Motores
POR CARLOS FLÓRIDO
Da Póvoa de Varzim
a Lisboa a correr
Correr sem paragens desde a Póvoa
de Varzim a Lisboa, numa extensão
de 360 quilómetros, é o desafio que
Miguel Lopes iniciou ontem em
nome da solidariedade. O atleta
vilacondense partiu no final da
manhã de sexta-feira do Monte de
São Félix, em Laúndos, na no
concelho da Póvoa de Varzim e, se
tudo correr como esperado,
terminará a grande aventura no final
da tarde deste domingo no Parque
das Nações, em Lisboa. Este objetivo
pessoal está associado a uma causa
solidária, tendo por objetivo recolher
fundos para a Associação Salvador,
organização dedicada a pessoas com
deficiência motora.
As únicas paragens previstas são
destinadas à alimentação e
necessidades fisiológicas e no final
da manhã de sábado, Miguel Lopes
aproximava-se da Figueira da Foz,
no distrito de Leiria, com cerca de 27
horas de corrida e mais de 180
quilómetros corridos. A evolução
deste atleta amador de 40 anos pode
ser seguida em direto através deste
link: https://gps.stopandgo.
pro/?id_evento=6Meia Maratona do
Porto passou a virtual
A 14.ª edição da Meia Maratona do
Porto, originalmente prevista para
20 de setembro e depois adiada para
2021, vai, afinal, ter uma versão
virtual.
Impossibilitada a realização nos
moldes normais, devido à pande-
mia, a corrida terá uma única versão
virtual em 19 e 20 de setembro. Há
duas distâncias à escolha: os 21
quilómetros e uma caminhada de
seis e as inscrições têm um custo de
seis euros. Os participantes podem
ainda comprar cabazes para
oferecer a famílias carenciadas
como um extra à sua inscrição.Maratona da Europa
só para 2021
A segunda edição da Maratona da
Europa, em Aveiro, adiada uma vez
de abril para outubro, foi cancelada
devido à pandemia. O regresso da
prova está previsto agora para 25 de
abril de 2021 e a organização
informa que as inscrições da edição
agora cancelada transitam para o
próximo ano.
A organização promete uma oferta
de uma t-shirt extra alusiva à edição
não realizada de 2020 e aponta para
o ambicioso objetivo de contar com
20 mil participantes.Running
agenda
POR BRUNO RODRIGUESÉ
possível fazer mais de 1000
quilómetros com uma só carga
de bateria num dos atuais au-
tomóveis elétricos e a Hyundai pro-
vou-o com um curioso teste realiza-
do na pista alemã de Lausitzring. Três
Kauai de produção em série – com
bateria de 64 kWh e autonomia
WLTP anunciada de 484 quilóme-
tros – cumpriram a meta de superar
essa marca, e com condutores não
profissionais. Os resultados foram de
1018,7, 1024,1 e 1026,0 quilómetros.
Há vários truques para poupar
energia nos elétricos, levando a cui-
dados de condução algo diferentes
dos automóveis a combustão e no
teste foram, naturalmente, todos
utilizados. As ações mais importan-
tes são utilizar o modo ECO, evitar o
cruise control – em especial em subi-
das –, ter cuidado com velocidades
elevadas, não fazer travagens repen-
tinas e abruptas – uma travagem
prolongada utiliza mais tempo a re-
cuperação de energia –, evitar ligar o
ar condicionado e verificar o bom
estado do automóvel.
O teste feito na Alemanha prolon-
gou-se durante três dias, com mu-
danças de condutor – 36 no total – e
a uma velocidade média entre 29 e
30 km/h, pois foram simuladas as
condições típicas de trânsito de cida-
de, com engarrafamentos, semáfo-ros e limites de velocidades de áreas
residenciais. Embora não fosse obri-
gatório, nenhuma das equipas ligouo ar condicionado, nem o
sistema de entretenimento,
havendo apenas dispêndio de
energia nas luzes diurnas.
Com o chegar das 35 horas de con-
dução surgiram os primeiros avisos
de descarga da bateria, que o Kauai
emite quando apenas restam 8%.
Quando chega aos 3%, muda para o
modo de emergência, reduzindo a
potência do motor. Depois de atin-
gida essa fase, os Hyundai ainda
percorreram cerca de 20 quilóme-
tros.Hyundai Kauai Electric
Como poupar até... 1026 km
ESTÁ
ULTRAPASSADA
A BARREIRA DOS
1000 QUILÓMETROS
COM UMA SÓ CARGA
DE BATERIA
ELÉTRICAA final da Champions
no drive-in da Nissan
A Nissan, além de estar a revelar o seu novo crossover elétrico
Ariya e de levar a taça até ao Estádio da Luz num Nissan Leaf Nismo
elétrico, vai ter esta noite uma exibição especial do jogo entre
Bayern de Munique e PSG para 50 dos 5000 portugueses que
possuem um Leaf. Foi criado um drive-in, em local secreto, onde
todos os carros serão alinhados como se fossem uma equipa,
vendo o jogo com distanciamento social. Cada Leaf terá duas
pessoas e os 100 convidados ainda terão duas surpresas: poderão
estar com o troféu antes de este seguir para o estádio e terão uma
sessão de autógrafos com Nuno Gomes.
Recordar o Seat elétrico
de Barcelona’1992
Foi em agosto de 1992 que, surpreenda-se, um carro elétrico
liderou as maratonas dos Jogos Olímpicos de Barcelona. Era um
Seat Toledo especialmente desenvolvido para a ocasião, tendo
uma autonomia de 55 quilómetros, pelo que cumprir os 42 das
corridas era um desafio. Com 16 baterias de chumbo-gel a pesarem
500 quilos, o Toledo cumpriu a sua missão pioneira e agora a Seat
comparou-o ao recente Mii: com 250 quilos de baterias, poderia
acompanhar seis maratonas, pois tem uma autonomia de 260 km,
que atinge os 360 em cidade.Domingo, 23 agosto 2020
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