ESPECIAL A FORÇA DA

AVIAÇÃO DE

NEGÓCIOS

As especificações e os diferenciais competitivos

dos principais jatos, turbo-hélices, aviões a

pistão e helicópteros disponíveis no mercado

A

indústria aeroespacial

precisou se adaptar

à nova realidade

econômica imposta

pelas medidas de

combate à pandemia da covid-19.

Logo após o início da quarentena,

os fabricantes se viram obrigados a

fazer ajustes nas linhas de produção

conforme a nova demanda. Na

aviação regular, a situação se reve-

lou crítica, sem previsão de reto-

mada do volume das atividades aos

níveis anteriores à crise. Na aviação

de negócios, porém, as perspectivas

são diferentes – e mais promisso-

ras. Com o desmantelamento da

malha aérea da aviação comercial,

a expectativa é que a busca por

voos privativos cresça. Isso pode

significar um aumento tanto no

fretamento como na compra de

aeronaves. De olho nesse movi-

mento, as empresas já se mobilizam

para divulgar seu portfólio. Aqui

neste especial preparamos uma

compilação com os principais jatos,

turbo-hélices, aviões a pistão e he-

licópteros disponíveis no mercado

para você planejar seu negócio.

POR | EDMUNDO UBIRATAN, CHRISTIAN BURGOS E GIULIANO AGMONT

Ocupantes: Vale para tripulação técnica (pilotos) e passageiros. O valor

apontado é a capacidade máxima de transporte de pessoas de cada avião,

incluindo aeronaves certificadas single-pilot. Importante: nem todas

asaeronaves são certificadas para que um passageiro ocupe o assento

docopiloto, por isso a ocupação single-pilot considera a capacidade de

cabine padrão. Alguns aviões também são certificados para decolar com

passageiro acomodado no assento do toalete.

Peso máximo de decolagem: refere-se à capacidade máxima da

aeronave, incluindo o peso estrutural, o combustível, os ocupantes e a

carga.

Full Fuel Payload: é a carga máxima liberada caso os tanques do avião

estejam com capacidade máxima. O valor se refere à capacidade livre para

transportar ocupantes e carga.

Alcance: é baseado no padrão internacional ISA+15ºC, com velocidade

de cruzeiro de longo alcance, condições ISA em rota, vento predominante

de 85% da referência do Boeing annual winds e reservas NBAA IFR.

O alcance real é determinado em cada voo, podendo ocorrer variação

significativa.

Velocidade: é a máxima de cruzeiro divulgada pelos fabricantes.

Teto: é o operacional padrão do avião.

Motorização: o fabricante e o modelo do motor utilizado por cada

aeronave listada.

Potência: é a potência máxima nominal de cada motor e está dividido em:

libras-força (lbf ) nos motores a reação; potência no eixo da hélice (shp)

em motores turbo-hélice; e em cavalo força (hp) nos modelos a pistão.

AFICHA TÉCNICA

Asespecificações deste especial foram baseadas em dados de performance de manual. Entenda o que cada uma delas significa.