Aero Magazine - Edição 318 (2020-11)

MAGAZINE 318 | (^69)
deste upgrade foi a substituição
do canopi original por um mais
aerodinâmico. As aeronaves que
fizeram parte dessas mudanças
foram designadas T-23B.
Em junho de 1984, mais
precisamente no dia 1º, a AFA
realizou a cerimônia de desati-
vação de seus Zarapas. Assim,
as unidades que ainda possuíam
horas de voo disponíveis foram
repassadas a alguns aeroclubes
onde permaneceram operantes
até o início da década de 1990,
quando o Ministério da Aero-
náutica as recolheu. O governo
alegou que, diante do alto custo
de manutenção, não era mais viá-
vel mantê-las. Além disso, havia a
intenção de doá-las à Força Aérea
da Bolívia, para fortalecer as
relações entre os dois países. Em
troca, os aeroclubes receberam os
então recém-comprados AB-115
e AB-180 da marca Aeroboero,
fabricados na Argentina. Mas
ainda restaram os A-122B e pou-
quíssimos A-122A.
A BORDO
Subimos novamente pela asa
esquerda do avião e mudamos
a seletora de combustível para
o tanque esquerdo. Faremos
um voo local com duração de
30 minutos sobre a bela cidade
turística de Poços de Caldas.
Antes de entrarmos no avião,
empurramos todo o banco para
trás. Piloto e copiloto, cada um
do seu lado, destravamos os cin-
tos de quatro pontos, baixamos
a alavanca do flap, entramos
primeiro com o pé direito e
depois pé esquerdo e abaixamos
até sentar no banco.
Com os cintos afivelados,
conectamos os fones e iniciamos
o checklist. Ligamos o máster
geral no canto inferior esquer-
do do painel. No pedestal dos
manetes, do lado direito, fica o
manete de mistura, que tem a
cor vermelha. Colocamos esse
manete todo para a frente. No
centro, fica o manete de potência.
Damos três “manetadas”, depois
voltamos para a posição mínima
e avançamos um pouco. A chave
é inserida no starter (ele só tem
as posições off, magneto direito,
esquerdo e ambos).
Com a área de hélice livre,
pressionamos o botão de partida.
O motor passa a funcionar com
três giros de hélice. Verificamos a
A versão civil do avião
teve 25 unidades
fabricadas até o final da
década de 1970,
todas vendidas no Brasil