Clipping Banco Central (2020-10-15)

(Antfer) #1

PAINEL S.A.


Banco Central do Brasil

Folha de S. Paulo/Nacional - Mercado
quinta-feira, 15 de outubro de 2020
Cenário Político-Econômico - Colunistas

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Autor: Joana Cunha com Filipe Oliveira e Mariana
Grazini


Longa estrada


A despeito do burburinho levantado dentro da JBS nesta
quarta-feira (14) de que os novos acordos nos Estados
Unidos podem ressuscitar o velho sonho de listagem na
Bolsa de Nova York, Wesley e Joesley Batista ainda
têm um fantasma pela frente. É que, além das soluções
dos problemas de corrupção que pesam sobre a área
corporativa, na esfera pessoal, o acordo de colaboração
da dupla ainda precisa ser repactuado pelo STF,
podendo até ser anulado.


CALENDÁRIO


Procurado pela coluna, o Supremo Tribunal Federal
afirma que ainda não há previsão de data para o
julgamento.


SUSPIRO


Os acordos desta quarta-feira envolvem o pagamento


de US$ 128 milhões pela J&F ao Departamento de
justiça e de US$ 27 milhões pela IBS na SEC, o xerife
do mercado de ações americano. O saldo foi
considerado um alívio, segundo quem acompanha os
casos na empresa, porque podería ter saído dali uma
multa mais pesada ou até prisão de acionistas.

CAMINHO

Na série de notícias sobre as empresas dos Batista
nesta quarta-feira, teve ainda o encaminhamento de um
outro acordo na divisão antitruste da justiça americana.
Foi o caso de uma multa de US$ 110,5 milhões à
subsidiária da jBS Pilgrim's Pride Corp, segunda maior
processadora de frango em vendas dos Estados
Unidos.

MOTOR

O turismo ressurge como um dos vetores de negócios
para a fabricante de ônibus Marcopolo, depois do
choque da pandemia na indústria.

PISTA

A empresa, que neste mês anunciou o fechamento de
uma fábrica do grupo em Duque de Caxias (RJ), na
tentativa de reduzir os custos, fechou contrato para
exportar 70 veículos de seu modelo de micro-ônibus
Volare ao Chile.

PNEU

A companhia diz que os ônibus vão compor o sistema
de transporte de Punta Arenas, que dá acesso ao
Parque Nacional Torres de Paine, na Patagônia. O
contrato é visto como sinal da retomada do setor.
Segundo a Marcopolo, o novo negócio equivale a 20%
de todo o volume exportado no ano passado, que foi de
350 micro-ônibus.

MORDIDA
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