Aero Magazine - Edição 315 (2020-08)

NA REDE

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A GOL E A RECUPERAÇÃO

A Gol manteve sua posição de liquidez em mais de 12 meses em reservas de caixa e

aumentou sua oferta em junho para 120 voos ao dia. “Estamos sólidos para atender

à recuperação gradual da demanda e prontos para ganhar participação de mercado”,

disse Paulo Kakinoff, diretor presidente da Gol. No segundo trimestre de 2020, em

plena pandemia, as vendas brutas consolidadas da empresa atingiram 658 milhões de

reais com taxa de ocupação de 77%.

PRODUÇÃO DO

GRIPEN NO BRASIL

A Saab iniciou a produção

do Gripen no Brasil,

dando prosseguimento ao

desenvolvimento do caça

encomendado pela Força

Aérea Brasileira, que deverá

ser entregue no próximo ano.

O cone de cauda e a fuselagem

dianteira do Gripen E são

as primeiras aeroestruturas

a entrar em produção na

Saab Aeronáutica Montagens

(SAM), localizada em São

Bernardo do Campo, na região

metropolitana de São Paulo.

No local, a Saab vai construir

seções do Gripen que serão

entregues para a montagem

final do caça na fábrica da

Embraer, em Gavião Peixoto,

e em Linköping, na Suécia. A

produção local de parte dos

componentes faz parte do

contrato assinado entre a Saab

e o governo brasileiro em 2014.

O Brasil adquiriu 36 unidades

do Gripen NG, sendo 30 da

versão monoposto (Gripen E) e

seis do biposto (Gripen F), que

serão destinados a reequipar

a principal linha de defesa da

FAB. Os caças de geração 4++

são considerados um dos mais

modernos do mundo e serão

operados por Brasil e Suécia.

Segundo a Saab, a SAM ainda

deverá produzir e montar

os freios aerodinâmicos, a

fuselagem traseira, o caixão

das asas e a fuselagem dianteira

para o Gripen F (encomendado

apenas pelo Brasil).

INTERNET

PRESIDENCIAL

O governo brasileiro

pretende gastar 2,

milhões de reais com

internet a bordo dos aviões

presidenciais. O novo

contrato seria para uma

franquia mensal de 45 GB de

dados móveis via In-Flight

Connectivity (IFC, sigla em

inglês) para a realização de

ligações, videoconferências,

streaming de áudio, vídeo e

livre acesso às redes sociais.

A licitação é destinada

apenas ao Airbus A319ACJ

(VC-1A) e aos Embraer

190 (VC-2) utilizados pelo

presidente da República.

DEMISSÕES

EMMASSA

• Sem pedidos novos entre maio
  e junho, a Airbus anunciou o
  fechamento de 15 mil postos de
  trabalho até 2021, sendo 5.000 mil
  na França, 5.100 mil na Alemanha,
  900 na Espanha, 1.700 no Reino
  Unidoe 1.300emoutrospaíses.


• Segundo o consórcio europeu, o
  movimento de passageiros não deve
  voltar a níveis pré-pandemia antes
  de 2023, com perspectivas para
  totalrecuperaçãoapenasem2025.


• A United Airlines pode demitir até
  45% de seu quadro de funcionários,
  o que significa mais de 36 mil
  colaboradores, dos quais 2.200 são
  pilotos.


• A Air France deverá cortar mais de
  6.500 funcionários até 2022, mesmo
  com um aporte estatal de 7 bilhões
  de euros para o grupo.