
título de forma precoce, conseguin-
do algo que nunca tinha acontecido
no campeonato emergente do des-
porto automóvel e somou o 11.º pó-
dio (6.º na temporada). Não menos
importante: a DS Techeetah sagrou-
-se campeã de equipas e Vergne pas-
sou para 2.º na tabela de pilotos, a 76
pontos de António.
Para ponto final na temporada,
mais duas corridas no circuito ins-
talado no Aeroporto de Tempelhof,
em Berlim, na Alemanha, nos dias 12
e 13, que valem um máximo de 60
pontos. Vergne, em 2017-18, sagrou-
-se campeão com 198... Para Félix da
Costa, que conta com três vitórias em
nove corridas, em 2019-20, um re-
corde debaixo de olho!

Após a conquista do título mundial,
Félix da Costa reagiu de imediato, com
emoção e num vídeo divulgado pela sua
assessoria: «Ye s. É nosso! É nosso! Não
tenho palavras. Depois de tantos dias
maus, trazer este título para Portugal é
incrível. Somos um país pequeno, mas
cheio de talento. Não só no futebol, com
o nosso Cristiano [Ronaldo], mas em mui-
tos desportos. Obrigado, é para Portugal!»
Mais tarde, em conversa com A BOLA,
Félix da Costa falou de ontem, do título
mais importante da carreira e que não
passou pela Fórmula 1 por infelicidade...

«Portugal está cheio de talento


e não só no futebol»



  • no final de 2013. «O meu tempo pas-
    sou. Estive lá, como piloto de reserva e
    testes e quase garanti um lugar, mas a
    oportunidade perdeu-se e não vale a
    pena olhar para trás. Há vida além da F1!»,
    exclamou o piloto de Cascais, de 28 anos.
    «Esta temporada, os astros alinharam-
    -se! O objetivo é repetir o título no pró-
    ximo ano, igualando a proeza do Vergne,
    que foi bicampeão. Estive algumas vezes
    nos sítios errados nos momentos erra-
    dos, mas isso aconteceu por alguma ra-
    zão. Hoje, devido a esses insucessos, sou
    muito melhor piloto», concluiu.


D. R.

Campeão


Português vence Mundial de Fórmula E a duas


corridas do final da época dInédito na história da prova


CLASSIFICAÇÕES
jronda 9

TEMPO
Jean-Éric Vergne, DS Techeetah,
46.24,803 m
António Félix da Costa, DS Techeetah
+0,497 s
Sébastien Buemi, Nissan e.dams
+1,392 s

1

2

3

jPilotos
PONTOS
António Félix da Costa 156
Jean-Éric Vergne, 80
Maximilian Günther 69

1
2
3

Félix da Costa,
28 anos,
alcançou
ontem
o título mais
importante
da carreira

D. R.

PONTOS
DS Techeetah 236
Nissan e.dams 121
BMW i Andretti Motorsport 118

jEquipas

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